भारत के भूत मॉल: 10 शॉपिंग सेंटर जिनकी चमक फीकी पड़ गई

आखरी अपडेट:11 फरवरी, 2026, 22:21 IST

नोएडा के ग्रेट इंडिया प्लेस से लेकर कोच्चि और नागपुर के संघर्षरत मॉल तक, यहां भारत के 10 भूतिया मॉल पर करीब से नजर डाली गई है और खुदरा डेटा उनकी गिरावट के बारे में क्या कहता है।

एक दशक से अधिक समय से, शॉपिंग मॉल भारत की महत्वाकांक्षी विकास कहानी का प्रतीक रहे हैं। वे सप्ताहांत गंतव्य, डेटिंग स्पॉट, पारिवारिक हैंगआउट और अराजक सड़कों से वातानुकूलित पलायन थे। लेकिन आज, उनमें से सभी फल-फूल नहीं रहे हैं।

वैश्विक संपत्ति परामर्श कंपनी नाइट फ्रैंक इंडिया के हालिया खुदरा रियल एस्टेट मूल्यांकन के अनुसार, भारत के लगभग 20% परिचालन शॉपिंग मॉल, 32 शहरों में 365 में से 74 “घोस्ट मॉल” श्रेणी में आते हैं, जिसे 40% से अधिक रिक्ति और लगातार कम फुटफॉल वाली संपत्तियों के रूप में परिभाषित किया गया है। रिपोर्ट इस बात पर प्रकाश डालती है कि इनमें से कई केंद्र खराब किरायेदार मिश्रण, पुराने बुनियादी ढांचे, खंडित स्वामित्व, या नए, अनुभव-संचालित मॉल के उदय के कारण संघर्ष करते हैं।

हालांकि इन्हें छोड़ा नहीं गया है, लेकिन ये मॉल भारत में खरीदारी के तरीके में एक गहरे बदलाव को दर्शाते हैं।

मीडिया रिपोर्टों और खुदरा अध्ययनों के आधार पर, यहां दस मॉल और खुदरा केंद्र हैं जिन्हें महत्वपूर्ण गिरावट का सामना करना पड़ा है:

1. द ग्रेट इंडिया प्लेस (जीआईपी), नोएडा

एक समय एनसीआर के सबसे बड़े और सबसे अधिक देखे जाने वाले मॉल में से एक, द ग्रेट इंडिया प्लेस (जीआईपी) 2007 में खुला और नोएडा के खुदरा उछाल का पर्याय बन गया। हालाँकि, 2016 में डीएलएफ मॉल ऑफ इंडिया के लॉन्च के बाद, जो बड़े वैश्विक ब्रांडों और आधुनिक डिजाइन की पेशकश करता था, जीआईपी ने धीरे-धीरे ग्राहकों की संख्या कम कर दी।

जैसा कि एनडीटीवी द्वारा रिपोर्ट किया गया है, जीआईपी को खंडित स्वामित्व और पुनर्निवेश की कमी का सामना करना पड़ा, जिससे समन्वित उन्नयन मुश्किल हो गया। समय के साथ, प्रमुख किरायेदार बाहर चले गए, और बड़े हिस्से का उपयोग कम हो गया।

2. गोल्ड सूक ग्रांडे, कोच्चि

जब गोल्ड सूक ग्रांडे 2011 में खुला, तो इसे केरल के सबसे बड़े मॉल के रूप में स्थान दिया गया। फिर भी एक दशक के भीतर, फुटफॉल में तेजी से गिरावट आई।

रिपोर्टिंग और स्थानीय कवरेज के अनुसार, पिछले कुछ वर्षों में अधिकांश स्टोर बंद हो गए हैं। मीडिया खातों ने मॉल को काफी हद तक खाली बताया है, केवल कुछ ही परिचालन स्थान शेष हैं।

3. रघुलीला मॉल, वाशी (नवी मुंबई)

वाशी में स्थित, इस मॉल में एक समय नवी मुंबई के निवासियों का नियमित आवागमन रहता था। हालाँकि, नए विकास से प्रतिस्पर्धा और उन्नयन की कमी के कारण अधिभोग कम हो गया।

सार्वजनिक रिपोर्टों से संकेत मिलता है कि पुनर्विकास योजनाओं पर विचार किया गया है, जिससे संकेत मिलता है कि मॉल पारंपरिक खुदरा स्थान के रूप में जारी रहने के बजाय मिश्रित उपयोग वाली संपत्ति में परिवर्तित हो सकता है।

4. कोलकाता के न्यू टाउन-राजरहाट बेल्ट में कई मॉल

टाइम्स ऑफ इंडिया की एक रिपोर्ट में कहा गया है कि कोलकाता के न्यू टाउन-राजरहाट क्षेत्र में 23 शॉपिंग सेंटरों में से 6 में 50% से कम परिचालन वाली दुकानें थीं, जिनमें रिक्ति दर लगभग 55% थी।

खुदरा विशेषज्ञ इसका कारण बदलते खरीदारी पैटर्न के साथ क्षेत्र में अत्यधिक आपूर्ति को मानते हैं।

5. ईटीए मॉल, बेंगलुरु

बेंगलुरु के शुरुआती मॉल बूम ने कई संपत्तियों का निर्माण किया जो बाद में संघर्ष करती रहीं। बिनीपेट में ईटीए मॉल को अक्सर शहरी खुदरा चर्चाओं में उद्धृत किया जाता है, जो तीव्र प्रतिस्पर्धा के बीच मजबूत ग्राहक संख्या बनाए रखने में विफल रहा।

क्षेत्रीय प्रकाशनों की रिपोर्टों ने प्रासंगिकता में गिरावट की ओर इशारा किया है क्योंकि उपभोक्ता बड़े गंतव्य मॉल और हाई-स्ट्रीट प्रारूपों की ओर स्थानांतरित हो गए हैं।

6. टीके रामकृष्णन मेमोरियल मॉल, कोच्चि

एक स्थानीय नगर पालिका द्वारा निर्मित और 2020 में उद्घाटन किया गया, यह मॉल निरंतर खुदरा अधिभोग को आकर्षित करने के लिए संघर्ष करता रहा।

टाइम्स ऑफ इंडिया के अनुसार, नागरिक अधिकारियों ने बाद में सीमित किरायेदार हित के कारण संपत्ति का पुनरुद्धार करने की खोज की।

7. एजी राघव मेनन मेमोरियल मॉल, कोच्चि

केरल में एक और नागरिक-विकसित संपत्ति, इस मॉल को भी लॉन्च के बाद कम लीजिंग प्रतिक्रिया का सामना करना पड़ा। स्थानीय रिपोर्टिंग ने सुझाव दिया कि वैकल्पिक उपयोग मॉडल पर विचार किया जा रहा है।

8. अंसल प्लाजा, दिल्ली

दिल्ली के शुरुआती मॉलों में से एक, अंसल प्लाजा एक समय प्रीमियम रिटेल एड्रेस था। हालाँकि, पिछले कुछ वर्षों में कई मीडिया रिपोर्टों में किरायेदारों की उपस्थिति में गिरावट और ग्राहकों की संख्या में कमी दर्ज की गई है, खासकर साकेत और वसंत कुंज में नए मॉल खुलने के बाद।

उद्योग टिप्पणी अक्सर कमजोर लीजिंग रणनीति और पुनर्स्थापन की कमी को प्रमुख कारकों के रूप में उद्धृत करती है।

9. नागपुर में मॉल

नाइट फ्रैंक के डेटा से पता चलता है कि नागपुर में रिक्ति दर 49% के करीब दर्ज की गई है, जो भारत में सबसे अधिक है। शहर के कई मॉल किरायेदारों और नियमित यातायात को बनाए रखने के लिए संघर्ष करते हैं।

10. अमृतसर और जालंधर में मॉल

नाइट फ्रैंक अध्ययन में अमृतसर (लगभग 41%) और जालंधर (लगभग 34%) जैसे टियर-2 शहरों में रिक्ति के ऊंचे स्तर पर भी प्रकाश डाला गया है, जो कुछ क्षेत्रीय बाजारों में संरचनात्मक खुदरा तनाव को दर्शाता है।

इन मॉल्स को संघर्ष क्यों करना पड़ा?

खुदरा विश्लेषक और रियल एस्टेट अध्ययन आवर्ती पैटर्न की ओर इशारा करते हैं:

आनुपातिक उपभोक्ता मांग के बिना मॉल स्थान की अत्यधिक आपूर्ति

खंडित स्वामित्व, जिससे समन्वित उन्नयन कठिन हो गया है

एंकर किरायेदारों का नुकसान, जिससे फुटफॉल में काफी कमी आती है

भोजन और मनोरंजन पर ध्यान केंद्रित करने वाले अनुभवात्मक मॉल का उदय

हाई-स्ट्रीट रिटेल और ई-कॉमर्स की ओर बदलाव

नाइट फ्रैंक इंडिया के अनुसार, इनमें से कुछ खराब प्रदर्शन वाले मॉल में अभी भी पुनरुद्धार की संभावना है। कंसल्टेंसी का अनुमान है कि अगर रणनीतिक रूप से किया जाए तो चुनिंदा संपत्तियों का पुनर्स्थापन या पुनर्विकास महत्वपूर्ण किराये के मूल्य को अनलॉक कर सकता है।

बड़ी तस्वीर

भारत मॉल्स की मौत का नहीं बल्कि सुधार का गवाह बन रहा है।

आज जो मॉल फल-फूल रहे हैं वे इन पर ध्यान केंद्रित करते हैं:

क्यूरेटेड ब्रांड मिश्रण

मनोरंजन आधारित अनुभव

भोजन-प्रथम रणनीतियाँ

निरंतर पुनर्निवेश

जो विफल रहे वे अक्सर गतिशील खुदरा वातावरण में स्थिर थे। भूत मॉल खंडहर नहीं, अनुस्मारक हैं। एक खुदरा मॉडल का जो एक बार काम करता था, लेकिन पर्याप्त तेज़ी से विकसित नहीं हुआ। और भारत के तेजी से बदलते शहरी परिदृश्य में, विकास ही सब कुछ है।