हुंडई ने वैश्विक बाजारों के लिए डिज़ाइन की गई एंट्री-लेवल इलेक्ट्रिक वाहन इंस्टर ईवी को पेश किया है। खास बात यह है कि इस ईवी एसयूवी ने लोकप्रिय कैस्पर सब-कॉम्पैक्ट सिटी कार से प्रेरणा ली है।
हुंडई इंस्टर डिजाइन
इंस्टर की लंबाई 3.8 मीटर, चौड़ाई 1.6 मीटर और ऊंचाई 1.6 मीटर है, जो इसे 3.9 मीटर लंबे सिट्रोन eC3 से थोड़ा छोटा बनाता है। हुंडई में लचीले इंटीरियर कॉन्फ़िगरेशन के साथ एक व्यावहारिक 5-सीट केबिन है। सभी चार सीटों को समतल किया जा सकता है, और दो पीछे की सीटों को लेगरूम या कार्गो स्पेस को अधिकतम करने के लिए स्लाइड और रिक्लाइन किया जा सकता है।
बैटरी, पावरट्रेन और प्रदर्शन विकल्प
इंस्टर दो बैटरी और मोटर कॉन्फ़िगरेशन के साथ आता है। एंट्री-लेवल मॉडल में 96hp फ्रंट-माउंटेड ड्राइव यूनिट है, जो 11.7 सेकंड में 0-100kph की रफ़्तार पकड़ लेती है और इसकी टॉप स्पीड 140kph है। यह वैरिएंट 42kWh बैटरी पैक से लैस है, जो एक बार चार्ज करने पर लगभग 300km की रेंज देता है।
उच्च-स्पेक 'लॉन्ग-रेंज' मॉडल को 113hp मोटर और 49kWh बैटरी के साथ बढ़ाया गया है, जिससे इसकी रेंज लगभग 350km तक बढ़ जाती है। यह संस्करण 150kph की उच्च शीर्ष गति भी प्रदान करता है और 0-100kph समय को 10.6 सेकंड तक कम कर देता है। दोनों वेरिएंट निकेल-कोबाल्ट-मैंगनीज (NCM) बैटरी केमिस्ट्री का उपयोग करते हैं और हीट पंप और 85kW DC फास्ट चार्जिंग क्षमताओं के साथ मानक आते हैं।
विशेषताएँ
हुंडई इंस्टर के प्रत्येक वेरिएंट में दो 10.25-इंच डिस्प्ले लगे हैं, जिनमें से एक इंस्ट्रूमेंट पैनल और दूसरा इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन के रूप में काम करता है। स्मार्टफोन को चाबी की तरह इस्तेमाल करके वाहन को अनलॉक और स्टार्ट किया जा सकता है।
इंस्टर में हुंडई की ड्राइवर सहायता तकनीकों का व्यापक सूट भी शामिल है, जैसे कि 360-डिग्री पार्किंग कैमरा और अनुकूली क्रूज नियंत्रण। इसके अतिरिक्त, इसमें एक ब्लाइंडस्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम है जो इंडिकेटर सक्रिय होने पर इंस्ट्रूमेंट पैनल पर रियर क्वार्टर व्यू प्रदर्शित करता है।
