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भारतीय रेलवे इस वित्तीय वर्ष में अप्रैल-दिसंबर अवधि में 80 प्रतिशत से अधिक पूंजीगत व्यय का उपयोग करता है


नई दिल्ली: सरकार ने सोमवार को कहा कि भारतीय रेलवे ने चालू वित्त वर्ष (FY26) की पहली तीन तिमाहियों में दिसंबर के अंत तक अपने आवंटित पूंजीगत व्यय का 80.54 प्रतिशत उपयोग किया है, जो 2,52,200 करोड़ रुपये के कुल सकल बजटीय समर्थन (जीबीएस) का 2,03,138 करोड़ रुपये है।

रेल मंत्रालय ने कहा कि यह पिछले वर्ष की समान अवधि (दिसंबर 2024) की तुलना में जीबीएस उपयोग में 6.54 प्रतिशत की वृद्धि दर्शाता है। व्यय मुख्य रूप से सुरक्षा उपायों, क्षमता वृद्धि, बुनियादी ढांचे के आधुनिकीकरण और यात्री सुविधाओं पर केंद्रित है।

मंत्रालय के मुताबिक, सुरक्षा संबंधी कार्यों की श्रेणी में आवंटित धनराशि का 84 प्रतिशत उपयोग किया जा चुका है। क्षमता वृद्धि के लिए आवंटित 1,09,238 करोड़ रुपये में से 76,048 करोड़ रुपये (69 प्रतिशत) खर्च किए जा चुके हैं। दिसंबर 2025 तक 9,575 करोड़ रुपये के खर्च के साथ ग्राहक सुविधाओं का 80 प्रतिशत उपयोग देखा गया है।

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पिछले दशक में लगातार पूंजीगत व्यय के परिणाम 164 वंदे भारत ट्रेन सेवाओं, 30 अमृत भारत ट्रेन सेवाओं, कवच स्वचालित ट्रेन सुरक्षा प्रणाली के कार्यान्वयन, ब्रॉड-गेज नेटवर्क के 99 प्रतिशत से अधिक विद्युतीकरण और नई लाइनों, गेज परिवर्तन, ट्रैक दोहरीकरण, यातायात सुविधाओं, सार्वजनिक उपक्रमों में निवेश और महानगरीय परिवहन प्रणालियों को कवर करने वाले व्यापक कार्यों में स्पष्ट हैं।

मंत्रालय ने कहा, “इन पहलों ने रेल यात्रा को किफायती रखते हुए गति, सुरक्षा और यात्री आराम में काफी सुधार किया है। जल्द ही उद्घाटन के लिए वंदे भारत स्लीपर ट्रेन के साथ, भारतीय रेलवे लंबी दूरी की रेल यात्रा को बदलने के लिए तैयार है।”

इसके अलावा, भारतीय रेलवे खुद को एक आधुनिक और कनेक्टेड राष्ट्र की दृष्टि से संरेखित भविष्य के लिए तैयार संगठन में परिवर्तित करके देश भर में किफायती लागत पर तेज, सुरक्षित और विश्व स्तरीय रेल यात्रा प्रदान कर रहा है।

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा है कि भारत 15 अगस्त, 2027 को अपनी पहली बुलेट ट्रेन प्राप्त करने के लिए तैयार है। बुलेट ट्रेन परियोजना मुंबई और अहमदाबाद के बीच 508 किमी तक फैली हुई है। इसमें से 352 किमी गुजरात और दादरा और नगर हवेली में और 156 किमी महाराष्ट्र में है। नेशनल हाई-स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एनएचएसआरसीएल) के अनुसार, कॉरिडोर का 85 प्रतिशत से अधिक – लगभग 465 किमी – एलिवेटेड वायाडक्ट्स पर बनाया जा रहा है, जिसमें 326 किमी पहले ही पूरा हो चुका है।

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