सिंधुदुर्ग तट के पास खुलने वाला भारत का पहला अंडरवॉटर संग्रहालय | मुंबई समाचार – द टाइम्स ऑफ इंडिया

मुंबई: यदि सब कुछ सुचारू रहा, तो ट्राइटन डीप व्यू 24, अमेरिका में बनाई जा रही एक पारदर्शी कांच से सजी 26 सीटों वाली पर्यटक पनडुब्बी, 2027 दिसंबर से 24 पर्यटकों और दो चालक दल के सदस्यों को समुद्र में 22 मीटर की गहराई में ले जाएगी, जो सिंदगुदुर्ग तट पर एक डूबे हुए जहाज के रूप में भारत के पहले कृत्रिम समुद्री संग्रहालय को देखेगी।एमटीडीसी के एमडी नीलेश गटने ने कहा, “पनडुब्बी आने तक, प्रशिक्षित और निर्देशित स्कूबा गोताखोर तारकरली में राज्य के स्कूबा डाइविंग संस्थान की मदद से पानी के नीचे जहाज पर नजर रख सकेंगे।” उन्होंने बताया कि एक बार पनडुब्बी आने के बाद पर्यटकों को एक स्पीड बोट के जरिए समुद्र में 12 समुद्री मील अंदर ले जाया जाएगा, जहां से पनडुब्बी उन्हें समुद्र की गहराई में ले जाएगी।महाराष्ट्र पर्यटन विकास निगम (एमटीडीसी) द्वारा सिंधुदुर्ग तट से सेवामुक्त नौसैनिक पोत पूर्व-आईएनएस गुलदार को सफलतापूर्वक नष्ट करने के बाद महाराष्ट्र मंगलवार को भारत का पहला एकीकृत पनडुब्बी पर्यटन गंतव्य शुरू करने के करीब पहुंच गया, जो एक महत्वाकांक्षी समुद्री पर्यटन परियोजना में एक बड़ा मील का पत्थर है।एमटीडीसी ने ट्राइटन डीप व्यू 24 को तैनात करने की योजना बनाई है, जो 26 सीटों वाली बैटरी चालित पर्यटक पनडुब्बी है जो पानी के नीचे देखने और धीमी गति से समुद्री अन्वेषण में सक्षम है।अधिकारियों ने कहा कि आकर्षण में निर्देशित मलबे में गोताखोरी, 12 मीटर तक परिचयात्मक स्कूबा अनुभव, 18 मीटर तक प्रमाणित गोताखोरी, 30 मीटर तक उन्नत गोता, पानी के नीचे फोटोग्राफी और समुद्री शिक्षा और अनुसंधान कार्यक्रम शामिल होंगे।सेवानिवृत्त भारतीय नौसेना के युद्धपोत को फ्लोरिडा के यूएसएस ओरिस्कनी और ऑस्ट्रेलिया के एचएमएएस स्वान जैसे अंतरराष्ट्रीय मलबे-गोताखोरी स्थलों से प्रेरित एक पानी के नीचे संग्रहालय, कृत्रिम चट्टान और पनडुब्बी पर्यटन अनुभव विकसित करने की एक बड़ी योजना के हिस्से के रूप में सिंधुदुर्ग जिले में निवाती चट्टानों के पास समुद्र तल पर रखा गया था।एमटीडीसी ने कहा कि मझगांव डॉक शिपबिल्डर्स लिमिटेड (एमडीएल) के समन्वय में क्रियान्वित की जा रही इस परियोजना का उद्देश्य महाराष्ट्र को वैश्विक अंडरवाटर पर्यटन स्थल के रूप में स्थापित करना और समुद्र तटों और विरासत सर्किट से परे राज्य की पर्यटन पेशकशों में विविधता लाना है। इस परियोजना को केंद्र की पूंजी निवेश के लिए राज्यों को विशेष सहायता (एसएएससीआई) – वैश्विक स्तर पर प्रतिष्ठित पर्यटक केंद्रों का विकास योजना के तहत विकसित किया जा रहा है।एमटीडीसी द्वारा उद्धृत आधिकारिक मंजूरी के अनुसार, केंद्र ने नवंबर 2024 में इस पहल के लिए 46.91 करोड़ रुपये मंजूर किए, जबकि महाराष्ट्र सरकार ने दिसंबर 2025 में 222.46 करोड़ रुपये की संशोधित प्रशासनिक मंजूरी दी। सूत्रों ने कहा कि पनडुब्बी की लागत 112 करोड़ रुपये होगी और रखरखाव और चालक दल जैसे विभिन्न कारकों के आधार पर पर्यटकों के लिए अंतिम टिकट की कीमत तय की जाएगी।अधिकारियों ने कहा कि सेवामुक्त किया गया जहाज दोहरे उद्देश्यों को पूरा करेगा – एक पानी के नीचे विरासत संग्रहालय के रूप में और एक कृत्रिम चट्टान के रूप में जो समय के साथ समुद्री जैव विविधता का समर्थन करने की उम्मीद है।एमटीडीसी ने कहा कि महाराष्ट्र मैरीटाइम बोर्ड और नेशनल इंस्टीट्यूट ऑफ ओशनोग्राफी (एनआईओ) सहित समुद्री विशेषज्ञ और एजेंसियां ​​वैज्ञानिक आकलन में शामिल थीं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि जहाज की तैनाती से प्रतिकूल पारिस्थितिक प्रभाव न पड़े।पोत, पूर्व में आईएनएस गुलदार, एक पोलैंड निर्मित कुंभिर-क्लास लैंडिंग शिप टैंक (एलएसटी) है, जिसे दिसंबर 1985 में भारतीय नौसेना में शामिल किया गया था और लगभग चार दशकों की सेवा के बाद 12 जनवरी, 2024 को इसे सेवामुक्त कर दिया गया था।पर्यटकों से एक एकीकृत समुद्री सर्किट के माध्यम से साइट तक पहुंचने की उम्मीद की जाती है। प्रस्तावित मॉडल के तहत, आगंतुक जेटी से निवाती रॉक्स तक उच्च गति वाली यात्री नौकाओं से यात्रा करेंगे, एक बजरे पर चढ़ेंगे और फिर निर्देशित स्कूबा डाइव के माध्यम से या पर्यटक पनडुब्बी पर सवार होकर पानी के नीचे की साइट का अनुभव करेंगे।पर्यटन निगम ने कहा कि पनडुब्बी की सवारी और गोताखोरी स्लॉट के लिए बुकिंग विवरण और परिचालन समयसीमा की घोषणा बाद में आधिकारिक चैनलों के माध्यम से की जाएगी।इस परियोजना को पर्यटन और संरक्षण पहल दोनों के रूप में स्थापित किया गया है।एमटीडीसी ने अपनी विज्ञप्ति में कहा, “समय के साथ, टूटे हुए जहाज के एक कृत्रिम चट्टान के रूप में विकसित होने की उम्मीद है, जो मछली, समुद्री वनस्पति और सूक्ष्मजीवों के लिए आवास का निर्माण करेगा, साथ ही एक नियंत्रित पानी के नीचे पर्यटन अनुभव भी प्रदान करेगा।”पर्यटन अधिकारियों का मानना ​​है कि यह पहल कोंकण तट को एक नया आर्थिक प्रोत्साहन प्रदान कर सकती है, जिससे सिंधुदुर्ग में स्थानीय परिवहन, आवास, नौकायन सेवाओं और साहसिक पर्यटन से संबंधित रोजगार की मांग पैदा हो सकती है।