रेलवे बोर्ड के पूर्व अध्यक्ष अनिल कुमार लाहोटी को सोमवार को भारतीय दूरसंचार नियामक प्राधिकरण (ट्राई) का प्रमुख नियुक्त किया गया।
लाहोटी, जो भारतीय रेलवे इंजीनियर्स सेवा (आईआरएसई) के 1984 बैच के अधिकारी हैं, का रेलवे प्रबंधन और प्रशासन में व्यापक अनुभव के साथ एक शानदार करियर है। उन्होंने 1 जनवरी, 2023 को रेलवे बोर्ड के अध्यक्ष और सीईओ के रूप में कार्यभार संभाला।
रेलवे बोर्ड के अध्यक्ष से पहले, लाहोटी ने रेलवे बोर्ड के सदस्य (इन्फ्रास्ट्रक्चर) के रूप में काम किया।
लाहोटी को लेवल-17 के लिए भारतीय रेलवे प्रबंधन सेवा के पहले पैनल में सूचीबद्ध किया गया था। उन्होंने माधव इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी एंड साइंस, ग्वालियर से सिविल इंजीनियरिंग में स्वर्ण पदक के साथ स्नातक की उपाधि प्राप्त की और रूड़की विश्वविद्यालय (आईआईटी, रूड़की) से मास्टर ऑफ इंजीनियरिंग (स्ट्रक्चर्स) किया।
रेलवे में अपने 36 साल से अधिक के करियर के दौरान, उन्होंने मध्य, उत्तरी, उत्तर मध्य, पश्चिमी और पश्चिम मध्य रेलवे और रेलवे बोर्ड में विभिन्न पदों पर काम किया।
लाहोटी ने पहले मध्य रेलवे के महाप्रबंधक के रूप में काम किया और कई महीनों तक पश्चिम रेलवे के जीएम का कार्यभार भी देखा। महाप्रबंधक के रूप में उनके कार्यकाल को सबसे अधिक संख्या में किसान रेल चलाने सहित टन भार वहन और अर्जित राजस्व के मामले में अब तक का सबसे अधिक माल और पार्सल यातायात हासिल करने का श्रेय दिया जाता है।
उन्होंने गैर-किराया अवसरों, स्क्रैप की बिक्री और व्यापक टिकट-चेकिंग अभियानों द्वारा राजस्व में रिकॉर्ड सुधार भी लाया। उन्होंने मुंबई में वातानुकूलित उप-शहरी सेवाओं के विस्तार के जटिल मुद्दे का सफलतापूर्वक संचालन और समाधान किया। उनके कार्यकाल के दौरान, मध्य रेलवे ने बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के निष्पादन और कमीशनिंग में एक लंबी छलांग दर्ज की और मुंबई में दिवा और ठाणे के बीच लंबे समय से प्रतीक्षित 5वीं और 6वीं लाइन को चालू किया।
उन्होंने उत्तर रेलवे के लखनऊ में मंडल रेल प्रबंधक के रूप में काम किया था, जहां उन्होंने भीड़भाड़ वाले गाजियाबाद-प्रयागराज-डीडीयू मार्ग के विकल्प के रूप में लखनऊ-वाराणसी-डीडीयू मार्ग पर माल ढुलाई में सुधार के लिए कई पहल की थीं। उनके कार्यकाल में लखनऊ मंडल के स्टेशनों पर यात्री सुविधाओं और स्वच्छता मानकों में काफी सुधार हुआ।
उत्तर रेलवे पर मुख्य प्रशासनिक अधिकारी (निर्माण) और मुख्य अभियंता (निर्माण) के रूप में, उन्होंने नई लाइनों, ट्रैक के दोहरीकरण और मल्टी-ट्रैकिंग, यार्ड रीमॉडलिंग, महत्वपूर्ण पुलों, स्टेशन निर्माण आदि की बड़ी संख्या में बुनियादी ढांचा परियोजनाओं को क्रियान्वित किया। आनंद दिल्ली में विहार टर्मिनल और नई दिल्ली स्टेशन के प्रतिष्ठित अजमेरी गेट साइड स्टेशन भवन की योजना और निर्माण उनके द्वारा किया गया था। वह भूमि और हवाई क्षेत्र के वाणिज्यिक विकास सहित विश्व स्तरीय स्टेशन के रूप में नई दिल्ली स्टेशन के पुनर्विकास की योजना से भी निकटता से जुड़े थे।