भारत की पहली 3-सीटर एयर टैक्सी 2028 से इंट्रा-सिटी उड़ानें शुरू करने की उम्मीद है


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एयर टैक्सी को शहर के भीतर छोटी यात्राओं के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो यात्रियों को मिनटों के भीतर कार्यालयों, स्कूलों, कॉलेजों या बाज़ारों तक पहुँचाने का वादा करती है।

अन्य शहरों में विस्तार से पहले, शुरुआत में अहमदाबाद, चेन्नई, पुणे और बेंगलुरु में वाणिज्यिक परिचालन 2028 तक शुरू होने की उम्मीद है। (न्यूज18 हिंदी)

ट्रैफ़िक से भरी सड़कों पर रोज़मर्रा की परेशानी जल्द ही आसमान के माध्यम से एक शांत, तेज़ मार्ग का मार्ग प्रशस्त कर सकती है। जो एक समय विज्ञान कथा जैसा लगता था वह अब वास्तविकता के करीब पहुंच रहा है, क्योंकि भारत अपनी पहली घरेलू हवाई टैक्सी सेवा शुरू करने की तैयारी कर रहा है।

चेन्नई स्थित स्टार्टअप द ईप्लेन कंपनी द्वारा विकसित, तीन सीटों वाले इलेक्ट्रिक वर्टिकल टेक-ऑफ और लैंडिंग (ईवीटीओएल) विमान को भारत मंडपम में इंडिया एआई इम्पैक्ट समिट 2026 में प्रदर्शित किया गया, जिसमें बड़ी भीड़ और काफी उत्सुकता देखने को मिली। पारंपरिक विमानों के विपरीत, एयर टैक्सी को शहर के भीतर छोटी यात्राओं के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो यात्रियों को मिनटों के भीतर कार्यालयों, स्कूलों, कॉलेजों या बाज़ारों तक पहुँचाने का वादा करती है।

प्रोटोटाइप में एक समय में एक पायलट और दो यात्री बैठ सकते हैं। जबकि मूल्य निर्धारण और बुकिंग के तौर-तरीके अभी भी चर्चा में हैं, कंपनी के प्रतिनिधियों ने संकेत दिया कि सेवा ऐप-आधारित कैब एग्रीगेटर्स की तरह काम करेगी, जिससे यात्रियों को आसानी से सवारी बुक करने की सुविधा मिलेगी।

परियोजना को केंद्र से पहले ही मंजूरी मिल चुकी है, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) के समन्वय से शेष नियामक औपचारिकताएं चल रही हैं। अधिकारियों ने पुष्टि की कि विमानन अधिकारियों के परामर्श से एयर टैक्सियों और एयर एम्बुलेंस दोनों के लिए समर्पित एयर कॉरिडोर की मैपिंग की गई है।

कंपनी ने खुलासा किया कि भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान (आईआईटी) मद्रास के सहयोग से 2019 में विकास शुरू हुआ। 2021 में निर्मित एक छोटा प्रोटोटाइप तब से परीक्षण उड़ानों में 9,000 किलोमीटर से अधिक की दूरी तय कर चुका है, कंपनी ने परीक्षणों को पूरी तरह से सफल बताया है।

अन्य शहरों में विस्तार से पहले, शुरुआत में अहमदाबाद, चेन्नई, पुणे और बेंगलुरु में वाणिज्यिक परिचालन 2028 तक शुरू होने की उम्मीद है। शुरुआती चरण में सेवाएं मौजूदा हेलीपैड से संचालित होंगी। हालाँकि, बेड़े के आकार में वृद्धि के कारण अतिरिक्त हेलीपैड और समर्थन प्रणालियों सहित बुनियादी ढांचे के विस्तार की योजना पहले से ही विचाराधीन है।

गौरतलब है कि विमान को भारत में डिजाइन और निर्मित किया गया है, जो इसे आयातित तकनीक के बजाय घरेलू नवाचार के रूप में पेश करता है।

यात्री परिवहन के अलावा, कंपनी शहरी यातायात भीड़ के कारण होने वाली देरी को संबोधित करने के लिए हवाई एम्बुलेंस भी विकसित कर रही है। इसका उद्देश्य यह सुनिश्चित करना है कि गंभीर मरीज़ तेजी से अस्पतालों तक पहुंच सकें, जिससे आपात स्थिति के दौरान संभावित रूप से जान बचाई जा सके।

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