सोमवार (11 मार्च) को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा 16-लेन द्वारका एक्सप्रेसवे के उद्घाटन के मद्देनजर गुरुग्राम पुलिस ने यातायात सलाह जारी की। एडवाइजरी में भारी वाहनों को सड़क पर चलने से रोक दिया गया है।
एक वरिष्ठ यातायात पुलिस अधिकारी ने कहा कि प्रधानमंत्री उसी दिन यहां अंतरिक्ष चौक के पास एक रैली भी करेंगे, जिसके कारण क्षेत्र में यातायात जाम होने की आशंका है।
इसलिए, यह सलाह दी जाती है कि 11 मार्च को शाम 4 बजे तक द्वारका क्लोवर लीफ से आईएमटी की ओर जाने वाले लोग अंतरिक्ष चौक मार्ग का उपयोग केवल तभी करें जब यह अत्यंत आवश्यक हो, उन्होंने कहा।
रैली में भीड़ के कारण अंतरिक्ष चौक रोड कुछ देर के लिए बंद रहेगा। वहीं, रविवार शाम 5 बजे से द्वारका एक्सप्रेसवे पर भारी वाहनों की आवाजाही पर रोक रहेगी, इसलिए सभी भारी वाहन चालक इस दौरान केएमपी का इस्तेमाल करें। “शनिवार को जारी की गई सलाह पढ़ें।
पीएम मोदी कई परियोजनाओं का शिलान्यास करेंगे
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी 11 मार्च को हरियाणा के गुरुग्राम का दौरा करेंगे और देशभर में करीब 1 लाख करोड़ रुपये की 112 राष्ट्रीय राजमार्ग परियोजनाओं का उद्घाटन और शिलान्यास करेंगे. प्रधानमंत्री कार्यालय के मुताबिक, पीएम मोदी सोमवार दोपहर करीब 12 बजे इसका उद्घाटन और शिलान्यास करेंगे.
पीएम द्वारा उद्घाटन की जाने वाली कुछ परियोजनाओं में 9.6 किमी लंबी छह-लेन शहरी विस्तार रोड- II (यूईआर- II) – नांगलोई-नजफगढ़ रोड से दिल्ली में सेक्टर 24 द्वारका खंड तक पैकेज 3, लखनऊ रिंग रोड के तीन पैकेज शामिल हैं। उत्तर प्रदेश में लगभग 4,600 करोड़ रुपये की लागत से विकसित किया गया।
आंध्र प्रदेश राज्य में NH16 का आनंदपुरम – पेंडुरथी – अनाकापल्ली खंड लगभग 2,950 करोड़ रुपये की लागत से विकसित किया गया, NH-21 का किरतपुर से नेरचौक खंड (2 पैकेज) हिमाचल प्रदेश में लगभग 3,400 करोड़ रुपये का, डोबास्पेट – हेस्कोटे खंड ( दो पैकेज) की कीमत रु. कर्नाटक में 2,750 करोड़ रुपये की 42 अन्य परियोजनाओं के साथ। देशभर के अलग-अलग राज्यों में 20,500 करोड़ रु.
द्वारका एक्सप्रेस वे की विशेषताएं
8 लेन 29 किमी लंबा द्वारका एक्सप्रेसवे दिल्ली और गुड़गांव के बीच सुचारू यातायात प्रवाह की सुविधा प्रदान करेगा और NH-48 पर यातायात की भीड़ को कम करेगा। रुपये की लागत से बनाया गया। 9,000 करोड़ रुपये की लागत से बने द्वारका एक्सप्रेसवे की कुल लेन लंबाई 563 लेन किमी है।
दिलचस्प बात यह है कि एक्सप्रेसवे का 19 किमी हिस्सा हरियाणा में पड़ता है जबकि शेष 10 किमी दिल्ली में फैला है। इस परियोजना में लगभग दो लाख मीट्रिक टन स्टील की खपत हुई, जो 30 एफिल टावरों के बराबर है, और 20 लाख क्यूबिक मीटर कंक्रीट की खपत हुई, जो छह बुर्ज खलीफा के निर्माण के बराबर है। एक्सप्रेसवे निर्माण के लिए लगभग 12,000 पेड़ों के 'प्रत्यारोपण' का यह पहला उदाहरण है.
(पीटीआई से इनपुट्स के साथ)
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