भारतीय रेलवे ने अपने नागपुर डिपो में एक नया WAG12B इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव शामिल किया है। एल्सटॉम द्वारा वितरित, यह एल्सटॉम द्वारा वितरित की जाने वाली 300वीं इकाई है। लोकोमोटिव 120 किमी प्रति घंटे की शीर्ष गति से लंबी-भारी मालगाड़ियों को खींचने में सक्षम है। एल्सटॉम के साथ 3.5 बिलियन यूरो के अनुबंध के हिस्से के रूप में 12,000 एचपी लोकोमोटिव की आपूर्ति की गई है, जिसमें निर्माता भारतीय रेलवे को 800 उच्च शक्ति वाले डबल-सेक्शन लोकोमोटिव प्रदान करेगा। इन लोकोमोटिव को भारतीय रेलवे द्वारा WAG-12B नाम दिया गया है, और वे शीर्ष गति पर 6,000 टन रेक तक खींच सकते हैं।
भारतीय रेलवे के 300वें ई-लोको को झंडी दिखाकर रवाना किया गया @AlstomIndiaका लोकोमोटिव #रखरखाव डिपो आज नागपुर में!
एल्सटॉम आपूर्ति कर रहा है @RailMinIndia 800 उच्च शक्ति वाले डबल-सेक्शन के साथ #परिवहन 12,000 एचपी के लोकोमोटिव।
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यह नोट करना उचित है कि अनुबंध के हिस्से के रूप में, एल्स्टॉम का नागपुर डिपो 60251 श्रृंखला से शुरू होने वाले 250 WAG12B ई-लोको का रखरखाव करेगा। यह डिपो नवीनतम तकनीकों और सुविधाओं से लैस है ताकि ब्रेकडाउन का अनुमान लगाया जा सके जिससे भारत के सबसे अधिक सक्रिय रखरखाव को सक्षम किया जा सके। काफी कम लागत पर उन्नत फ्रेट लोकोमोटिव।
हाईटेक उपकरणों के साथ रखरखाव के लिए डिपो में 12 ट्रैक हैं। डिपो सेंटर्ड फ्लीट मॉनिटरिंग (सीएफएम) सिस्टम से लैस है, जो हेल्थ हब और ट्रेन ट्रैसर सिस्टम के जरिए दूर से बेड़े की निगरानी करता है। प्रॉम्प्ट रिस्पांस टीम (पीआरटी) को 24 x 7 लोको अटेन्शन के लिए तैनात किया गया है। वर्षा जल संचयन, अपशिष्ट उपचार संयंत्र और सीवरेज उपचार संयंत्र का उपयोग करके शून्य निर्वहन, 100 प्रतिशत एलईडी लाइट्स, डेलाइट पैनल, अधिभोग सेंसर, हरियाली और 1 मेगावाट रूफटॉप सौर संयंत्र के लिए प्रावधान जैसी हरित विशेषताएं।
सहारनपुर, उत्तर प्रदेश में डिपो के बाद एल्सटॉम द्वारा स्थापित यह दूसरी ऐसी सुविधा है, जिसमें भारतीय रेलवे को पहले 250 लोकोमोटिव वितरित किए गए हैं। यह भी उल्लेखनीय है कि नागपुर डिपो ने 7 महीने से अधिक का संचालन पूरा किया है और नागपुर बेड़े के लिए 1.6+ मिलियन सेवा दोष-मुक्त किलोमीटर रिकॉर्ड किया है। यह साइट पब्लिक प्राइवेट पार्टनरशिप (पीपीपी) मॉडल के लिए एक सफलता की कहानी है, जहां पर्यवेक्षक एल्सटॉम से हैं और तकनीशियन भारतीय रेलवे से हैं।
एल्सटॉम और भारतीय रेलवे के संयुक्त उद्यम के तहत मधेपुरा (बिहार) में भारत की सबसे बड़ी एकीकृत ग्रीनफील्ड विनिर्माण सुविधाओं में से एक में WAG-12B लोको का निर्माण किया जा रहा है। यह भारतीय रेलवे क्षेत्र की सबसे बड़ी प्रत्यक्ष विदेशी निवेश परियोजना है। सुविधा में प्रति वर्ष 120 लोकोमोटिव की स्थापित उत्पादन क्षमता है और एल्सटॉम ने धीरे-धीरे लगभग 90 प्रतिशत स्वदेशीकरण हासिल कर लिया है।
देश के भीतर निर्मित इन शक्तिशाली ई-लोको के साथ, भारत स्वदेशी रूप से उच्च-अश्वशक्ति लोकोमोटिव बनाने वाले देशों के क्लब में शामिल होने वाला दुनिया का छठा देश बन गया है।
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WAG-12B लोकोमोटिव ने दो साल पहले डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर के पहले पूरी तरह से परिचालित खंडों पर अपना उद्घाटन किया। इंसुलेटेड गेट बाइपोलर ट्रांजिस्टर (IGBT) आधारित प्रणोदन तकनीक से लैस, इन ई-लोको में पुनर्योजी ब्रेकिंग के उपयोग से ऊर्जा की खपत में काफी बचत होगी।
तकनीक गर्मी उत्पादन और ट्रैक्शन शोर को कम करके त्वरण प्रक्रिया को और अधिक कुशल बनाने में भी सहायक है। इसके अतिरिक्त, यह न केवल परिचालन लागत को कम करेगी, बल्कि भारतीय रेलवे द्वारा सामना की जाने वाली भीड़ को भी कम करेगी।
