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इंटरनेट केबल का एक मॉडल जो फ़ाइबरग्लास के माध्यम से इंटरनेट संचारित करने के लिए समुद्र तल के किनारे बिछाया जाता है। (प्रतीकात्मक छवि: गेटी)
होर्मुज जलडमरूमध्य को अक्सर दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण ऊर्जा चोकपॉइंट के रूप में जाना जाता है, लेकिन मार्च 2026 में, यह समान रूप से महत्वपूर्ण “डिजिटल चोकपॉइंट” के रूप में उभरा है। भारत के लिए, पानी की यह संकीर्ण पट्टी दोधारी भेद्यता का प्रतिनिधित्व करती है: यह ईंधन के लिए प्राथमिक प्रवेश द्वार है जो इसकी भौतिक अर्थव्यवस्था को शक्ति प्रदान करता है और समुद्र के नीचे केबल है जो इसके डिजिटल अस्तित्व को बनाए रखता है। जैसे-जैसे पश्चिम एशिया में युद्ध बढ़ रहा है, भारत की सामान्य स्थिति के लिए जोखिम सैद्धांतिक से तात्कालिक हो गए हैं।
जबकि 99% अंतर्राष्ट्रीय डेटा समुद्र के भीतर फाइबर-ऑप्टिक केबल के माध्यम से प्रसारित होता है, भारत का लगभग एक-तिहाई इंटरनेट ट्रैफ़िक खाड़ी क्षेत्र से होकर गुजरता है। मुंबई और चेन्नई को यूरोप और पश्चिम एशिया से जोड़ने के लिए SEA-ME-WE 4 (SMW4), I-ME-WE और फ्लैग टेलीकॉम के FALCON जैसे प्रमुख केबल सिस्टम महत्वपूर्ण हैं।
बिगड़ती सुरक्षा स्थिति ने आवश्यक रखरखाव को बाधित कर दिया है। केबल मरम्मत जहाज, जो 2025 के अंत में जेद्दा के पास कटौती होने के बाद से सक्रिय हैं, को मिसाइल हमलों और ड्रोन हमलों के जोखिम के कारण इस सप्ताह परिचालन रोकने के लिए मजबूर होना पड़ा। इस “मरम्मत पक्षाघात” का अर्थ है कि यदि आज कोई केबल टूट जाती है – चाहे एंकर को खींचने से या जानबूझकर तोड़फोड़ करने से – परिणामी विलंबता भारत के वास्तविक समय के वित्तीय व्यापार और इसके 270 बिलियन डॉलर के डेटा सेंटर उद्योग को पंगु बना सकती है।
भारत का आर्थिक इंजन अपने भौतिक अस्तित्व के लिए जलडमरूमध्य पर बहुत अधिक निर्भर है। मार्च 2026 तक, भारत के कच्चे तेल के आयात का लगभग 50-55% और इसके तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) शिपमेंट के आधे से अधिक को इस 33 किलोमीटर चौड़े मार्ग से गुजरना होगा। युद्ध के गंभीर चरण में प्रवेश करने के साथ, टैंकर यातायात लगभग 70% कम हो गया है, कई जहाज़ों ने लक्षित होने से बचने के लिए जलडमरूमध्य के बाहर लंगर छोड़ दिया है।
एलएनजी में व्यवधान विशेष रूप से तीव्र है। कतर भारत का सबसे बड़ा आपूर्तिकर्ता होने के कारण, कोई भी लंबी नाकेबंदी भारत के उर्वरक और बिजली क्षेत्रों के लिए आपूर्ति श्रृंखला को प्रभावी ढंग से “ठंड” कर देती है। जबकि भारत सरकार ने जनता को आश्वासन दिया है कि उसके पास लगभग 25 दिनों का कच्चा तेल और 25 दिनों का ईंधन भंडार है, ये एक संघर्ष के खिलाफ अस्थायी बफर हैं जो कम होने के कोई संकेत नहीं दिखाते हैं। तेल टैंकर स्काईलाइट पर हालिया हमले, जिसमें दो भारतीय चालक दल के सदस्यों की मौत हो गई, ने पहले से ही समुद्री बीमा प्रीमियम में तेज वृद्धि को मजबूर कर दिया है, जिससे गुजरने वाले प्रत्येक बैरल पर “युद्ध प्रीमियम” जोड़ दिया गया है।
आर्थिक नतीजा पंप तक सीमित नहीं है। स्ट्रेट में अस्थिरता के कारण ब्रेंट क्रूड में 90 डॉलर प्रति बैरल की बढ़ोतरी हुई है। विश्लेषकों ने चेतावनी दी है कि निरंतर संकट अमेरिकी डॉलर के मुकाबले भारतीय रुपये को 95 से नीचे धकेल सकता है, जिससे चालू खाता घाटा (सीएडी) और बढ़ सकता है।
भारत के सफेदपोश कार्यबल के लिए, जोखिम दोगुना है। सबसे पहले, डेटा प्रवाह में संभावित व्यवधान से आईटी दिग्गजों के “रिमोट-फर्स्ट” डिलीवरी मॉडल को खतरा है। दूसरा, खाड़ी में 9 मिलियन मजबूत भारतीय प्रवासियों की स्थिरता दांव पर है। क्षेत्रीय अर्थव्यवस्था में संरचनात्मक अव्यवस्था न केवल उनकी सुरक्षा को खतरे में डालेगी, बल्कि भारत के विदेशी मुद्रा भंडार की आधारशिला – प्रेषण के बड़े प्रवाह को भी खतरे में डाल देगी।
2026 के संकट ने नई दिल्ली को एक नाजुक संतुलन कार्य करने के लिए मजबूर कर दिया है। अमेरिका ने कीमतों में बढ़ोतरी को कम करने के लिए रूसी तेल आयात को बढ़ाने के लिए भारत को 30 दिन की छूट दी है, जबकि भारत अमेरिकी और वेनेजुएला कच्चे तेल के साथ अपनी ऊर्जा टोकरी में विविधता लाने का प्रयास कर रहा है। भारत-मध्य पूर्व-यूरोप आर्थिक गलियारा (आईएमईसी) जैसी रणनीतिक परियोजनाएं, जिन्हें कभी “शांति-समय” व्यापार मार्ग के रूप में देखा जाता था, अब पारंपरिक समुद्री बाधाओं को दूर करने के लिए आवश्यक सुरक्षा विकल्पों के रूप में पुनर्मूल्यांकन किया जा रहा है।
अंततः, होर्मुज जलडमरूमध्य एक स्पष्ट अनुस्मारक के रूप में कार्य करता है कि एक वैश्वीकृत दुनिया में, भारत की “रणनीतिक स्वायत्तता” गहरे समुद्र में केबलों की सुरक्षा और दूर, अशांत पानी में नेविगेशन की स्वतंत्रता से जुड़ी हुई है।
मार्च 06, 2026, 22:46 IST
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