भारत की पहली बुलेट ट्रेन 2026 तक अहमदाबाद-मुंबई रूट पर चलेगी

भारतीय रेलवे अपने यात्रियों को सभी आराम और सुविधा प्रदान करने के लिए परियोजनाओं को तेज गति से पूरा कर रहा है। इसलिए, केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव को विश्वास है कि भारत 2026 में गुजरात के सूरत और बिलिमोरा के बीच देश की पहली बुलेट ट्रेन चलाने के अपने लक्ष्य को हासिल कर लेगा क्योंकि इस दिशा में अच्छी प्रगति हुई है।

वैष्णव सरकार की महत्वाकांक्षी अहमदाबाद-मुंबई बुलेट ट्रेन परियोजना की प्रगति का निरीक्षण करने के लिए सूरत में थे। अहमदाबाद और मुंबई के बीच बुलेट ट्रेन के लिए बुनियादी ढांचे के निर्माण में अच्छी प्रगति हुई है और काम तेज गति से किया जा रहा है।

उन्होंने संवाददाताओं से कहा, “हम 2026 में सूरत और बिलिमोरा के बीच पहली बुलेट ट्रेन चलाने का लक्ष्य रख रहे हैं। प्रगति बहुत अच्छी है, और हमें उस समय तक ट्रेन चलाने का विश्वास है।” बिलिमोरा दक्षिण गुजरात के नवसारी जिले का एक कस्बा है।

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परियोजना की कार्यान्वयन एजेंसी NHSRCL ने 6 जून को कहा कि गुजरात, महाराष्ट्र और केंद्र शासित प्रदेश दादरा और नगर हवेली में फैली महत्वाकांक्षी अहमदाबाद-मुंबई बुलेट ट्रेन परियोजना के लिए आवश्यक कुल भूमि का 90 प्रतिशत से अधिक अधिग्रहण कर लिया गया है।

हाई-स्पीड बुलेट ट्रेन के अहमदाबाद से मुंबई तक की 508 किलोमीटर की यात्रा को 2 घंटे 58 मिनट में पूरा करने की उम्मीद है, जबकि वर्तमान यात्रा समय छह घंटे से अधिक है। परियोजना को लागू करने के लिए गठित विशेष प्रयोजन वाहन नेशनल हाई-स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एनएचएसआरसीएल) ने कहा कि परियोजना के लिए आवश्यक 1,396 हेक्टेयर भूमि में से 1,260.76 हेक्टेयर या 90.31 प्रतिशत भूमि का अधिग्रहण 5 जून तक किया जा चुका है।

एनएचएसआरसीएल द्वारा एक विज्ञप्ति में साझा किए गए विवरण के अनुसार, गुजरात में परियोजना के लिए आवश्यक 98.79 प्रतिशत भूमि का अधिग्रहण किया गया है, जबकि पड़ोसी महाराष्ट्र में यह आंकड़ा 71.49 प्रतिशत है। इसके अलावा, दादरा और नगर हवेली को कवर करने के लिए आवश्यक सभी भूमि का अधिग्रहण कर लिया गया है, यह कहा।

954.28 हेक्टेयर में, गुजरात में परियोजना के लिए आवश्यक अधिकांश भूमि है, जिसमें वलसाड, नवसारी, सूरत, भरूच, वडोदरा, आनंद, खेड़ा और अहमदाबाद के आठ जिले शामिल हैं। इसमें से 942.72 हेक्टेयर का अधिग्रहण किया गया है, NHSRCL ने कहा।

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महाराष्ट्र में, इस परियोजना में मुंबई, ठाणे और पालघर को शामिल किया गया है, जिसके लिए 433.82 हेक्टेयर भूमि की आवश्यकता है, जिसमें से अब तक 310.14 हेक्टेयर भूमि का अधिग्रहण किया जा चुका है। एजेंसी ने कहा कि दादरा और नगर हवेली को कवर करने वाली परियोजना के लिए, सभी 7.90 हेक्टेयर भूमि का अधिग्रहण किया गया है।

NHSRCL के अनुसार, गुजरात में बुलेट ट्रेन परियोजना के लिए सभी आठ स्टेशनों पर निर्माण कार्य विभिन्न चरणों में हैं, और राज्य और दादरा और नगर हवेली में 352 किलोमीटर के मार्ग के निर्माण के लिए 100 प्रतिशत ठेके दिए गए हैं।

साबरमती में यात्री टर्मिनल हब, हाई-स्पीड रेलवे स्टेशन, मेट्रो, बस रैपिड ट्रांजिट (बीआरटी) सिस्टम और भारतीय रेलवे के दो स्टेशनों को एकीकृत करता है, इस साल अगस्त तक पूरा होने की उम्मीद है। बुलेट ट्रेन के रूट पर 12 स्टेशन होंगे, जिनमें आठ गुजरात में और चार महाराष्ट्र में होंगे।

इसका संचालन नियंत्रण केंद्र अहमदाबाद के साबरमती में स्थित होगा। गुजरात के सूरत और साबरमती में और महाराष्ट्र के ठाणे में तीन डिपो होंगे। इस परियोजना की आधारशिला, जिसे एक जापानी एजेंसी से 88,000 करोड़ रुपये का सॉफ्ट लोन मिला था, 14 सितंबर, 2017 को प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी और उनके तत्कालीन जापानी समकक्ष शिंजो आबे द्वारा रखी गई थी। 1.10 लाख करोड़ रुपये की परियोजना के 2022 तक पूरा होने की उम्मीद थी, लेकिन भूमि अधिग्रहण बाधाओं का सामना करना पड़ा।

(पीटीआई से इनपुट्स के साथ)

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