भारत-यूरोपीय संघ एफटीए: मर्सिडीज, रेंज रोवर, रोल्स रॉयस जीसस इंपोर्टेड होल एस.एस.

भारत और यूरोपीय संघ ने मंगलवार को ऐतिहासिक मुक्त व्यापार समझौता (एफटीए) की घोषणा की। इस एकॉस्टिक में दोनों तरफ से कई बड़े विज्ञापन जारी किए गए हैं, जिससे भारत और यूरोप के बीच व्यापार में जबरदस्त उछाल की उम्मीद है। भारत और 27 देशों के यूरोपीय संघ के बीच एफटीए के तहत यूरोप से मिलने वाली विलासिता पर वसूली जाने वाली सीमा शुल्क अर्थात कस्टम ड्यूटी 110 प्रतिशत से प्रतिबद्धता केवल 10 प्रतिशत रह जाएगी। इसका सीधा मतलब यह हुआ कि एफटीटीए लागू होने के बाद यूरोप से तीर्थ के जाने वाले मंदिरों में भारी-भरकम गिरावट आएगी और ये काफी सस्ते हो जाएंगे।

अभी इंपोर्टेड वीडियो पर कितने टैक्स की छूट है भारत

भारत अभी यूरोप से 40,000 डॉलर से कम कीमत वाली यात्री कारों पर 70 प्रतिशत सीमा शुल्क वसूलता है, जबकि 40,000 डॉलर से अधिक कीमत वाली कारों पर 110 प्रतिशत की भारी-भरकम सीमा शुल्क वसूली होती है। एफटीटीए लागू होने के बाद यूरोप से भारत में जाने वाली ट्रेनों पर 110 प्रतिशत के बजाय सिर्फ 10 प्रतिशत सीमा शुल्क लगाया जाएगा। दोनों के बीच इस एकरूपता से जहां एक तरफ भारत में आयातित कार्गो कार्गो की कॉलोनी काफी गिरती है, वहीं दूसरी तरफ विक्रय बिक्री भी तेजी से बढ़ेगी।

कितने सस्ते सामान उपलब्ध हो सकते हैं

उदाहरण के लिए, लगभग ₹1 करोड़ सीआईएफ ब्रांड वाली एक यूरोपियन कंपनी की कार अभी भारत में लगभग 3 करोड़ रुपये की एक्स-शोरूम कीमत पर बिकती है। एफटीटीए लागू होने के बाद नई श्रेणी के मानक के तहत, ऐसे टुकड़ों की विशिष्टता काफी घाट पैमाने और आने वाले सामन्य में जैसे-जैसे सिद्धांत कम होंगे, स्तर और भी कम हो सकते हैं। ये फीस सिर्फ पेट्रोल और डीजल इंजीनियरिंग को दी जानी है, जबकि इलेक्ट्रिक इलेक्ट्रिक इलेक्ट्रिक इंजीनियरिंग को पहले 5 साल के लिए इस एग्रीमेंट से बाहर रखा गया है, ताकि टाटा मोटर्स स्वदेशी जैज सोसायटी को पर्याप्त सुरक्षा दी जा सके।

यूरोप से किन इंजीनियरों की तस्वीरें होती हैं इंपोर्ट

यूरोपीय ऑटोमोबाइल्स में मर्सिडीज, ऑडी, बीएमडब्ल्यू, जीप, फॉक्सवैगन, रेनॉ, फिएट, पोर्शे, बरोजरी, वॉल्वो, मिनी, बेंटले, रॉयल रॉयस, लेंबोर्गिनी, लैंड रोवर, जगुआर, सिट्रॉन जैसी बड़ी कंपनी के नाम शामिल हैं। ऑटोमोबाइल्स कि बीएमडब्ल्यू ग्रुप इंडिया के प्रेसिडेंट और सीईओ हरदीप सिंह बरार ने सोमवार को कहा था कि भारत-यूरोपीय संघ एफटीटीए के तहत इंपोर्टेड कारों पर सीमा शुल्क में कटौती से भारत में ऑटोमोबाइल्स कार के विकास को गति मिल सकती है, जो वर्तमान में काफी कम है। उन्होंने कहा था कि इस एकरूपता से पिज्जा कार खंड में मांग को बढ़ावा देने के साथ-साथ आपूर्ति श्रृंखला एकीकरण को मजबूत करने में मदद करेगी।

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