मुंबई: गणेश चतुर्थी की पूर्व संध्या पर, जो मुंबई के लाखों कोंकण निवासियों के एक पलायन को अपने गांवों में देखती है, राज्य सरकार ने भाउचा ढका (फेरी व्हार्फ) से रत्नागरी और सिंधुर्ग से रोरो (रोल-ऑन/रोल-ऑफ) फेरी सेवाओं की शुरुआत की घोषणा की है। एक बार मौसम स्थिर होने के बाद सेवाएं 1 सितंबर से शुरू हो जाएंगी। 25 समुद्री मील में, यह दक्षिण एशिया में सबसे तेज़ नौका सेवा होगी, और भविष्य में, श्रीवर्धन और मंडवा जैसे अतिरिक्त स्टॉप को जोड़ा जाएगा, जिसमें जेटी को तदनुसार विकसित किया जाएगा।सेवाएं यात्रा के समय में कटौती करेंगी, जो वर्तमान में सड़क से 10-12 घंटे से लेकर सिर्फ 3 से 5.5 घंटे तक है। राज्य इस साल के अंत में कई स्थानीय निकाय चुनावों का सामना कर रहा है।भुचा ढक्का (फेरी घाट) से रत्नागिरी और सिंधुधर्ग तक रोरो (रोल-ऑन/ रोल-ऑफ) नौका में 656 यात्रियों, 50 चार-पहिया और 30 ट्वॉइलर्स को समायोजित किया जाएगा।स्टेट पोर्ट्स के मंत्री नितेश राने ने कहा, “रोरो को मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस के पहले कार्यकाल के दौरान लूट लिया गया था। हमें इस परियोजना के लिए 147 अनुमतियाँ प्राप्त हुई हैं, जिसमें केंद्रीय निकायों जैसे डीजी शिपिंग और मुंबई पोर्ट ट्रस्ट शामिल हैं।”
फेरी के लिए किराया, एम 2 एम राजकुमारी, अर्थव्यवस्था के लिए 2,500 रुपये, प्रीमियम अर्थव्यवस्था के लिए 4,000 रुपये, बिजनेस क्लास के लिए 7,500 रुपये और प्रथम श्रेणी के लिए 9,000 रुपये तक होगा। चार-पहिया वाहन को 6,000 रुपये, बाइक 1,000 रुपये और साइकिल रुपये 600 रुपये का शुल्क लिया जाएगा। एक मिनीबस को फेरी करने से 13,000 रुपये, 30 सेकटर बस 14,500 रुपये, 45-सीटर बस 17,000 रुपये और 21,000 रुपये की बड़ी बस होगी।खड़ी आरोपों पर, रैन ने कहा, “यह सेवा वास्तव में यात्रा के समय में कटौती करेगी। किसी भी मामले में, सिंधुदुर्ग में मुंबई से चिपी हवाई अड्डे के लिए उड़ान भरने वाले लोग 18,000 रुपये से 27,000 रुपये से लेकर टिकट की कीमतों का भुगतान करने के लिए तैयार हैं।”रैन ने कहा कि नौका 25 समुद्री मील की गति से यात्रा करेगी, और देश के सबसे तेज यात्री घाटों में से एक होगी। यह रत्नागिरी में जयगाद और सिंधुड़ुर्ग में विजयदुर्ग की यात्रा करेगा। “तुलनात्मक रूप से, मुंबई से अलीबाग तक की नौका 10-15 समुद्री मील पर यात्रा करती है,” रैन ने कहा।उन्होंने कहा, “दोनों लैंडिंग में जेटी हैं। जयगाद में जेटी तैयार है, लेकिन यह शहर से लगभग 40 किमी दूर है। हम रत्नागिरी की यात्रा करने के लिए 4-5 बसें प्रदान करेंगे। समय के साथ, हम जेटी को रत्नागिरी टर्मिनल तक बढ़ाएंगे,” उन्होंने कहा। मुंबई से रत्नागिरी के जयगाद तक की यात्रा का समय 3 से 3.5 घंटे के बीच होगा। उन्होंने कहा कि मुंबई से विजयदुर्ग तक का समय 5 से 5.5 घंटे के बीच होगा।“यह एक ऐतिहासिक क्षण है। रोरो फेरी सेवाएं 30 से अधिक वर्षों के बाद कोंकण में लौट आएंगी,” रैन ने कहा। मुंबियागोआ राजमार्ग पर सड़कों की खराब स्थिति के बारे में पूछे जाने पर, जिसका उपयोग कई लोगों द्वारा गणपति महोत्सव के दौरान कोंकण में लौटने के लिए किया जाता है, रैन ने कहा, “हम इस मुद्दे को निर्वाचित प्रतिनिधियों के रूप में उठाते रहते हैं। अगले गणपति सत्र तक, स्थिति में सुधार होगा।”मेटा विश्लेषण: गणेश महोत्सव के लिए मुंबई से कोंकण तक हजारों भक्तों के घर के रूप में, मुंबई गोवा राजमार्ग पर अधूरे काम के परिणामस्वरूप यातायात के झपकी में घंटों तक चला गया। यही कारण है कि कोंकण के लिए समुद्री मार्ग का दोहन एक स्वागत योग्य राहत है। रोरो फेरी सेवा से यात्रा के समय को 10-12 घंटे से सड़क से केवल 3 से 5.5 घंटे तक काटने की उम्मीद है। अभी के लिए, यह यात्रियों को रत्नागिरी और सिंधुदुर्ग में ले जाएगा। हालांकि, मुख्य दोष एक अर्थव्यवस्था की सीट के लिए 2,500 रुपये से शुरू होने वाली खड़ी टिकट की कीमत है। गनपति विशेष ट्रेनों और बसों को थ्रैग करने वाले हजारों में से कुछ इस किराया को वहन करने में सक्षम होंगे।
