जबकि लोगों को 20 साल से अधिक उम्र के मोटर वाहनों के लिए उच्च पंजीकरण नवीकरण शुल्क के सदमे से बाहर आना बाकी है, एक रिपोर्ट से पता चलता है कि परिवहन मंत्रालय ने फिटनेस टेस्ट शुल्क में एक खड़ी वृद्धि का प्रस्ताव दिया है। TOI की एक रिपोर्ट के अनुसार, 20 वर्षीय कारों के मालिकों को परीक्षण के लिए 2,000 रुपये का भुगतान करना होगा, जबकि 20 वर्षीय ट्रकों और बसों के मालिकों को 25,000 रुपये का भुगतान करना होगा। इस कदम का उद्देश्य पुराने वाहनों को रखने से लोगों को हतोत्साहित करना है। सूत्रों के अनुसार, सरकार 15 साल की एक बार निजी वाहनों के लिए उचित फिटनेस परीक्षण करने पर भी विचार कर रही है।
केंद्र युगल पंजीकरण नवीकरण शुल्क
इस बीच, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MORTH) ने घोषणा की है कि 20 साल से अधिक उम्र के हल्के मोटर वाहनों (LMVs) के लिए नवीकरण शुल्क 5,000 रुपये से 10,000 रुपये हो गया है। अधिसूचना के अनुसार, 20 वर्ष से अधिक पुरानी मोटरसाइकिल के लिए, नवीकरण शुल्क 1,000 रुपये से बढ़कर 2,000 रुपये हो जाएगा। तीन-पहिया वाहनों और क्वाड्रिसाइकल्स के लिए, नवीकरण की लागत 3,500 रुपये से बढ़कर 5,000 रुपये हो जाएगी।
आयातित वाहनों के लिए नवीनीकरण शुल्क भी
आयातित दो या तीन-पहिया वाहनों के मामले में, पंजीकरण के प्रमाण पत्र के नवीकरण की लागत 20,000 रुपये होगी, जबकि चार या अधिक पहियों वाले आयातित वाहनों के लिए, यह 80,000 रुपये होगा। ड्राफ्ट संशोधन फरवरी में जारी किया गया था और 21 अगस्त को अंतिम रूप दिया गया था।
इस महीने की शुरुआत में, सुप्रीम कोर्ट ने अधिकारियों को आदेश दिया कि वे डीजल वाहनों के मालिकों के खिलाफ जबरदस्त कार्रवाई न करें जो दिल्ली-एनसीआर में 15 साल से अधिक पुराने 10 वर्ष से अधिक पुराने हैं और पेट्रोल वाहन हैं।
दिल्ली-एनसीआर में पुराने वाहनों के मालिकों के खिलाफ कोई ज़बरदस्त कदम नहीं
पिछले महीने, सुप्रीम कोर्ट ने 10 वर्ष से अधिक उम्र के डीजल वाहनों के जबरदस्ती कार्रवाई मालिकों और दिल्ली-एनसीआर में 15 साल से अधिक उम्र के पेट्रोल वाहनों से संरक्षित किया।
दिल्ली सरकार द्वारा अदालत से आग्रह करने के बाद यह फैसला आया कि जीवन की वाहन नीति को लागू करते हुए केवल अपने विनिर्माण वर्ष के बजाय वाहनों के वास्तविक उपयोग पर विचार करने का आग्रह किया गया।
पीटीआई इनपुट के साथ