सरकार की 260 वंदे भारत स्लीपर ट्रेनसेट बनाने की योजना: अश्विनी वैष्णव

नई दिल्ली: भारत सरकार ने वंदे भारत स्लीपर ट्रेनसेट के लिए बड़े पैमाने पर विनिर्माण कार्यक्रम शुरू किया है, जिसमें देश भर में लंबी दूरी की यात्रा को बढ़ाने के लिए 260 रेक का उत्पादन करने की योजना है।

केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बुधवार को लोकसभा में एक प्रश्न के लिखित उत्तर में लक्ष्य की पुष्टि की।

रेल मंत्रालय ने कहा कि इन नए रोलिंग स्टॉक का विकास “समग्र दृष्टिकोण का पालन करता है जो तकनीकी नवाचार और रणनीतिक योजना को जोड़ता है।” विनिर्माण प्रक्रिया में प्रोटोटाइप विकसित करना शामिल है, जिसके बाद श्रृंखला उत्पादन में संक्रमण से पहले व्यापक परीक्षण और परीक्षण किए जाते हैं।

मंत्रालय के अनुसार, कार्यक्रम को बीईएमएल, चेन्नई में इंटीग्रल कोच फैक्ट्री और विभिन्न प्रौद्योगिकी भागीदारों द्वारा चरणों में कार्यान्वित किया जा रहा है।

इन स्लीपर ट्रेनसेटों को नियमित यात्री सेवा में शामिल करना “मांग और परिचालन तैयारी” के आधार पर होगा।

इस पहल का उद्देश्य उन्नत सुरक्षा सुविधाओं और सुविधाओं से सुसज्जित आधुनिक कोच प्रदान करके यात्री अनुभव में नए मानक स्थापित करना है।

नए ट्रेनसेट की तकनीकी विशिष्टताओं में झटका-मुक्त अर्ध-स्थायी कप्लर्स, एंटी-क्लाइम्बर्स और कवच सुरक्षा प्रणाली शामिल हैं। मंत्रालय ने कहा कि ट्रेनों में अंतरराष्ट्रीय ईएन मानकों का अनुपालन करने वाली क्रैशवर्थी कार बॉडी डिज़ाइन की सुविधा है।

अग्नि सुरक्षा के लिए, कोचों में अग्नि अवरोधक दरवाजे और विद्युत अलमारियाँ और शौचालयों में स्थापित एक एयरोसोल-आधारित आग का पता लगाने और दमन प्रणाली शामिल है।

ट्रेनों को 160 किमी प्रति घंटे की अधिकतम परिचालन गति और 180 किमी प्रति घंटे की डिज़ाइन गति के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो ऊर्जा दक्षता के लिए पुनर्योजी ब्रेकिंग सिस्टम द्वारा समर्थित है।

स्वच्छता में सुधार के लिए, एयर कंडीशनिंग इकाइयाँ स्वदेशी रूप से विकसित यूवी-सी लैंप-आधारित कीटाणुशोधन प्रणाली का उपयोग करती हैं, जिसका उद्देश्य 99 प्रतिशत हानिकारक बैक्टीरिया को निष्क्रिय करना है।

अतिरिक्त सुविधाओं में केंद्रीय रूप से नियंत्रित स्वचालित प्लग दरवाजे, पूरी तरह से सील किए गए व्यापक गैंगवे और सभी कोचों में सीसीटीवी निगरानी शामिल हैं। यात्री सुरक्षा के लिए, आपातकालीन टॉक-बैक इकाइयाँ यात्रियों और ट्रेन प्रबंधक या लोको पायलट के बीच सीधे संचार की अनुमति देती हैं।

मंत्रालय ने ड्राइविंग कोचों में दिव्यांग यात्रियों के लिए विशेष शौचालय और प्रकाश और एयर कंडीशनिंग जैसी सुविधाओं के प्रबंधन के लिए एक केंद्रीकृत कोच निगरानी प्रणाली को शामिल करने की भी पुष्टि की।