यदि आप बार-बार ई-चालान या टोल टैक्स को बंद कर देते हैं, तो अब सावधान हो जाने का समय है। केंद्र सरकार मोटर बिजनेस लॉ में ऐसे बड़े बदलावों की तैयारी है, जिससे नियम तोड़ने वालों को सीधी सड़क पर ही झटका लग सकता है। प्रस्तावित प्रस्तावित के अंतर्गत जिन वाहनों को प्रमाणित किया गया है, उन्हें राष्ट्रीय वाहनों पर प्रमाणित या टोल टैक्स उत्पाद की मात्रा नहीं मिल सकती है। यह बदलाव संसद के आगामी बजट सत्र में घोषित किये जाने की संभावना है।
लाइव मिंट की एक खबर के अनुसार, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) मोटर विभाग अधिनियम, 1988 में संशोधन की तैयारी चल रही है। इसके तहत टोल प्लाजा पर मॉस्को चार्ज यानि टोल टैक्स से छूटने वालों के समूह को एक जगह रोके जाने का अधिकार निर्देश निर्देश को दिया जा सकता है। अधिकारियों का मानना है कि देश के करीब 45,428 लंबे टोल रोड नेटवर्क तक सीमित वाहनों से लेकर युवाओं के पालन की आदत तक सीमित है।
सड़क सुरक्षा लक्ष्य
सरकार का मकसद सिर्फ ठोस करना नहीं, बल्कि सड़क सुरक्षा को बेहतर बनाना है। सरकारी आँकड़ों के मुताबिक भारत में सड़क विक्रेताओं और दुकानदारों की संख्या दुनिया में सबसे ज्यादा है। इसी को देखते हुए सरकार का लक्ष्य ड्राइविंग बिहे वीर रेवेन्यू और कानून के प्रति सम्मान हासिल करना है। एक वरिष्ठ अधिकारी के अनुसार, यह दबाव बनाने के लिए संशोधन नहीं किया गया, बल्कि लोगों को अनुशासित ड्राइविंग और वाहन चालकों को भुगतान के लिए प्रेरित करने के उद्देश्य से लाया जा रहा है। इसमें सबसे पहले 2030 तक सड़क पर मृतकों और मृतकों की संख्या आधी करने के लिए संयुक्त राष्ट्र के लक्ष्य से जुड़ी हुई है।
ई चालन चाहत चिंता
ई-चालान की स्थिति भी सरकार के लिए चिंता का विषय है। 2015 से 2025 के बीच करीब 40 करोड़ ई-चालान जारी हुए, कुल आंकड़े करीब ₹61,000 करोड़ रहे, लेकिन इनमें से सिर्फ एक-तिहाई से थोड़ा ज्यादा वसूल ही जा सके। इसी वजह से अब सरकार सख्त और प्रभावशाली कदम उठाने पर विचार कर रही है।
सेवाओं पर प्रतिबंध
हाल ही में 20 जनवरी को केंद्र सरकार ने सेंट्रल मोटर बिजनेस (दूसरा संशोधन) नियम, 2026 को अधिसूचित किया है। इसके तहत ऑटोमोबाइल्स इलेक्ट्रॉनिक्स प्लांट्स, बेकरी रिन्यूअल, ऑटोमोबाइल्स के मालिकाना हक और डॉक्यूमेंट्री के नेशनल असिस्टेंट्स कमर्शियल्स रोकी जा सकते हैं।
जलपान गृह पर विचार
प्रस्तावित संशोधनों में यह भी शामिल है कि बार-बार नियम तोड़ने वालों के ड्राइविंग लाइसेंस को फिर से जारी करने के लिए कड़ी जांच की जाएगी और मोटर वाहन प्रीमियम को ड्राइविंग व्यवहार से जोड़ा जा सकता है। यहां तक कि भविष्य में ई-चालान या पेट्रोल-डीज़ल न मिलने पर भी प्लेसमेंट पर भी विचार चल रहा है, हालांकि इसके लिए टेक्निकल क्लास पर अभी चर्चा जारी है।
विशेषज्ञ की राय
विशेषज्ञ का कहना है कि ये कदम जरूरी थे, लेकिन चौड़ाई और चरणबद्ध तरीके से लागू करना होगा, ताकि आम लोगों पर उपभोक्ता बोझ न पड़े। सही तरीके से लागू करने पर यह योजना न केवल पुराने होने का पालन बढ़ाएगी, बल्कि भारतीय बाजारों को अधिक सुरक्षित बनाने में भी अहम भूमिका निभा सकती है।
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