चीनी ईवी फिल्म निर्माता ने दुनिया का पहला इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) दर्शाया है जो एक सस्ते सोडियम-आयन बैटरी द्वारा संचालित है जो भविष्य के ईवी की लागत को 10 प्रतिशत तक कम करने में मदद कर सकता है। मीडिया रिपोर्ट में शुक्रवार को यह जानकारी दी गई। सोडियमआयन बैटरी स्प्रेडशीट चार्ट मालिक का उपयोग करते हैं और ईवी प्रबंध को मौजूदा तकनीकों का विकल्प प्रदान कर सकते हैं जो मुख्य सामग्री के रूप में लिस्थन और कोबाल्ट पर स्थायी रूप से काम करते हैं। आपको बता दें कि लीथियम से सोडियम बैटरियां 100 प्रमाण मानक होंगे। मौजूदा समय में लीथियम की कीमत करीब 75 हजार डॉलर प्रति टन हो गई है। वहीं, दूसरी ओर सोडियम हाइड्रॉक्साइड की कीमत करीब 700 से 800 डॉलर प्रति टन है। यानी सोडियम-आयन बैटरी के आने से ईवी की कीमत आसानी से कम होने का दावा करती है।
सिंगल चार्ज में 250 किलोमीटर तक की रेंज
साउथ चाइना मॉर्निग पोस्ट की रिपोर्ट के अनुसार, सोडियम-आयन बैटरी को करीब स्थित स्थित हिना बैटरी टेक्नोलॉजीज द्वारा विकसित किया गया था। हिना ने एक बयान में कहा कि औपचारिक ईवी में 25 स्क्रब घंटे (केडब्ल्यूएच) की बैटरी लगी है, जो एक बार चार्ज करने पर 250 किलोमीटर तक जा सकती है। हिना ने कहा, पिछले साल लिटन पार्टनर की साझेदारी में कई बैटरी शटर और डाउनस्ट्रीम यूज़र को बढ़ती लागत के दबाव का सामना करना पड़ा। इसलिए, बेहतर लागत-प्रदर्शन, उच्च सुरक्षा के साथ-साथ उत्कृष्ट चक्र प्रदर्शन की पेशकश करने वाले सोडियम-आयन बैटरी, लितान-आयन बैटरी के सबसे बड़े विकल्प के रूप में व्यापक रूप से स्वीकृत हैं।
लीथियम बैटरी के लिए बेहतर विकल्प
सोडियम-आयन बैटरी की घनत्वता उनके लिशन-आयन समकक्षों की तुलना में कम होती है। इन बैटरियों में कई-तापमान प्रदर्शन और चार्जिग गति जैसे लाभ हैं। हिना, 2017 में स्थापित, सोडियम-आयन बैटरी के विकास और व्यावसायीकरण में संलग्न है। इस बीच, चीनी इलेक्ट्रिक कार निर्माता बीवाईडी विदेश में व्यवसाय का विस्तार कर रहा है, 2023 के लिए एलन मस्क-रन टेस्ला से आगे बढ़ने के लिए एक यूनिट निक्केई एशिया की एक रिपोर्ट के अनुसार, 40 से अधिक देशों में संचालित, बीवाईडी ने इस वर्ष लगभग 20 लाख ईवी बिक्री की योजना बनाई है, जिसमें जापान और दक्षिण पूर्व एशिया और यूरोप के देश शामिल हैं।
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