स्पाइसजेट और अजय सिंह के वकील ने पहले तर्क दिया था कि उनकी चुनौती 18 प्रतिशत ब्याज के मुद्दे पर थी जिसे न्यायाधिकरण ने स्पाइसजेट को भुगतान करने का निर्देश दिया था।
न्यायमूर्ति यशवंत वर्मा और न्यायमूर्ति रविंदर डुडेजा की पीठ ने सिंह और स्पाइसजेट द्वारा एकल न्यायाधीश के 31 जुलाई, 2023 के आदेश को चुनौती देने वाली अपील को स्वीकार कर लिया।
दिल्ली उच्च न्यायालय ने शुक्रवार को एकल न्यायाधीश पीठ के उस आदेश को रद्द कर दिया, जिसमें स्पाइसजेट और उसके प्रमोटर अजय सिंह को मीडिया दिग्गज कलानिधि मारन को 579 करोड़ रुपये और ब्याज वापस करने के लिए कहा गया था। न्यायमूर्ति यशवंत वर्मा और न्यायमूर्ति रविंदर डुडेजा की पीठ ने एकल न्यायाधीश के 31 जुलाई, 2023 के आदेश को चुनौती देने वाली सिंह और स्पाइसजेट द्वारा दायर अपील को स्वीकार कर लिया।
अपीलें स्वीकार की जाती हैं। पीठ ने कहा, नतीजतन 31 जुलाई, 2023 का आदेश (एकल न्यायाधीश का) रद्द किया जाता है। खंडपीठ ने पहले एकल न्यायाधीश के आदेश पर रोक लगाने से इनकार कर दिया था और मारन और उनकी कंपनी कल एयरवेज से अपील पर जवाब देने को कहा था।
स्पाइसजेट और सिंह के वकील ने पहले तर्क दिया था कि उनकी चुनौती 18 प्रतिशत ब्याज के मुद्दे पर थी जिसे न्यायाधिकरण ने स्पाइसजेट को भुगतान करने का निर्देश दिया था। 31 जुलाई, 2023 को एकल न्यायाधीश ने मारन और काल एयरवेज के पक्ष में 20 जुलाई, 2018 को मध्यस्थ न्यायाधिकरण द्वारा घोषित पुरस्कार को बरकरार रखा था।
इसमें कहा गया था कि अदालत को किसी पुरस्कार के गुणों में प्रवेश करने से तब तक रोक दिया जाता है जब तक कि कोई त्रुटि न हो जो रिकॉर्ड पर स्पष्ट हो या कोई अवैधता हो जो मामले की जड़ तक जाती हो। सिंह ने मध्यस्थ फैसले को चुनौती देते हुए उच्च न्यायालय की एकल न्यायाधीश पीठ से संपर्क किया था। मामला जनवरी 2015 का है, जब सिंह, जो पहले एयरलाइन के मालिक थे, ने संसाधनों की कमी के कारण महीनों तक बंद रहने के बाद इसे मारन से वापस खरीद लिया था।
जहां ट्रिब्यूनल ने मारन को सिंह और एयरलाइन को दंडात्मक ब्याज के रूप में 29 करोड़ रुपये का भुगतान करने के लिए कहा था, वहीं सिंह को मारन को ब्याज के साथ 579 करोड़ रुपये वापस करने के लिए कहा था। शेयर हस्तांतरण विवाद को निपटाने के लिए दिल्ली उच्च न्यायालय के आदेश पर 2016 में बनाए गए न्यायाधिकरण ने माना था कि जनवरी 2015 के अंत में मारन और वर्तमान प्रमोटर सिंह के बीच शेयर बिक्री और खरीद समझौते का कोई उल्लंघन नहीं हुआ था।
हालाँकि, सिंह को राहत देते हुए, ट्रिब्यूनल ने गुरुग्राम स्थित वाहक से 1,323 करोड़ रुपये के हर्जाने के लिए मारन की अपील को खारिज कर दिया था। फरवरी 2015 में, सन नेटवर्क के मारन और उनके निवेश वाहन काल एयरवेज ने एयरलाइन के बंद होने के बाद स्पाइसजेट में अपनी 58.46 प्रतिशत हिस्सेदारी सिंह को 2 रुपये (केवल दो रुपये) के साथ 1,500 करोड़ रुपये की ऋण देनदारी के साथ हस्तांतरित कर दी थी। एक गंभीर नकदी संकट के लिए.
सिंह एयरलाइन के पहले सह-संस्थापक थे और अब इसके अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक हैं। समझौते के हिस्से के रूप में, मारन और काल एयरवेज ने स्पाइसजेट को वारंट और तरजीही शेयर जारी करने के लिए 679 करोड़ रुपये का भुगतान करने का दावा किया था।
हालांकि, मारन ने 2017 में दिल्ली उच्च न्यायालय का दरवाजा खटखटाया और आरोप लगाया कि स्पाइसजेट ने न तो परिवर्तनीय वारंट और तरजीही शेयर जारी किए और न ही पैसे वापस किए।
