भारत की पहली 16-कोच नमो भारत ट्रेन 24 अप्रैल को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा शुरू की जाने वाली पूरी तरह से तैयार की गई है। विशेष रूप से, 16-कोच नामो भारत रैपिड रेल सेवा जयनगर और पटना के बीच चलेगी। पिछले साल सितंबर में अहमदाबाद और भुज के बीच लॉन्च की गई पहली नामो भारत रैपिड रेल में केवल 12 कोच हैं और रेलवे अधिकारियों के अनुसार, अधिक यात्रियों को समायोजित करने के लिए कोचों की संख्या बढ़ाने का निर्णय लिया गया है।
“माननीय प्रधानमंत्री 24 अप्रैल को बिहार में जयनगर और पटना के बीच नामो भारत ट्रेन से बाहर निकलेंगे। यह पहली बार है, 16-कोच नमो भारत ट्रेन की शुरुआत की जा रही है। पहले नामो भारत, वर्तमान में कार्यकारी, केवल 12 कोचों के बीच-फिरावत। प्रचार, रेलवे बोर्ड ने कहा।
उन्होंने कहा, “यह उत्तर बिहार के आम लोगों को एक तेज, सुरक्षित और सुविधाजनक यात्रा प्रदान करेगा, जो नौकरियों, व्यवसाय और शिक्षा के लिए पटना की ओर यात्रा करते हैं। 16-कोच पूरी तरह से वातानुकूलित ट्रेन लगभग 2000 यात्रियों के लिए सीटों की पेशकश करेगी।”
इसके अलावा, अधिकारियों ने कहा कि ट्रेन में 1000 और यात्रियों को समायोजित किया जा सकता है जो ट्रेन के आंदोलन के दौरान संतुलन बनाए रखने के लिए हैंड्रिल, पट्टियों या पोल का उपयोग करके खड़े हो सकते हैं। कुमार ने कहा कि जयनगर-पटना मार्ग मधुबनी, सकरी, दरभंगा, समस्तिपुर, बरौनी और मोकामा स्टेशनों से होकर गुजरता है।
रेल मंत्रालय के अनुसार, यह रैपिड रेल सेवा एर्गोनोमिक रूप से डिज़ाइन की गई सीटों, टाइप-सी और टाइप-ए चार्जिंग सॉकेट्स, पूरी तरह से वातानुकूलित केबिन और मॉड्यूलर अंदरूनी, इजेक्टर-आधारित वैक्यूम इवैक्यूएशन टॉयलेट्स जैसे इनोवेटिव रूप से डिज़ाइन की गई सीटों, टाइप-सी और टाइप-ए चार्जिंग सॉकेट्स जैसे अभिनव सुविधाओं की मेजबानी करती है।
नमो भारत ट्रेन: चेक स्टॉप और रूट
एक बार लॉन्च होने के बाद, जयनगर-पत्ना नामो भरत रैपिड रेल मधुबनी, सकरी, दरभंगा, समस्तिपुर, बरौनी और मोकामा स्टेशनों से गुजरेंगे।
नमो भारत ट्रेन: सुविधाओं और सुविधाओं की जाँच करें
रेल मंत्रालय ने कहा कि नई ट्रेन पूरी तरह से वातानुकूलित केबिन, टाइप-सी और टाइप-ए चार्जिंग सॉकेट्स, एर्गोनोमिक रूप से डिज़ाइन की गई सीटों और मॉड्यूलर अंदरूनी जैसे इनविनमेंट-आधारित वैक्यूम इवैक्यूएशन टॉयलेट्स जैसे इनोवेटिव फीचर्स की मेजबानी करेगी।
नमो भारत ट्रेन कावाच के साथ आती है
दिलीप कुमार ने कहा कि नई ट्रेन 'कावाच' सुरक्षा प्रणाली, सीसीटीवी, फायर डिटेक्शन और एक आपातकालीन टॉक-बैक सिस्टम से सुसज्जित है। नई ट्रेन में दोनों सिरों पर इंजन भी हैं, जो टर्नअराउंड समय को कम करने में मदद करता है। पहली बार, ट्रेन में प्रत्येक स्टेशन के बारे में जानकारी प्रदर्शित करने वाला एक रूट मैप इंडिकेटर है।