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गुवाहाटी से सिलचर 5 घंटे में: यहां बताया गया है कि कैसे कॉरिडोर पूर्वोत्तर क्षेत्र में कनेक्टिविटी को बढ़ावा देगा | व्याख्या की


नई दिल्ली:

प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी शिलांग-सिलचर कॉरिडोर की आधारशिला रखने के लिए पूरी तरह तैयार हैं, जो उत्तर-पूर्व भारत में पहला एक्सेस-नियंत्रित ग्रीनफील्ड फोर-लेन हाई-स्पीड कॉरिडोर है। यह परियोजना पूर्वोत्तर क्षेत्र के कठिन इलाकों से होकर गुजरेगी और इसका उद्देश्य गुवाहाटी और सिलचर के हलचल भरे शहरों के बीच कनेक्टिविटी बढ़ाना है। केंद्रीय मंत्रिमंडल ने मेघालय में शिलांग के पास मावलिंगखुंग से असम में सिलचर के पास पंचग्राम तक राष्ट्रीय राजमार्ग -6 के साथ 4-लेन हाई-स्पीड कॉरिडोर के निर्माण को मंजूरी दी थी। यह परियोजना हाइब्रिड एन्यूटी मोड पर एक्सेस-नियंत्रित ग्रीनफील्ड हाई-स्पीड कॉरिडोर के रूप में बनाई जाएगी।

शिलांग-सिलचर कॉरिडोर की लागत

166 किलोमीटर लंबा शिलांग-सिलचर कॉरिडोर करीब 22,860 करोड़ रुपये के निवेश से बनाया जाएगा। एक बार पूरा होने पर, गलियारा मेघालय और असम के बीच कनेक्टिविटी में काफी सुधार करेगा। पूरी लंबाई में से, लगभग 144 किमी मेघालय में है, और 22 किमी असम में होगा। इस गलियारे का निर्माण तीन साल में होने की उम्मीद है और इसके लिए निविदाएं पहले ही जारी की जा चुकी हैं।

रिपोर्ट्स के मुताबिक, कॉरिडोर में कुल 19 बड़े पुल, 153 छोटे पुल, 326 पुलिया, 22 अंडरपास, 26 ओवरपास और 34 वायाडक्ट होंगे।

यात्रा का समय घटाकर 5 घंटे कर देगा

यह परियोजना सिलचर की सबसे व्यस्त सड़कों में से एक को कम करेगी, मिजोरम, त्रिपुरा और मणिपुर जैसे पड़ोसी राज्यों के साथ कनेक्टिविटी में सुधार करेगी और बराक घाटी के आर्थिक विकास में योगदान देगी।

इससे गुवाहाटी और सिलचर के बीच की दूरी भी कम हो जाएगी और यात्रा का समय 8.5 घंटे से घटकर लगभग 5 घंटे हो जाएगा, जिससे क्षेत्र में आर्थिक विकास और सीमा पार व्यापार को बढ़ावा मिलेगा।

मुख्य भूमि और पूर्वोत्तर राज्यों के बीच कनेक्टिविटी को मजबूत करना

सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी के अनुसार, गलियारा गुवाहाटी और सिलचर के बीच यात्रा की दूरी को घटाकर 245 किमी कर देगा – लगभग 25 प्रतिशत की कमी।

“असम की बराक घाटी के भीतर पहुंच में सुधार के अलावा, गलियारा नाटकीय रूप से मुख्य भूमि और पूर्वोत्तर राज्यों मेघालय, त्रिपुरा, मिजोरम और मणिपुर के बीच कनेक्टिविटी को मजबूत करेगा। यह परियोजना सिलचर और आगे पूर्व की ओर जाने वाले ट्रकों और भारी वाहनों के लिए सबसे छोटा और सबसे तेज़ माल ढुलाई मार्ग बनने की ओर अग्रसर है, “गडकरी ने एक्स पर एक पोस्ट में कहा।

यह परियोजना गुवाहाटी, शिलांग और सिलचर में प्रमुख हवाई अड्डों तक पहुंच की सुविधा प्रदान करेगी, और डिएंगपासोह, उम्मुलोंग, फ़्रेमर, खलीरियाट, राताचेरा, उमकियांग और कलाई सहित प्रमुख शहरों और कस्बों को जोड़ेगी।

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