किआ इंडिया के प्रबंध निदेशक और सीईओ ग्वांगगु ली ने गुरुवार को कहा कि इलेक्ट्रिक वाहनों पर टैक्स बढ़ने से भारतीय ऑटोमोटिव उद्योग की विद्युतीकरण यात्रा मुश्किल हो जाएगी। कंपनी, जिसने अपनी नई कंपनी एसयूवी साइरोस का अनावरण किया, अगले साल लगभग 17 प्रतिशत की बिक्री वृद्धि के साथ 3 लाख यूनिट की उम्मीद कर रही है, जबकि इस साल इसकी अनुमानित 2.55 यूनिट थी।
ली ने कहा, ईवी के लिए एक बड़ा बोझ अभी भी ऊंची कीमत है। ईवी पर कर में संभावित वृद्धि के प्रभाव के बारे में पूछे जाने पर उन्होंने कहा, “इसलिए सरकार से किसी कर प्रोत्साहन के बिना यह बहुत मुश्किल है।” नई ईवी पर फिलहाल 5 फीसदी जीएसटी लगता है। ऐसी अटकलें हैं कि प्रयुक्त ईवी पर जीएसटी दर, जिस पर वर्तमान में 12 प्रतिशत कर लगता है, को उच्च 18 प्रतिशत कर स्लैब में पुनर्वर्गीकृत किया जा सकता है।
किआ इंडिया वर्तमान में दो EV मॉडल बेचती है – EV6 जिसकी कीमत 60.96 लाख रुपये से शुरू होती है और EV9 की कीमत 1.3 करोड़ रुपये है। ली ने कनाडा का उदाहरण दिया जहां ईवी पर प्रोत्साहन हटा दिए जाने से ईवी की बिक्री घट गई। हालाँकि, उन्होंने कहा कि भारत में स्थिति अलग है क्योंकि मौजूदा प्रीमियम ईवी ग्राहकों में से अधिकांश कई कारों के मालिक हैं और वे उच्च कीमत वाले वाहन खरीद सकते हैं।
ली ने कहा, “इसलिए ईवी (भारत में ग्राहक) अन्य देशों से बहुत अलग हैं। अगर वे चाहें तो वे बिना किसी प्रोत्साहन के ईवी कार चुन सकते हैं।” जब उनसे 2025 के बिक्री परिदृश्य के बारे में पूछा गया, तो उन्होंने कहा कि किआ इंडिया लगभग 3 लाख इकाइयों की वार्षिक बिक्री की उम्मीद कर रही है, जो इस साल अपेक्षित 2.55 लाख इकाइयों से अधिक है।
उन्होंने यह भी कहा कि भारत विश्व स्तर पर किआ के लिए सबसे आशाजनक बाजारों में से एक बना हुआ है और देश अभी भी दुनिया में सबसे तेजी से बढ़ती अर्थव्यवस्था है जो कार निर्माताओं के लिए बहुत कुछ वादा कर रहा है। “6 प्रतिशत की अर्थव्यवस्था की वृद्धि बुरी नहीं है… यह अच्छा है… भारत अभी भी ऊपर जा रहा है, क्योंकि अर्थव्यवस्था बढ़ रही है… इसका मतलब है कि नए ग्राहक और नए परिवार नया खरीदने में सक्षम हैं कारें,” ली ने कहा।
कंपनी की नई पेशकश साइरोस, जिसकी डिलीवरी फरवरी से शुरू होगी, से एसयूवी सेगमेंट में विकास में और तेजी आने की उम्मीद है, जहां किआ इंडिया एक महत्वपूर्ण खिलाड़ी है।
किआ इंडिया के वरिष्ठ उपाध्यक्ष ने कहा कि कॉम्पैक्ट और मिड-एसयूवी सेगमेंट में, एमपीवी (बहुउद्देशीय वाहन) संयुक्त सेगमेंट के साथ, जो लगभग 18 लाख यूनिट है, कंपनी 2025 में अपनी बाजार हिस्सेदारी 15 प्रतिशत से बढ़ाकर 20 प्रतिशत करना चाहती है। , सेल्स एंड मार्केटिंग, हरदीप सिंह बराड़ ने कहा।
