भारतीय मेट्रो रेल नेटवर्क अमेरिका को पछाड़कर दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा नेटवर्क होगा: पुरी

केंद्रीय आवास एवं शहरी मामलों के मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने शुक्रवार को कहा कि भारत के मेट्रो नेटवर्क की लंबाई अगले 2 से 3 वर्षों में संयुक्त राज्य अमेरिका से अधिक हो जाएगी और दुनिया में दूसरा सबसे बड़ा बन जाएगा। वर्तमान में भारत का मेट्रो नेटवर्क दुनिया में तीसरा सबसे बड़ा है। यहां 16वें अर्बन मोबिलिटी इंडिया (यूएमआई) सम्मेलन सह एक्सपो 2023 के उद्घाटन सत्र को संबोधित करते हुए मंत्री ने कहा कि देश में मेट्रो नेटवर्क के विकास की गति में हाल के वर्षों में अभूतपूर्व वृद्धि देखी गई है।

“2014 में, भारत में केवल 248 किमी मेट्रो रेल चालू थी। केवल 9 वर्षों में, आज 20 अलग-अलग शहरों में 895 किलोमीटर लंबी मेट्रो लाइनें चालू हैं।”

मंत्री ने कहा कि मेट्रो नेटवर्क हमारे नागरिकों के जीवन में आराम, स्थिरता और सुरक्षा लाया है। उन्होंने कहा, “मुझे यह जानकर खुशी हुई कि मेट्रो नेटवर्क में प्रतिदिन लगभग 1 करोड़ यात्री सवार होते हैं।”

उन्होंने कहा कि अंतिम मील कनेक्टिविटी में आसानी और अन्य कारकों से सवारियों की संख्या बढ़ने वाली है।

मंत्री ने कहा कि शहरी परिवहन से संबंधित मुद्दों के प्रति सरकार के दृष्टिकोण में 2014 के बाद एक महत्वपूर्ण बदलाव देखा गया है। उन्होंने कहा कि इस अवधि के दौरान तेजी से शहरीकरण को चुनौती के बजाय एक अवसर के रूप में अपनाया गया है।

मंत्री ने क्षेत्रीय और अंतर-शहर कनेक्टिविटी में क्षेत्रीय रैपिड ट्रांजिट सिस्टम और वंदे भारत ट्रेनों के महत्व को भी बताया।

उन्होंने कहा कि देश रेल आधारित रैपिड ट्रांजिट सिस्टम के क्षेत्र में बड़े बदलाव के दौर से गुजरा है।

देश में शहरी परिवहन को दुरुस्त करने और परिवहन के पर्यावरण-अनुकूल साधनों की ओर बढ़ने के सरकार के प्रयासों पर प्रकाश डालते हुए, मंत्री ने कहा कि इस दिशा में FAME-I, FAME-II और PM-eBus जैसी पहलों के माध्यम से शुरुआत की गई है। सेवा योजना.

उन्होंने कहा कि पीएम-ई-बस सेवा योजना सिटी बस संचालन को बढ़ाएगी; उन शहरों को प्राथमिकता देते हुए जहां संगठित बस सेवाओं का अभाव है। संबंधित बुनियादी ढांचे, बस डिपो और मीटर बिजली बुनियादी ढांचे के समर्थन के साथ-साथ 169 शहरों में पीपीपी मॉडल पर अन्य 10,000 ई-बसें तैनात की जाएंगी।

यह योजना ग्रीन अर्बन मोबिलिटी इनिशिएटिव्स (GUMI) के तहत बस प्राथमिकता बुनियादी ढांचे, मल्टीमॉडल इंटरचेंज सुविधाओं, नेशनल कॉमन मोबिलिटी कार्ड (NCMC) आधारित स्वचालित किराया संग्रह प्रणाली (AFCS), चार्जिंग बुनियादी ढांचे आदि जैसी पर्यावरण-अनुकूल पहलों की भी परिकल्पना करती है।

टिकाऊ शहरी परिवहन के विकास पर अपने विचार साझा करते हुए, मंत्री ने इस बात पर प्रकाश डाला कि ई-वाहनों के माध्यम से हरित गतिशीलता को बढ़ावा देने के अलावा, जैव ईंधन मिश्रण, स्वच्छ ऊर्जा विकल्प – बायोगैस, ग्रीन हाइड्रोजन आदि पर भी ध्यान केंद्रित किया गया है।