एक बार निर्णय हो जाने के बाद, प्रस्ताव को सचिवों की समिति के समक्ष रखा जाएगा और उसके बाद कैबिनेट के समक्ष ले जाया जाएगा। (गेटी इमेजेज)
कर्ज के बोझ से दबी एमटीएनएल का परिचालन एक समझौते के जरिए भारत संचार निगम लिमिटेड (बीएसएनएल) को सौंपने के विकल्प पर विचार किया जा रहा है।
इस घटनाक्रम से जुड़े एक सूत्र ने बताया कि सरकार विलय के बजाय समझौते के ज़रिए महानगर टेलीफोन निगम लिमिटेड (एमटीएनएल) का संचालन बीएसएनएल को सौंपने के विकल्प पर विचार कर रही है। इस पर अंतिम फैसला एक महीने में लिए जाने की संभावना है।
सूत्र ने कहा कि कर्ज में डूबी एमटीएनएल के परिचालन को भारत संचार निगम लिमिटेड (बीएसएनएल) को एक समझौते के जरिए सौंपने के विकल्प पर विचार किया जा रहा है। सूत्र ने कहा कि एमटीएनएल के भारी कर्ज को देखते हुए बीएसएनएल के साथ विलय कोई अनुकूल विकल्प नहीं है।
निर्णय हो जाने के बाद प्रस्ताव सचिवों की समिति के समक्ष रखा जाएगा और उसके बाद मंत्रिमंडल के समक्ष ले जाया जाएगा।
बढ़ते वित्तीय संकट के बीच, एमटीएनएल ने इस सप्ताह एक वैधानिक फाइलिंग में बताया कि वह “अपर्याप्त धन के कारण” कुछ बॉन्डधारकों को ब्याज भुगतान करने में असमर्थ है।
बयान में कहा गया है, ‘‘एमटीएनएल की 7.59 प्रतिशत बांड श्रृंखला के संबंध में दूसरा अर्धवार्षिक ब्याज… 20 जुलाई, 2024 को देय है। एमटीएनएल, दूरसंचार विभाग और बीकन ट्रस्टीशिप लिमिटेड के बीच हस्ताक्षरित त्रिपक्षीय समझौते (टीपीए) के संरचित भुगतान तंत्र के अनुसार, एमटीएनएल को देय तिथि से 10 दिन पहले पर्याप्त राशि के साथ एस्क्रो खाते में अर्धवार्षिक ब्याज का भुगतान करना है।’’
निगम ने बीएसई को दी गई सूचना में कहा कि टीपीए के प्रावधानों के मद्देनजर यह सूचित किया जाता है कि अपर्याप्त धन के कारण एमटीएनएल एस्क्रो खाते में पर्याप्त धनराशि जमा नहीं कर सका।
जबकि एमटीएनएल दिल्ली और मुंबई में सेवाएं प्रदान करता है, बीएसएनएल अखिल भारतीय परिचालन (दिल्ली और मुंबई को छोड़कर) चलाता है।
रिलायंस जियो और भारती एयरटेल जैसी निजी दूरसंचार कंपनियों ने भारतीय उपयोगकर्ताओं की डेटा और वॉयस सेवाओं के लिए भारी मांग का लाभ उठाते हुए पिछले महीनों में अपने ग्राहकों की संख्या में वृद्धि की है, लेकिन एमटीएनएल का ग्राहक आधार घट रहा है – जनवरी-मार्च 2023 में केवल 4.66 मिलियन (वायरलेस और वायरलाइन) से एक साल बाद 4.1 मिलियन तक।
एमटीएनएल का घाटा वित्त वर्ष 2023 में 2,915.1 करोड़ रुपये से बढ़कर वित्त वर्ष 2024 में 3,267.5 करोड़ रुपये हो गया।
पिछले वित्त वर्ष में परिचालन से राजस्व 798.56 करोड़ रुपये था, जो एक वर्ष पहले की तुलना में 14.6 प्रतिशत कम था।
(इस स्टोरी को न्यूज18 स्टाफ द्वारा संपादित नहीं किया गया है और यह सिंडिकेटेड न्यूज एजेंसी फीड से प्रकाशित हुई है – पीटीआई)
