मुंबई: गोरेगांव-मुलुंड लिंक रोड के लिए प्रस्तावित जुड़वां सुरंगों का पुनर्निर्माण (जीएमएलआर) से यहां के निवासियों को काफी राहत मिली है। हबलेपाडास्थानीय निवासी दिनेश हबले ने कहा, “यह हमारे लिए बहुत अच्छी खबर है कि हमारे घर और खेत सुरक्षित हैं।” हालांकि उन्होंने बताया कि उन्हें अभी तक किसी भी तरह का औपचारिक संदेश नहीं मिला है। बीएमसी.
संरेखण में परिवर्तन का निर्णय पिछले महीने मुंबई उत्तर-पश्चिम के नवनिर्वाचित सांसद के साथ एक बैठक के दौरान लिया गया था। रवींद्र वायकरकौन, जैसा ऐरे संरक्षण कार्यकर्ता अमृता भट्टाचार्यवाइकर ने कहा, “बैठक में मैंने इस बात पर जोर दिया कि यदि गांव को बचाने के लिए संरेखण को समायोजित किया जा सकता है, तो ऐसा अवश्य किया जाना चाहिए।”
लागत में वृद्धि के बारे में बांगर ने बताया कि बीएमसी दो निर्माण विधियों का उपयोग कर रही है: कट एंड कवर तकनीक और टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम)। “संरेखण में बदलाव के कारण, हमें अधिक गहराई तक खुदाई करनी होगी, जिससे टीबीएम की आवश्यक लंबाई 600 मीटर बढ़ जाएगी, जिससे लागत में वृद्धि होगी।” उन्होंने कहा कि सुरंग निर्माण में चार साल लगने की उम्मीद है, और मानसून के बाद काम शुरू होने की उम्मीद है।
उन्होंने आशा व्यक्त की कि भविष्य में मूलढ़ांचा परियोजनाएं विचार करूंगा पर्यावरण संरक्षणभट्टाचार्य ने कहा, “हमें उम्मीद है कि परियोजना प्रस्तावक बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के क्रियान्वयन में प्राकृतिक पारिस्थितिकी तंत्र और स्वदेशी समुदायों और वन्यजीवों के आवासों के विनाश को रोकने के लिए डिजाइन विशेषज्ञता का इष्टतम उपयोग करेंगे।”
सबूतों के साथ भट्टाचार्य ने आदिवासियों को वन संरक्षण अधिनियम के तहत वार्ड सभा के गठन की मांग करने में मार्गदर्शन दिया, ताकि जीएमएलआर ट्विन सुरंग परियोजना के लिए उनकी भूमि के संभावित अधिग्रहण पर निर्णय लिया जा सके। इस साल अगस्त में, देश भर के आदिवासियों ने जीएमएलआर ट्विन सुरंग परियोजना के लिए अपनी भूमि के संभावित अधिग्रहण पर निर्णय लेने के लिए वन संरक्षण अधिनियम के तहत वार्ड सभा के गठन की मांग की। आरे कॉलोनी जी.एम.एल.आर. परियोजना से जुड़ी जबरन बेदखली के विरोध में एक बड़े जुलूस में एकजुट हुए। औपचारिक आपत्तियों के साथ-साथ विरोध प्रदर्शनों का निर्णायक प्रभाव पड़ा है।
