होंडा भारत में इलेक्ट्रिक ऑटो रिक्शा के लिए ‘मोबाइल पावर पैक ई:’ स्वैपेबल बैटरी सेवा पेश करेगी

होंडा मोटर कंपनी लिमिटेड जापानी ऑटोमेजर ने वाणिज्यिक वाहन खंड में बढ़ती ईवी मांग को पूरा करने की अपनी योजना की घोषणा की है। होंडा 2022 की पहली छमाही में भारत में इलेक्ट्रिक ऑटो रिक्शा के लिए बैटरी शेयरिंग सेवा शुरू करेगी, और होंडा मोबाइल पावर पैक ई: (“एमपीपी ई:”), होंडा की सभी नई पोर्टेबल और स्वैपेबल बैटरी का उपयोग करेगी।

भारत में 8 मिलियन से अधिक ऑटो रिक्शा हैं, और वे लोगों के लिए दैनिक परिवहन का एक अनिवार्य साधन रहे हैं। शहरी क्षेत्रों में, ये रिक्शा मुख्य रूप से सीएनजी (संपीड़ित प्राकृतिक गैस) द्वारा संचालित होते हैं और विद्युतीकरण के लिए एक प्रमुख चुनौती रहे हैं। होंडा ने कहा कि वह बैटरी शेयरिंग सर्विस बिजनेस करने के लिए भारत में एक स्थानीय सब्सिडियरी स्थापित करेगी। सहायक कंपनी कई होंडा मोबाइल पावर पैक एक्सचेंजर ई बैटरी स्वैपिंग स्टेशन स्थापित करेगी और शहरों में बैटरी शेयरिंग सेवा का संचालन करेगी।

होंडा इलेक्ट्रिक रिक्शा निर्माताओं के साथ काम करेगी और पहले चुनिंदा शहरों में सेवा शुरू करेगी और फिर चरणों में अन्य क्षेत्रों में विस्तार करेगी। “होंडा मोबाइल पावर पैक (एमपीपी) में छोटे आकार के गतिशीलता उत्पादों सहित सभी प्रकार के उपकरणों को विद्युतीकृत करने और नवीकरणीय ऊर्जा के उपयोग का विस्तार करने की विशाल क्षमता है। भारत में बैटरी साझा करने की सेवा की पेशकश करके, होंडा रिक्शा के त्वरित विद्युतीकरण में योगदान देगा और अक्षय ऊर्जा के विस्तारित उपयोग, “होंडा मोटर कंपनी लिमिटेड के मुख्य अधिकारी (जीवन निर्माण संचालन) मिनोरू काटो ने एक बयान में कहा।

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एमपीपी ई एक पोर्टेबल और स्वैपेबल लिथियम-आयन बैटरी है जो 1.3 किलोवाट से अधिक बिजली की एक बड़ी मात्रा को संग्रहित करने में सक्षम है, जो एमपीपी के पिछले संस्करण से वृद्धि है। लगभग 50.26 वोल्टेज वाली 10.3 किलोग्राम की बैटरी को लगभग पांच घंटे में चार्ज किया जा सकता है। होंडा ने कहा कि नया वर्टिकल भारत में बढ़ते वायु प्रदूषण को दूर करने की कोशिश करता है और अक्षय ऊर्जा के उपयोग में मदद करता है और परिवहन क्षेत्र के विद्युतीकरण को सक्रिय रूप से आगे बढ़ाने में मदद करता है, जो देश के ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन का लगभग 20 प्रतिशत है।

वर्तमान में बाजार में उपलब्ध विद्युतीकृत गतिशीलता उत्पाद तीन मुद्दों का सामना कर रहे हैं: कम दूरी, लंबी चार्जिंग समय और बैटरी की उच्च लागत। विद्युतीकरण में तेजी लाने और नवीकरणीय ऊर्जा के उपयोग का विस्तार करने के लिए भारत के प्रयास में योगदान करने के लिए, कंपनी स्वैपेबल बैटरी के उपयोग और ऐसी बैटरियों को साझा करके इन तीन मुद्दों को खत्म करने के लिए काम करेगी।

पीटीआई से इनपुट्स के साथ

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