नई दिल्ली: प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने शुक्रवार को कोच्चि में कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड में भारत के पहले स्वदेशी विमानवाहक पोत आईएनएस विक्रांत को चालू किया और कहा कि यह “21 वीं सदी के भारत के प्रयास और प्रतिभा का प्रमाण है।” पीएम नरेंद्र मोदी ने इससे पहले भारतीय नौसेना के नए ध्वज का अनावरण किया। अपने उद्घाटन भाषण में पीएम ने कहा, “आज भारत दुनिया के उन देशों में शामिल हो गया है, जो स्वदेशी तकनीक से इतने बड़े विमानवाहक पोत का निर्माण करते हैं। आज आईएनएस विक्रांत ने देश को नए आत्मविश्वास से भर दिया है, देश में एक नया विश्वास पैदा किया है। ।”
पीएम ने आईएनएस विक्रांत को “भारत के आत्मनिर्भर बनने का अनूठा प्रतिबिंब” कहते हुए कहा, “यदि लक्ष्य त्वरित हैं, यात्राएं लंबी हैं, समुद्र और चुनौतियां अनंत हैं – तो भारत का जवाब विक्रांत है। मुक्ति के अमृत का अतुलनीय अमृत है विक्रांत। विक्रांत भारत के आत्मनिर्भर बनने का एक अनूठा प्रतिबिंब है।”
“(आईएनएस) विक्रांत विशाल है, यह एक विशाल है। विक्रांत अलग है, विक्रांत विशेष है। यह सिर्फ एक युद्धपोत नहीं है बल्कि 21 वीं सदी के भारत की कड़ी मेहनत, प्रतिभा, प्रभाव और प्रतिबद्धता का एक वसीयतनामा है।” उन सभी के प्रयास जिन्होंने परियोजना को सफल बनाया।
पीएम ने कहा कि आईएनएस विक्रांत वास्तव में ‘स्वदेशी क्षमता का प्रतीक’ है क्योंकि “आईएनएस विक्रांत के हर हिस्से की अपनी खूबियां, एक ताकत, अपनी विकास यात्रा है। यह स्वदेशी क्षमता, स्वदेशी संसाधनों और स्वदेशी कौशल का प्रतीक है। इसके एयरबेस में लगा स्टील भी स्वदेशी है।”
केरल के कोच्चि में कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड में पहले स्वदेशी विमानवाहक पोत के कमीशनिंग समारोह के लिए पहुंचने पर प्रधान मंत्री को पहले गार्ड ऑफ ऑनर दिया गया था।
पीएम ने अपने ट्विटर हैंडल पर आईएनएस विक्रांत के कमीशनिंग समारोह का एक वीडियो भी साझा किया।
कमीशनिंग समारोह से कुछ मिनट पहले, प्रधान मंत्री ने रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह, राज्यपाल आरिफ मोहम्मद खान, सीएम पिनाराई विजयन और अन्य गणमान्य व्यक्तियों की उपस्थिति में कोच्चि में नए नौसेना ध्वज का अनावरण भी किया।
पीएम से आगे, रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह ने कहा, “भारतीय नौसेना हमेशा राष्ट्रीय और अंतरराष्ट्रीय स्तर के संकटों के लिए पहली प्रतिक्रिया के रूप में तैयार है। आईएनएस विक्रांत के चालू होने के साथ, भारतीय नौसेना की क्षमता को और मजबूत किया जाएगा।”
“आईएनएस विक्रांत की कमीशनिंग इस बात की पुष्टि है कि ‘आत्मनिर्भर भारत’ के लिए हमारा प्रयास एक अलग नीति नहीं है। यह माननीय प्रधान मंत्री के नेतृत्व में भारत में हो रहे विशाल परिवर्तनकारी परिवर्तन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।” रक्षा मंत्री ने कहा।
आईएनएस विक्रांत को अत्याधुनिक ऑटोमेशन सुविधाओं के साथ बनाया गया है और यह भारत के समुद्री इतिहास में अब तक का सबसे बड़ा जहाज है। इसे भारतीय नौसेना के इन-हाउस वॉरशिप डिज़ाइन ब्यूरो (WDB) द्वारा डिज़ाइन किया गया है और इसे कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड द्वारा बनाया गया है, जो कि बंदरगाह, शिपिंग और जलमार्ग मंत्रालय के तहत एक सार्वजनिक क्षेत्र का शिपयार्ड है, ANI की एक रिपोर्ट में कहा गया है।
स्वदेशी विमान वाहक का नाम उनके शानदार पूर्ववर्ती, भारत के पहले विमान वाहक के नाम पर रखा गया है, जिसने 1971 के युद्ध में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई थी। इसमें बड़ी मात्रा में स्वदेशी उपकरण और मशीनरी हैं, जिसमें देश के प्रमुख औद्योगिक घरानों के साथ-साथ 100 से अधिक एमएसएमई शामिल हैं। विक्रांत के चालू होने के साथ, भारत के पास दो ऑपरेशनल एयरक्राफ्ट कैरियर होंगे, जो देश की समुद्री सुरक्षा को मजबूत करेंगे। भारतीय नौसेना के अनुसार, 262 मीटर लंबे वाहक का पूर्ण विस्थापन लगभग 45,000 टन है जो कि उसके पूर्ववर्ती की तुलना में बहुत बड़ा और अधिक उन्नत है।
IAC विक्रांत के विनिर्देशों के बारे में बोलते हुए, वाइस एडमिरल हम्पीहोली ने कथित तौर पर कहा था: “विक्रांत में लगभग 30 विमानों का मिश्रण होता है। यह मिग 29k लड़ाकू विमान को हवा-विरोधी, सतह-विरोधी और भूमि हमले की भूमिकाओं में उड़ा सकता है। यह सक्षम होगा कामोव 31 को संचालित करने के लिए जो एक प्रारंभिक वायु चेतावनी हेलीकॉप्टर है, हाल ही में शामिल किया गया है लेकिन अभी तक कमीशन नहीं किया गया है जो एक बहु-भूमिका हेलीकॉप्टर है और साथ ही हमारा स्वदेशी एएलएच भी है। यह लगभग 45,000 टन विस्थापित करता है जो निश्चित रूप से सबसे बड़ा है भारतीय नौसेना सूची में युद्धपोत।”
विक्रांत के साथ, भारत उन चुनिंदा देशों के समूह में शामिल हो गया है, जिनके पास स्वदेशी रूप से विमानवाहक पोत के डिजाइन और निर्माण की विशिष्ट क्षमता है। IAC विक्रांत में 2,300 डिब्बों के साथ 14 डेक होते हैं जो लगभग 1,500 समुद्री योद्धाओं को ले जा सकते हैं और भोजन की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, जहाज की रसोई में लगभग 10,000 चपाती या रोटियाँ बनाई जाती हैं, जिसे जहाज की गली कहा जाता है।
जहाज कुल 88 मेगावाट बिजली की चार गैस टर्बाइनों द्वारा संचालित है और इसकी अधिकतम गति 28 समुद्री मील है। लगभग 20,000 करोड़ रुपये की कुल लागत पर निर्मित, परियोजना MoD और CSL के बीच अनुबंध के तीन चरणों में आगे बढ़ी है, जो क्रमशः मई 2007, दिसंबर 2014 और अक्टूबर 2019 में संपन्न हुई।
विक्रांत को मशीनरी संचालन, जहाज नेविगेशन और उत्तरजीविता के लिए उच्च स्तर के स्वचालन के साथ बनाया गया है, और इसे फिक्स्ड-विंग और रोटरी विमानों के वर्गीकरण को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह जहाज स्वदेश निर्मित उन्नत हल्के हेलीकाप्टरों (एएलएच) और हल्के लड़ाकू विमानों के अलावा एमआईजी-29के लड़ाकू जेट, कामोव-31, एमएच-60आर बहु-भूमिका हेलीकाप्टरों से युक्त 30 विमानों से युक्त एक एयर विंग का संचालन करने में सक्षम होगा। एलसीए) (नौसेना)।
STOBAR (शॉर्ट टेक-ऑफ लेकिन अरेस्ट लैंडिंग) के रूप में जाने जाने वाले एक उपन्यास एयरक्राफ्ट-ऑपरेशन मोड का उपयोग करते हुए, IAC विमान को लॉन्च करने के लिए स्की-जंप और जहाज पर उनकी पुनर्प्राप्ति के लिए `अरेस्टर वायर्स` के एक सेट से लैस है। जहाज में बड़ी संख्या में स्वदेशी उपकरण और मशीनरी है, जिसमें देश के प्रमुख औद्योगिक घराने शामिल हैं। बीईएल, भेल, जीआरएसई, केल्ट्रोन, किर्लोस्कर, लार्सन एंड टुब्रो, वार्टसिला इंडिया आदि के साथ-साथ 100 से अधिक एमएसएमई।
इसका एक प्रमुख स्पिन-ऑफ नौसेना, डीआरडीओ और भारतीय इस्पात प्राधिकरण (सेल) के बीच साझेदारी के माध्यम से जहाज के लिए स्वदेशी युद्धपोत-ग्रेड स्टील का विकास और उत्पादन है, जिसने देश को सम्मान के साथ आत्मनिर्भर बनने में सक्षम बनाया है। युद्धपोत स्टील के लिए।
नौसेना ने कहा कि आज देश में बन रहे सभी युद्धपोतों का निर्माण स्वदेशी स्टील से किया जा रहा है। 3D वर्चुअल रियलिटी मॉडल और उन्नत इंजीनियरिंग सॉफ़्टवेयर के उपयोग सहित कई डिज़ाइन पुनरावृत्तियों का उपयोग कैरियर के डिज़ाइन को आकार देने में नौसेना डिज़ाइन निदेशालय द्वारा किया गया था। सीएसएल ने जहाज के निर्माण के दौरान अपने जहाज निर्माण के बुनियादी ढांचे के साथ-साथ उत्पादकता कौशल को भी उन्नत किया था।
जहाज की उलटी फरवरी 2009 में रखी गई थी, इसके बाद अगस्त 2013 में लॉन्च किया गया था। 76 प्रतिशत की कुल स्वदेशी सामग्री के साथ, IAC “आत्मनिर्भर भारत” के लिए देश की खोज का एक आदर्श उदाहरण है और एक जोर प्रदान करता है सरकार की ‘मेक इन इंडिया’ पहल। स्वदेशीकरण के प्रयासों ने रोजगार के अवसरों के सृजन के अलावा, स्थानीय और साथ ही अखिल भारतीय अर्थव्यवस्था पर सहायक उद्योगों के विकास को भी बढ़ावा दिया है।
(एएनआई इनपुट्स के साथ)
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