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2024-25 तक 5 ट्रिलियन डॉलर की अर्थव्यवस्था बन जाएगा भारत: हरदीप पुरी


छवि स्रोत: हरदीप पुरी (ट्विटर) @HARDEEPSPURI

भारत 2024-25 तक 5 ट्रिलियन अमेरिकी डॉलर की अर्थव्यवस्था बन जाएगा: हरदीप पुरी।

गुरुवार को केंद्रीय मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने कहा कि भारत 2024-25 तक 5 ट्रिलियन अमेरिकी डॉलर और 2030 तक 10 ट्रिलियन अमेरिकी डॉलर की अर्थव्यवस्था बन जाएगा।

वीडियो कॉन्फ्रेंस के माध्यम से भारत के सार्वजनिक मामलों (पीएएफआई) के 8 वें राष्ट्रीय मंच में बोलते हुए, पुरी ने कहा, “मुझे विश्वास है कि हम 2024-25 तक 5 ट्रिलियन अमरीकी डालर की अर्थव्यवस्था और 10 ट्रिलियन अमरीकी डालर की अर्थव्यवस्था बनने की राह पर हैं। 2030, आज की 2.7 ट्रिलियन अमरीकी डालर से 2.8 ट्रिलियन अमरीकी डालर की अर्थव्यवस्था।”

उनका आशावाद इस तथ्य से उपजा है कि महामारी ने देश में स्वास्थ्य क्षेत्र के पुनरुद्धार, निर्यात, वैश्विक विनिर्माण सूचकांक में वृद्धि जैसे विकास ड्राइवरों के एक अलग सेट को जन्म दिया है- यह कुशमैन और वेकफील्ड द्वारा दूसरे स्थान पर है। अन्य कारकों में आर्थिक गतिविधि में वृद्धि, अक्षय ऊर्जा लक्ष्यों को प्राप्त करना, उच्चतम विदेशी मुद्रा भंडार और गति शक्ति जैसी परिवर्तनकारी पहल शामिल हैं।

पुरी ने बताया कि देश में पेट्रोल की खपत में 16 प्रतिशत और डीजल की खपत में 10 प्रतिशत से 12 प्रतिशत की वृद्धि हुई है, जो कि पूर्व-सीओवीआईडी ​​​​दिनों से अधिक है।

केंद्रीय मंत्री ने कहा, “मार्च 2020 के निचले स्तर से शेयर बाजार 250 प्रतिशत बढ़कर 62,000 अंक तक पहुंच गया है, जो अपने आप में एक बड़ी उपलब्धि थी।”

एयर इंडिया के निजीकरण पर, मंत्री ने कहा कि इस तथ्य को देखते हुए कि दोनों बोलियां आरक्षित मूल्य से अधिक थीं, केवल यह साबित हुआ कि एयर इंडिया पहली दर की संपत्ति थी।

उन्होंने तर्क दिया कि सरकार के सामने विकल्प निजीकरण और गैर-निजीकरण के बीच नहीं था, बल्कि निजीकरण और एयरलाइन को बंद करने के बीच था। एयर-इंडिया के निजीकरण की सफलता के कारणों के बारे में बताते हुए, मंत्री ने कहा कि सरकार ने अपनी पिछली विफलताओं से सीखा है और इसे एक बड़ी उपलब्धि के रूप में माना है क्योंकि निजीकरण COVID-19 महामारी के दौरान किया गया था, जब अधिकांश विमानों को बंद कर दिया गया था। ग्राउंडेड और एयरलाइन उद्योग पीड़ित था।

इस तरह की उच्च ऊर्जा कीमतों के कारण, पुरी ने स्पष्ट किया कि ऐसा इसलिए है क्योंकि कच्चे उत्पादक देशों द्वारा आपूर्ति वक्र को मांग वक्र से नीचे रखा गया था और इस तरह की उच्च कीमतें वैश्विक आर्थिक सुधार को कमजोर कर रही थीं और विकासशील और विकासशील दोनों देशों के हितों को नुकसान पहुंचा रही थीं। .

तेल प्रमुख, भारत पेट्रोलियम के निजीकरण पर किसी भी विवरण का खुलासा करने से इनकार करते हुए, मंत्री ने प्रतिनिधियों को आश्वासन दिया कि प्रक्रिया अच्छी तरह से आगे बढ़ रही है और निकट भविष्य में कुछ हासिल किया जाएगा। उन्होंने कहा कि एयर इंडिया के निजीकरण की सफलता से भविष्य में निजीकरण और परिसंपत्ति मुद्रीकरण में मदद मिलेगी।

(एएनआई इनपुट्स के साथ)

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