फेडरेशन ऑफ इंडियन पायलट्स (एफआईपी) ने नागरिक उड्डयन मंत्रालय को पत्र लिखकर एक सप्ताह के भीतर दो गंभीर तकनीकी घटनाओं के बाद एयर इंडिया के बोइंग 787 ड्रीमलाइनर बेड़े को तत्काल बंद करने का आग्रह किया है। पायलट संघ ने मांग की है कि नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) विमान की विद्युत प्रणालियों का विशेष ऑडिट और विस्तृत निरीक्षण करे।
4 अक्टूबर को, अमृतसर से बर्मिंघम तक उड़ान भरने वाली एयर इंडिया की उड़ान (एआई117) को उड़ान के दौरान आपात स्थिति का सामना करना पड़ा, जब उतरने के दौरान उसका रैम एयर टर्बाइन (आरएटी) तैनात हो गया, जिससे विमान को असामान्य परिस्थितियों में उतरने के लिए मजबूर होना पड़ा। कुछ ही दिनों बाद, 9 अक्टूबर को, वियना से दिल्ली जाने वाली उड़ान AI154 को चालक दल द्वारा हवा के बीच में बड़ी तकनीकी खराबी की सूचना के बाद दुबई की ओर मोड़ दिया गया। दोनों उड़ानें बोइंग 787 ड्रीमलाइनर से संचालित की गईं, जिससे विमान की विश्वसनीयता पर नए सिरे से सवाल खड़े हो गए।
अपने पत्र में, एफआईपी ने एयर इंडिया के ड्रीमलाइनर बेड़े के साथ “लगातार विद्युत समस्याओं” का हवाला दिया और चिंता व्यक्त की कि ये खराबी उड़ान सुरक्षा से समझौता कर रही हैं। संगठन ने इस बात पर प्रकाश डाला कि नवीनतम घटनाओं में ऑटोपायलट विफलताएं, खराब उड़ान नियंत्रण प्रणाली और उपकरण लैंडिंग सिस्टम की खराबी शामिल हैं – ऐसे मुद्दे जो सीधे सुरक्षित विमान संचालन को प्रभावित करते हैं।
पायलटों के निकाय ने इस बात पर जोर दिया कि ये बार-बार आने वाले मुद्दे प्रणालीगत खामियों का संकेत देते हैं, जिसके लिए व्यापक तकनीकी समीक्षा की आवश्यकता होती है। इसने सभी ड्रीमलाइनरों को अस्थायी रूप से तब तक रोकने का आह्वान किया जब तक कि सुरक्षा मानकों का अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए प्रत्येक विमान का गहन निरीक्षण नहीं हो जाता।
एफआईपी ने सरकार से डीजीसीए को एयर इंडिया की रखरखाव प्रक्रियाओं और बोइंग 787 की तकनीकी निगरानी का तत्काल ऑडिट करने का निर्देश देने का आग्रह किया है। मजबूत निवारक उपायों और सख्त विनियमन की आवश्यकता को रेखांकित करने के लिए पत्र में 12 जून को अहमदाबाद में एयर इंडिया की उड़ान AI171 की दुर्घटना सहित पिछली घटनाओं का भी उल्लेख किया गया है।
एफआईपी ने कहा, “हम माननीय मंत्री से अपील करते हैं कि सभी बी-787 विमानों को रोक दिया जाए और उनकी विद्युत प्रणालियों की पूरी तरह से जांच की जाए। विफलताएं दिन-ब-दिन बढ़ती जा रही हैं, जिससे हवाई सुरक्षा गंभीर रूप से प्रभावित हो रही है।”
बोइंग 787, जिसे अक्सर अपनी ईंधन दक्षता के लिए सराहा जाता है, को तकनीकी गड़बड़ियों, विशेष रूप से विद्युत और स्वचालन प्रणालियों से जुड़ी, के लिए विश्व स्तर पर जांच का सामना करना पड़ा है। बार-बार होने वाली घटनाओं से अब एयर इंडिया का परिचालन प्रभावित हो रहा है, एफआईपी के आह्वान से नियामकों पर परिचालन निरंतरता पर यात्री सुरक्षा को प्राथमिकता देने का दबाव बढ़ गया है।
कई तकनीकी विफलताओं के कारण गंभीर सुरक्षा चिंताएं पैदा होने के बाद फेडरेशन ऑफ इंडियन पायलट्स ने सरकार से एयर इंडिया के बोइंग 787 बेड़े को रोकने का आग्रह किया है।