भारतीय रेलवे की उपलब्धियों में एक और मील का पत्थर जुड़ गया है, क्योंकि रामेश्वरम में पंबन रेलवे सी ब्रिज पर ट्रायल रन सफल रहा। तमिलनाडु के रामेश्वरम में अरब सागर में भारतीय रेलवे द्वारा निर्मित पंबन ब्रिज पर ओएचई (ओवर हेड इक्विपमेंट) का सफल ट्रायल रन किया गया।
लिफ्ट स्पैन तंत्र के पूरा होने के साथ, दक्षिण रेलवे ने नए पंबन रेलवे सी ब्रिज पर रामेश्वरम स्टेशन तक ओएचई टावर कार चलाकर सफलतापूर्वक ट्रायल रन किया।
पिछले महीने जुलाई के आखिरी हफ़्ते में इस नए पुल पर सेंटर लिफ्ट स्पैन लगाने का काम पूरा हुआ था। इसके बाद पंबन ब्रिज के दोनों सिरों को जोड़ने वाली पटरियाँ बिछाई गईं। नए पुल पर ट्रैक बिछाने का काम पिछले हफ़्ते पूरा हुआ। इसके बाद 2022 के बाद पहली बार पंबन ब्रिज पर ओएचई टावर कार का संचालन किया गया।
रेल मंत्री ने ट्वीट किया
रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने जानकारी देते हुए एक वीडियो ट्वीट किया। उन्होंने कहा, “नया पंबन रेलवे ब्रिज – हमारे इंजीनियरों और तकनीशियनों की अविश्वसनीय क्षमताओं का प्रमाण है।”
उल्लेखनीय है कि पुराने पंबन रेलवे समुद्री पुल पर रेल सेवाएं निलंबित कर दी गई थीं।
पुराने रेलवे पुल को दिसंबर 2022 में पूरी तरह से बंद कर दिया गया था। आईआईटी मद्रास के विशेषज्ञों की एक टीम द्वारा निगरानी के दौरान, ट्रेनों की आवाजाही के दौरान पुल में अत्यधिक कंपन का पता चला था। इसके बाद, दिसंबर 2022 में पुराने पंबन ब्रिज को रेलवे परिचालन के लिए पूरी तरह से बंद कर दिया गया था। अंग्रेजों के जमाने में बने पुराने पुल से सटे नए पंबन ब्रिज का निर्माण कार्य 2019 में शुरू हुआ था।
नए पंबन रेल पुल पर अब ट्रायल रन किया गया है।
नए पंबन पुल पर ट्रायल रन, समुद्र के ऊपर मंडपम और पंबन रेलवे स्टेशनों को जोड़ने वाले पुल पर रेलवे ट्रैक का काम पूरा होने के तुरंत बाद किया गया।
नए पुल पर ओएचई ट्रायल रन के दौरान, रेलवे अधिकारियों, पीएमसी कर्मचारियों, बी. कमलाकर रेड्डी, सीपीएम सीओ ओआरडी आरवीएनएल, चेन्नई और टीके पद्मनाभन, सीपीएम, आरवीएनएल, चेन्नई की उपस्थिति में ओएचई टावर कार के साथ ट्रायल रन सफलतापूर्वक पूरा हुआ।
रेलवे से प्राप्त जानकारी के अनुसार, ओएचई टावर कार के साथ पहले ट्रायल रन की सफलता के बाद, आने वाले दिनों में मालवाहक और खाली कोचों के साथ और अधिक ट्रायल रन किए जाने की संभावना है।
नए पुल के पूरे 2.08 किलोमीटर हिस्से पर ट्रैक बिछाने का काम पूरा हो चुका है। इसके बाद दोनों स्टेशनों के बीच टावर वैगन चलाया गया। 26 जुलाई को 72.5 मीटर वर्टिकल लिफ्ट स्पैन की सफल लॉन्चिंग के बाद रेल विकास निगम लिमिटेड ने बाकी चार गर्डरों को लॉन्च करने का काम अपने हाथ में लिया।
रेलवे के एक अधिकारी ने बताया कि ट्रैक बिछाने का सारा काम पूरा हो चुका है और ट्रायल रन के साथ ट्रैक की निरंतरता की जांच की गई। अब केवल वर्टिकल लिफ्ट स्पैन को चालू करना बाकी है। लिफ्ट के इलेक्ट्रो-मैकेनिकल ऑपरेशन पर काम किया जा रहा है। लिफ्ट को 17 मीटर तक वर्टिकल रूप से ऊपर उठाया जाएगा।