तूतीकोरिन से चेन्नई जा रहे इंडिगो के एक विमान की सोमवार दोपहर को सुरक्षित लैंडिंग कराई गई, जब पायलटों को हवा में विमान की विंडशील्ड में दरार का पता चला। एटीआर 72 विमान (उड़ान 6ई1607) 75 यात्रियों को ले जा रहा था, जब चेन्नई पहुंचने के दौरान यह समस्या देखी गई, जिसके बाद चालक दल और हवाई यातायात अधिकारियों ने तत्काल कार्रवाई की। अधिकारियों के अनुसार, पायलटों ने तुरंत एयर ट्रैफिक कंट्रोल (एटीसी) को सूचित किया जिसके बाद एहतियात के तौर पर चेन्नई हवाई अड्डे पर स्थानीय स्टैंडबाय घोषित कर दिया गया। उड़ान बिना किसी अन्य जटिलता के सुरक्षित रूप से उतर गई और सभी यात्रियों के सुरक्षित होने की सूचना है।
इंडिगो ने जारी किया आधिकारिक बयान
एक आधिकारिक बयान में, एयरलाइन ने कहा, “13 अक्टूबर 2025 को थूथुकुडी से चेन्नई तक चलने वाली इंडिगो की उड़ान 6ई 7606 पर अपने गंतव्य पर उतरने से पहले एक रखरखाव की आवश्यकता देखी गई थी। मानक संचालन प्रक्रियाओं का पालन करते हुए, विमान चेन्नई में सुरक्षित रूप से उतरा और आवश्यक जांच और मंजूरी के बाद ही परिचालन फिर से शुरू करेगा। इंडिगो में, हमारे ग्राहकों और चालक दल की सुरक्षा हमारी सर्वोच्च प्राथमिकता है।”
कुछ दिन पहले भी इसी तरह की घटना सामने आई थी
विमानन अधिकारियों ने पुष्टि की कि विंडशील्ड दरार का सटीक कारण विस्तृत तकनीकी निरीक्षण के बाद ही निर्धारित किया जाएगा। यह केवल चार दिनों में इंडिगो से जुड़ी दूसरी ऐसी घटना है। इससे पहले शनिवार को, 76 यात्रियों के साथ मदुरै-चेन्नई उड़ान भरने वाले एक अन्य एटीआर विमान ने विंडशील्ड पर हवा के बीच में इसी तरह की दरार का अनुभव किया था। उस मामले में भी, पायलट ने तुरंत एटीसी को सतर्क कर दिया, जिससे जमीन पर एहतियाती इंतजाम किए गए। विमान सुरक्षित रूप से उतर गया और निरीक्षण के लिए उसे एक अलग पार्किंग बे (बे नंबर 95) में ले जाया गया। सभी यात्रियों को सुरक्षित उतार लिया गया और मदुरै की वापसी उड़ान रद्द कर दी गई। बाद में इंडिगो ने परिचालन फिर से शुरू करने से पहले क्षतिग्रस्त विंडशील्ड को बदल दिया।
डीजीसीए दोनों मामलों की समीक्षा करेगा
अधिकारियों ने पुष्टि की है कि दोनों घटनाओं की स्वतंत्र रूप से जांच की जा रही है। नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने इंडिगो को दोनों घटनाओं के लिए विस्तृत तकनीकी रिपोर्ट प्रस्तुत करने का निर्देश दिया है। एटीआर बेड़े के साथ कोई प्रणालीगत समस्या मौजूद है या नहीं यह निर्धारित करने के लिए सुरक्षा ऑडिट और इंजीनियरिंग जांच की उम्मीद की जाती है।
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