बुधवार को जारी रेलवे के एक आदेश के अनुसार, एसी 3-टियर इकोनॉमी क्लास यात्रा का किराया, जिसे पिछले साल नवंबर में वापस ले लिया गया था, जब इसे एसी 3-टियर के साथ जोड़ा गया था, बहाल कर दिया गया है। आदेश में कहा गया है कि मूल्य वृद्धि के बावजूद रेलवे अब भी यात्रियों को लिनेन मुहैया कराएगा। पहले का एक सर्कुलर जिसमें एसी 3-टियर इकोनॉमी क्लास टिकट की कीमत एसी 3-टियर टिकट की कीमत के बराबर निर्धारित की गई थी, को वर्तमान निर्देश द्वारा रद्द कर दिया गया है। लिनन की लागत, जो शुरू में इकॉनोमी वातानुकूलित वर्ग में पेश नहीं की गई थी, को विलय के कारण के रूप में उद्धृत किया गया था।
आदेश के मुताबिक, जिन यात्रियों ने ऑनलाइन और काउंटर से टिकट बुक कराया है, उन्हें पहले से बुक टिकट के लिए अतिरिक्त राशि का रिफंड दिया जाएगा। रेलवे ने सितंबर 2021 में 3ई को एक श्रेणी के रूप में पेश करते हुए घोषणा की थी कि इन नए पेश किए गए कोचों में किराया सामान्य एसी 3 कोचों की तुलना में 6-8 प्रतिशत कम होगा, यात्रा की श्रेणी को “सबसे अच्छी और सस्ती एसी यात्रा सेवा” के रूप में पेश किया। ” इस दुनिया में।
यह भी पढ़ें: एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन पर तेज हुई दिल्ली मेट्रो, 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से सिर्फ स्ट्रेच हुआ
नवंबर 2022 के आदेश से पहले, यात्री विशिष्ट ट्रेनों में “3ई” की एक अलग श्रेणी के तहत एसी 3 इकोनॉमी टिकट बुक कर सकते थे, जहां रेलवे ऐसी सीटों की पेशकश करता था। अधिकारियों ने कहा, वर्तमान में 11,277 सामान्य एसी 3 कोचों की तुलना में 463 एसी 3 इकोनॉमी कोच हैं। अधिकारियों ने कहा कि एसी 3 इकोनॉमी कोच में सामान्य एसी 3 कोच की तुलना में यात्रियों के लिए बेहतर सुविधाएं हैं।
अधिकारियों ने बताया कि एसी 3-टियर इकॉनमी के विलय से यात्रियों को करीब 60-70 रुपये अतिरिक्त चुकाने पड़े। जबकि सामान्य एसी 3-टियर कोच में 72 बर्थ होती हैं, एसी 3-टियर इकॉनमी में 80 बर्थ होती हैं।
रेलवे ने अपनी शुरुआत के पहले साल एसी 3-टियर इकोनॉमी क्लास से 231 करोड़ रुपये कमाए। आंकड़ों के मुताबिक, अप्रैल-अगस्त 2022 तक इन कोचों में 15 लाख लोगों ने यात्रा की, जिससे 177 करोड़ रुपये की कमाई हुई.
पीटीआई इनपुट्स के साथ
