मुंबई: सुधारों पर बीएमसी की हालिया क्वेरी के जवाब में, BEST ने गैर-किराया राजस्व को बढ़ावा देने और अपनी वित्तीय स्थिति को मजबूत करने के उद्देश्य से उपायों की एक रूपरेखा तैयार की है। एक प्रमुख प्रस्ताव 27 बस डिपो में भूमिगत या बेसमेंट पार्किंग का पता लगाना है, जिससे मुख्य परिवहन संचालन को प्रभावित किए बिना स्थिर आय उत्पन्न करने के लिए उपलब्ध भूमि का लाभ उठाया जा सके।BEST की महाप्रबंधक सोनिया सेठी ने कहा, “जहां भी परियोजना संभव है, हम गैर-किराया राजस्व के लिए सभी संभावनाएं तलाश रहे हैं।” BEST ने डिपो के पुनर्विकास की योजना का भी संकेत दिया है, इस कदम से बेहतर भूमि उपयोग और संबद्ध सुविधाओं के माध्यम से अतिरिक्त वाणिज्यिक क्षमता को अनलॉक करने की उम्मीद है। एक अधिकारी ने कहा कि डिपो पुनर्विकास के दौरान राजस्व अर्जित करने के लिए बेसमेंट (भूमिगत) पार्किंग स्थल बनाए जा सकते हैं।विज्ञापन को एक प्रमुख राजस्व चालक बने रहने का अनुमान है। BEST ने 2026-27 में स्ट्रीटलाइट खंभों पर विज्ञापनों से 12 करोड़ रुपये और बस शेल्टर विज्ञापनों से 44 करोड़ रुपये की अतिरिक्त आय का अनुमान लगाया है, और यह बीएमसी के उस प्रश्न के उत्तर का हिस्सा है कि उपक्रम द्वारा विज्ञापनों के माध्यम से राजस्व बढ़ाने के लिए क्या कदम उठाए जा रहे हैं। परिवहन उपक्रम 2026-27 में 7 करोड़ रुपये की अनुमानित कमाई के साथ अधिक चार्जिंग स्टेशन स्थापित करके अपने इलेक्ट्रिक मोबिलिटी पारिस्थितिकी तंत्र का विस्तार करने पर भी विचार कर रहा है। बीएमसी द्वारा किए गए 15 प्रश्नों का सेट और उनके जवाब मंगलवार को पैनल बैठक में बेस्ट समिति के सदस्यों को दिए गए।बिजली आपूर्ति के मामले में, BEST ने कहा कि उसने 3,843 नए वाणिज्यिक हाई-एंड उपभोक्ताओं को जोड़ा है, जो उसके प्रीमियम ग्राहक आधार को बढ़ाने के लिए एक धक्का है। यह उपभोक्ताओं के अन्य उपयोगिताओं की ओर प्रवास को रोकने के उपायों की भी योजना बनाता है, जो अधिग्रहण के साथ-साथ प्रतिधारण पर ध्यान केंद्रित करने का संकेत देता है। ये पहल टिकट संग्रह से परे राजस्व धाराओं में विविधता लाने, परिसंपत्ति मुद्रीकरण में सुधार करने और सार्वजनिक परिवहन और बिजली वितरण दोनों में अपनी स्थिति को मजबूत करने की BEST की व्यापक रणनीति को दर्शाती है।
