रोड आर्किटेक्चर में भारत ने वर्ल्ड रिकॉर्ड बनाया, चीन-जापान और फ्रांस पीछे हट गए और अमेरिका के बाद दूसरे स्थान पर पहुंच गए

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के नेतृत्व में देश का बुनियादी ढाँचा दुनिया के विकसित देशों को भी मात दे रहा है। नौ साल के इतिहास में देश के रोड इन्फ्रा आक्षेप ने दुनिया के बड़े-बड़े और विकसित देशों को भी पीछे छोड़ दिया है। भारत ने बेहतरीन रोड इन्फ्रास्ट्रक्चर के मामले में विश्व रिकॉर्ड बनाने वाले चीन, जापान, इटली, फ्रांस, देश और जर्मनी जैसे देशों को भी काफी पीछे छोड़ दिया है। भारत के सेंट्रल मिनिस्टर अविनाशी पोर्टफोलियो ने 7 वर्ल्ड रिकॉर्ड के साथ मिलकर रोड इंफ्रा में काम किया है, जो अब अमेरिका के बाद दुनिया में दूसरे नंबर पर है।

अविनाशी चौरसिया ने बताया कि भारत में एक्सप्रेस-वे और हाईवे का लगातार जाल बिछाया जा रहा है। वर्ष 2014 से पहले देश में प्रतिदिन सड़कें औसतन 11.6 किलोमीटर थी, जो अब 30 किलोमीटर हो गई है। यानी पहले से तीन ग्लू के क्लोज कैमरे हुए हैं। रैना ने कहा कि साल 2020-21 में रोज़मर्रा की सड़कें बनने का औसत 47 किमी तक पहुंच गया था, लेकिन कोविड काल में इसकी संख्या में कुछ कमी आई। मगर अब भी देश में हर रोज 30 किलोमीटर सड़कें बन रही हैं। यह आपके पास एक नया रिकॉर्ड है। उन्होंने कहा कि अभी प्लॉक बनने के लिए फिर से तेजी से आगे बढ़ेंगे।

प्रयोगशाला, सेंट्रल रोड और परिवहन मंत्री

पीएम मोदी के संबोधन में इस तरह की विचित्र सड़कों का जाल

अविनाशी बौद्ध ने कहा कि उत्तर-पूर्व से लेकर पूरे भारत में नई सड़कों के किनारे काफी तेजी से चल रही है। दुरूह और बी.वी. पहाड़ी क्षेत्र में भी नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (एनएचएएआई) रैपिड सेक्विन का जाल बना हुआ है। दुर्गम से दुर्गम फ़्लोरिडा को व सुरंगें सीमेंट रोड इंफ्रा पार्ट को गति दी जा रही है। इससे भारत में निर्यात, रोजगार, व्यापार और निवेश और पर्यटन में भी वृद्धि का आकलन किया जा रहा है।

91 हजार से 1.45 लाख किलोमीटर की दूरी का नेटवर्क

केंद्रीय मंत्री लैटिन कोरिया ने बताया कि पहले देश का रोड नेटवर्क 91,287 किलोमीटर था। इसमें पिछले 9 वर्षों में 59 प्रतिशत की साज़िशें सामने आई हैं। अब यह 1,45,240 किलोमीटर हो गया है। इसमें NHAI के बनाए सात वर्ल्ड रिकॉर्ड भी शामिल हैं। उन्होंने कहा कि भारत अमेरिका के बाद मैसाचुसेट्स लार्जेस्ट रोड नेटवर्क वाला देश बन गया है। पहले देश में फोरलेन 18,371 किलोमीटर थे। इस देश में बने कुल रोड के 20 प्रतिशत थे। अब यह 31 प्रति व्यक्ति 44,654 किलोमीटर हो गए हैं। इससे संबंधित रसायन शास्त्र में सुधार आया है।

टोल नाको पर वेटिंग का समय घटा दिया गया

भोनिबोतिर ने बताया कि पहले देश में 2 लेन रोड 45,319 किलोमीटर थे। वह अब तक 83,941 किमी जा चुके हैं। 16 हजार किमी से अधिक सड़कों को दो लेन से 4 लेन में बदल दिया गया है। इसी तरह से रसायन शास्त्र पर काफी स्मूथ हुआ है। साथ ही टोल नाकों पर वेटिंग बहुत कम हो गई है। आंकड़ों के अनुसार टोलनाकोन पर पहले वेटिंग का औसत 12 मिनट तक था। अब वर्ष 2023 में टोल नाकों का वेटिंग औसत 47 पर आ गया है। आगे इसे 30 नोटबुक से भी कम कर दिया जाएगा।

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