सरकार ने आम जनता को बड़ी राहत देते हुए शुक्रवार को पेट्रोल और डीजल पर उत्पाद शुल्क (एक्साइज ड्यूटी) में भारी कटौती की है। पेट्रोल और डीजल दोनों पर 10 रुपये प्रति लीटर की कमी आई है। इसके बाद पेट्रोल पर एक्साइज ऑर्डर पर 3 रुपये प्रति लीटर की छूट दी गई है, जबकि डीजल पर इसे पूरी तरह से शून्य कर दिया गया है। यह निर्णय वैश्विक ऊर्जा संकट के बीच लिया गया है, जो संयुक्त राज्य अमेरिका-इज़राइल और ईरान के बीच जारी युद्ध के कारण गहरा है। ईरान द्वारा होर्मुज स्ट्रेट को अवरुद्ध कर दिया गया और स्थिति गंभीर हो गई।
होर्मुज स्ट्रीट में ब्लॉक
ऐसा माना जाता है कि होर्मुज स्ट्रेट के माध्यम से दुनिया भर में कुल कच्चे तेल और गैस आबादियों का लगभग 20% हिस्सा होता है, जो प्रतिदिन 20 से 25 मिलियन नारियल के बीच होता है। युद्ध से पहले भारत को अपनी कुल तेल की जरूरत का करीब 12 से 15 प्रतिशत हिस्सा मिलता था, इसी मार्ग से आने वाले तेल से पूरा होता था। इस दावे से, यह भारत के लिए एक महत्वपूर्ण पासपोर्ट मार्ग है। एक अध्ययन के अनुसार, कच्चे तेल के आयतन का 40 से 50 प्रतिशत हिस्सा- यानि हर दिन 2.2 से 2.8 मिलियन चित्र ऐतिहासिक रूप से इसी रास्ते से आता है।
उत्पाद शुल्क में कमी या बढ़त से क्या फर्क पड़ता है?
पेट्रोल और डीजल पर उत्पाद शुल्क में बदलाव सीधे तौर पर आपकी जेब और देश की अर्थव्यवस्था दोनों पर असर डालता है। उत्पाद शुल्क, जिसे एक्साइज ड्यूटी भी कहा जाता है, केंद्र सरकार द्वारा बायल पर लगाया जाने वाला टैक्स है।
- एक्साइज ड्यूटी बढ़ने पर: तेल उद्योग अक्सर अपने डेल्टा में स्थित होते हैं, जहां पेट्रोल और डीजल की कीमतें होती हैं।
- एक्साइज ड्यूटी घटने पर: जंगल की कंपनियां कम हो जाती हैं, जिससे आम उपभोक्ताओं को राहत मिलती है।
सरकार के लिए यह टैक्स सबसे बड़ा राजस्व स्रोत है। इस राजस्व का उपयोग सड़कों, पुलों और अन्य संरचनाओं के निर्माण, रक्षा व्यय और विभिन्न रजिस्ट्रीकरण में किया जाता है। इसके प्रभाव को निम्न तालिका से भी समझा जा सकता है:
| कारक | शुल्क वृद्धि पर | शुल्क घटाने पर |
|---|---|---|
| जेल की कीमत | बहुत है | बेकार है |
| 4 | बहुत है | कम होने की संभावना |
| सरकारी खजाना | बहुत है | घटता है |
| जनता की बचत | कम होता है | बहुत है |
