फोर्ड, एसके इलेक्ट्रिक F-150 प्लांट, तीन बैटरी फैक्ट्रियों को जोड़ने के लिए $ 11.4 बिलियन का निवेश करेंगे

डेट्रॉइट: फोर्ड मोटर कंपनी और उसके कोरियाई बैटरी पार्टनर एसके इनोवेशन इलेक्ट्रिक एफ-150 असेंबली प्लांट और संयुक्त राज्य अमेरिका में तीन बैटरी प्लांट बनाने के लिए 11.4 बिलियन डॉलर का निवेश करेंगे, जिससे इलेक्ट्रिक वाहनों में नंबर 2 यूएस ऑटोमेकर के धक्का में तेजी आएगी।

फोर्ड ने सोमवार को यह भी कहा कि अब उसे उम्मीद है कि उसके वैश्विक वाहन वॉल्यूम का 40% से 50% 2030 तक ऑल-इलेक्ट्रिक होगा, जो कि इसके 40% के पूर्व पूर्वानुमान से अधिक है।

फोर्ड ने कहा कि कंपनियां स्टैंटन, टेनेसी में असेंबली और बैटरी प्लांट खोलकर और ग्लेनडेल, केंटकी में दो अतिरिक्त बैटरी कारखाने खोलकर लगभग 11,000 नौकरियां पैदा करने का इरादा रखती हैं, फोर्ड ने विद्युतीकरण पर 2030 के माध्यम से $ 30 बिलियन से अधिक खर्च करने की पूर्व घोषित योजना के हिस्से के रूप में, फोर्ड ने कहा। दोनों जगहों पर प्लांट 2025 में खुलेंगे।

सोमवार की घोषणा फोर्ड के 118 साल के इतिहास में सबसे बड़ा विनिर्माण निवेश है। टेनेसी असेंबली और बैटरी कॉम्प्लेक्स फोर्ड के विशाल, मिशिगन के डियरबोर्न में सदी पुराने रूज निर्माण परिसर के आकार का लगभग तीन गुना होगा, फोर्ड नॉर्थ अमेरिकन के मुख्य परिचालन अधिकारी लिसा ड्रेक ने एक साक्षात्कार में रॉयटर्स को बताया। उसने जोर दिया कि उस साइट पर विस्तार करने के लिए जगह होगी।

“हमारे लिए, यह एक बहुत ही परिवर्तनकारी बिंदु है जहां हम ईवीएस में संक्रमण का नेतृत्व करने के लिए अपनी पूंजी को अब बहुत बड़े तरीके से लगा रहे हैं,” ड्रेक ने कहा।

फोर्ड के निवेश का हिस्सा $7 बिलियन है, जिसमें SK बाकी को कवर करता है। कंपनियां केंटकी में 5.8 अरब डॉलर और टेनेसी में 5.6 अरब डॉलर का निवेश करेंगी। फोर्ड, जो अगले वसंत में इलेक्ट्रिक एफ-150 लाइटनिंग पिकअप ट्रक लॉन्च करने की योजना बना रही है, जिम फार्ले के तहत अपनी ईवी रणनीति को शुरू करने के लिए और अधिक आक्रामक तरीके से आगे बढ़ी है, जिन्होंने पदभार संभाला है अक्टूबर 2020 में मुख्य कार्यकारी। इससे पहले सितंबर में, फोर्ड ने इलेक्ट्रिक पिकअप की मजबूत प्री-लॉन्च मांग के कारण एफ-150 लाइटनिंग के लिए डियरबॉर्न, मिशिगन में नियोजित उत्पादन क्षमता को दोगुना कर 80,000 सालाना कर दिया।

फोर्ड और अन्य वाहन निर्माता ईवी के रोलआउट की तैयारी के लिए कड़ी मेहनत कर रहे हैं क्योंकि चीन और यूरोप जैसे देश और क्षेत्र वाहन उत्सर्जन में अधिक कमी चाहते हैं।

नियोजित लिथियम-आयन बैटरी संयंत्र मई में फोर्ड और एसके द्वारा घोषित एक समझौता ज्ञापन पर निर्मित होते हैं। ड्रेक ने कहा कि बैटरी प्लांट संयुक्त रूप से एसके के स्वामित्व में होंगे और पूरी तरह से चालू होने पर 129 गीगावाट-घंटे (जीडब्ल्यूएच) की संयुक्त वार्षिक क्षमता होगी, जो मई में उल्लिखित स्तर से दोगुने से अधिक है। नई क्षमता 10 लाख से अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों को बिजली देने के लिए पर्याप्त होगी।

फोर्ड ने पहले कहा था कि उसकी वैश्विक ईवी योजना 2030 तक कम से कम 240 गीगावॉट बैटरी सेल क्षमता की मांग करती है, जो लगभग 10 संयंत्रों के बराबर है जो उत्तरी अमेरिका, यूरोप और चीन में लगाए जाएंगे। SK ने कहा है कि उसका लक्ष्य 2025 में वार्षिक वैश्विक बैटरी क्षमता को 200 GWh से अधिक तक बढ़ाना है।

टेनेसी मेगा परिसर

सोमवार की घोषणा के हिस्से के रूप में, फोर्ड पश्चिम टेनेसी में ब्लू ओवल सिटी नामक एक 3,600-एकड़ “मेगा परिसर” का निर्माण करेगी, जिसमें 5,800 लोगों को रोजगार मिलेगा और इसमें असेंबली प्लांट, लिथियम-आयन बैटरी उत्पादन और एक सप्लायर पार्क शामिल होगा, ड्रेक ने कहा। अपने कॉर्पोरेट लोगो के लिए फोर्ड के नाम से खेलता है।

ड्रेक ने कहा कि नया टेनेसी असेंबली प्लांट अगले साल लॉन्च होने के बाद एक समर्पित ईवी प्लेटफॉर्म का उपयोग करते हुए लाइटनिंग की अगली पीढ़ी का निर्माण करेगा। प्रारंभिक लाइटनिंग मॉडल को गैसोलीन से चलने वाले F-150 से भारी रूप से प्राप्त प्लेटफॉर्म पर बनाया जाएगा।

ड्रेक ने टेनेसी ट्रक प्लांट के लिए नियोजित उत्पादन क्षमता का खुलासा नहीं किया।

साइट में सामग्री और स्क्रैप को पकड़ने के लिए शून्य-अपशिष्ट-से-लैंडफिल प्रक्रियाएं भी शामिल होंगी।

सेंट्रल केंटकी में, फोर्ड 5,000 लोगों को रोजगार देने वाले BlueOvalSK बैटरी पार्क का निर्माण करेगी। साइट में 2025 में शुरू होने वाले फोर्ड और लिंकन इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए लिथियम-आयन बैटरी बनाने वाले जुड़वां संयंत्र शामिल होंगे। दूसरा कारखाना अगले वर्ष खुलेगा।

कंपनियों को टेनेसी से प्रोत्साहन में $500 मिलियन और लगभग $300 मिलियन के साथ-साथ केंटकी से 1,500 एकड़ से अधिक भूमि प्राप्त होगी।

यूनाइटेड ऑटो वर्कर्स यूनियन, जो फोर्ड के यूएस प्रति घंटा श्रमिकों का प्रतिनिधित्व करती है, ने कहा है कि ऑटोमेकर का “नैतिक दायित्व” है कि यह सुनिश्चित करने के लिए कि कोई भी बैटरी प्लांट जॉब अच्छी-भुगतान वाली यूनियन जॉब है। ड्रेक ने कहा कि यह श्रमिकों द्वारा निर्धारित किया जाएगा, लेकिन फोर्ड को जोड़ा एसके पर जोर दिया कि यह संघ विरोधी नहीं होना चाहिए।

कच्चे माल से लेकर रीसाइक्लिंग तक, ईवी बैटरी के लिए एक परिपत्र आपूर्ति श्रृंखला बनाने के लिए रेडवुड सामग्री के साथ साझेदारी करने के लिए सोमवार की घोषणा पिछले हफ्ते फोर्ड के सौदे पर आधारित है। रेडवुड फोर्ड की टेनेसी साइट पर स्थित होगा।

इसके अलावा सोमवार को, फोर्ड ने कहा कि वह अगले पांच वर्षों में यूएस ऑटो तकनीशियनों के लिए ईवीएस में बदलाव की तैयारी में मदद करने के लिए नौकरी प्रशिक्षण और कैरियर की तैयारी की पहल के लिए अलग से $ 525 मिलियन खर्च करेगी। वह कार्यक्रम टेक्सास में शुरू होता है, जहां फोर्ड अकेले 90 मिलियन डॉलर खर्च कर रहा है।

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