एचएएल का कहना है कि तेजस फाइटर जेट क्रैश एक ‘अलग घटना’ है, कारोबार पर इसका कोई असर नहीं होगा

सोमवार को स्टॉक एक्सचेंज फाइलिंग के अनुसार, हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) ने दुबई एयरशो में अपने तेजस फाइटर जेट के दुर्घटनाग्रस्त होने को “असाधारण परिस्थितियों से उत्पन्न एक अलग घटना” बताया है। कंपनी ने इस बात पर जोर दिया कि इस घटना से उसका परिचालन बाधित नहीं होगा।

एचएएल ने कहा, “हम आश्वस्त करते हैं कि व्यवसाय संचालन, वित्तीय प्रदर्शन और भविष्य की डिलीवरी पर कोई प्रभाव नहीं पड़ेगा।” रक्षा पीएसयू ने कहा कि वह “जांच करने वाली एजेंसियों को पूर्ण समर्थन और सहयोग प्रदान कर रहा है।”

शुक्रवार को दुर्घटना के बाद सोमवार को शुरुआती कारोबार के दौरान एचएएल के शेयरों में लगभग 9 प्रतिशत की गिरावट आई, जिसमें भारतीय वायु सेना (आईएएफ) के एक अधिकारी की मौत हो गई। बीएसई पर स्टॉक सात महीने के निचले स्तर ₹4,205.25 प्रति शेयर पर गिर गया।

दुबई के अल मकतूम अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर एक बड़ी भीड़ के सामने कम उड़ान भरते समय लड़ाकू विमान नीचे गिर गया। रनवे के पास जमीन से टकराने के बाद उसमें आग लग गई।

तेजस एक एकल इंजन, डेल्टा-विंग कॉन्फ़िगरेशन वाला 4.5-पीढ़ी का बहुउद्देश्यीय लड़ाकू विमान है। एयरोनॉटिकल डेवलपमेंट एजेंसी (ADA) द्वारा डिज़ाइन किया गया और IAF के लिए HAL द्वारा निर्मित, यह अमेरिकी इंजीनियरिंग फर्म GE के इंजन द्वारा संचालित है, जिसने चल रही जांच के लिए अपने सहयोग की पेशकश भी की है।

फरवरी 2021 में, रक्षा मंत्रालय ने 83 तेजस एमके-1ए जेट के लिए एचएएल के साथ ₹48,000 करोड़ के अनुबंध पर हस्ताक्षर किए। नवंबर 2023 में, मंत्रालय ने 97 और विमान खरीदने के लिए ₹62,370 करोड़ से अधिक के अतिरिक्त ऑर्डर के लिए प्रारंभिक मंजूरी दी।

आक्रामक वायु समर्थन, निकट-सीमा युद्ध और जमीन पर हमले की भूमिकाओं के लिए विकसित, तेजस भूमि और समुद्री दोनों वातावरणों में प्रभावी ढंग से काम कर सकता है, जो इसे भारत के सबसे बहुमुखी स्वदेशी प्लेटफार्मों में से एक बनाता है।

नवीनतम और सबसे उन्नत संस्करण, एलसीए एमके1ए, युद्ध क्षमता और उत्तरजीविता को बढ़ाने के लिए प्रमुख उन्नयन की सुविधा प्रदान करता है। इनमें एक एईएसए रडार, रडार चेतावनी और आत्म-सुरक्षा जैमिंग सिस्टम के साथ एक बेहतर इलेक्ट्रॉनिक वारफेयर सूट, एक डिजिटल मैप जनरेटर, उन्नत मल्टीफ़ंक्शन डिस्प्ले, एक संयुक्त पूछताछकर्ता-ट्रांसपोंडर इकाई और एक आधुनिक रेडियो अल्टीमीटर, अन्य उच्च-स्तरीय तकनीकों के बीच शामिल हैं।

तेजस परिवार में वायु सेना और नौसेना के लिए सिंगल-सीट लड़ाकू विमानों के साथ-साथ दोनों सेवाओं के लिए ट्विन-सीट ट्रेनर संस्करण भी शामिल हैं।

शुक्रवार को दुबई एयरशो में हवाई प्रदर्शन के दौरान भारत का तेजस फाइटर जेट आग के गोले में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें भारतीय वायु सेना के पायलट विंग कमांडर नमन स्याल की मौत हो गई।

37 वर्षीय अधिकारी, जो अपने असाधारण उड़ान कौशल और साहसिक भावना के लिए जाने जाते हैं, त्रासदी के समय निम्न-स्तरीय एरोबेटिक युद्धाभ्यास कर रहे थे।

दुबई वर्ल्ड सेंट्रल के अल मकतूम अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर घना काला धुआँ उठ रहा था और दर्शक स्तब्ध होकर देख रहे थे। ज़ूम-इन किए गए वीडियो में तेजस को अपने युद्धाभ्यास का प्रयास करते हुए दिखाया गया है, जबकि एक अन्य क्लिप में जेट के अंतिम क्षणों और पायलट के इजेक्ट करने के असफल प्रयास को दिखाया गया है।

घातक दुर्घटना के जवाब में, भारतीय वायु सेना ने घोषणा की कि कारण निर्धारित करने के लिए कोर्ट ऑफ इन्क्वायरी बुलाई जाएगी। कुछ ही समय बाद, सरकारी एयरोस्पेस निर्माता ने कहा कि वह “दुबई एयर शो में हवाई प्रदर्शन के दौरान साहसी भारतीय वायुसेना पायलट की मौत से बहुत दुखी है।”

(आईएएनएस इनपुट के साथ)