हाल ही में एक फाइलिंग में, फेडएक्स ने संघीय उड्डयन प्रशासन (एफएए) से अनुमति मांगी, ताकि उन्हें गर्मी की तलाश करने वाली मिसाइलों से बचाने के लिए कार्गो विमानों में एक मिसाइल-विरोधी प्रणाली को जोड़ा जा सके। ट्रांसपोर्ट और लॉजिस्टिक्स की दिग्गज कंपनी FedEx ने मिसाइल-डिफेंस सिस्टम को जोड़ने के लिए मंजूरी मांगी। एजेंसी ने कहा कि “FedEx मिसाइल-रक्षा प्रणाली विमान की गर्मी की मिसाइल की ट्रैकिंग को बाधित करने के प्रयास में, आने वाली मिसाइल की ओर अवरक्त लेजर ऊर्जा को निर्देशित करती है।”
यह कदम विमान की गर्मी पर नज़र रखने की धमकी के बाद उठाया गया है। 2003 में, एक सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइल बगदाद से टेकऑफ़ के बाद डीएचएल के लिए संचालित एक एयरबस A330 के बाएं पंख में पटक दी गई थी। चालक दल बिना किसी नुकसान के हवाई अड्डे पर लौट आया। एफएए दस्तावेज़ में कहा गया है, “हाल के वर्षों में, विदेशों में कई घटनाओं में, मैन-पोर्टेबल एयर डिफेंस सिस्टम (MANPADS) द्वारा नागरिक विमानों पर गोलीबारी की गई।”
एफएए ने कहा, “इससे कई कंपनियों ने नागरिक विमानों पर स्थापना के लिए लेजर-आधारित मिसाइल-रक्षा प्रणाली जैसे सिस्टम को डिजाइन और अनुकूलित करने के लिए प्रेरित किया है, ताकि उन विमानों को गर्मी चाहने वाली मिसाइलों से बचाया जा सके।” अब विमानन नियामक सार्वजनिक टिप्पणी की 45 दिनों की सुनवाई करेंगे। एयरबस A321-200 विमान पर “एक प्रणाली जो गर्मी की तलाश करने वाली मिसाइलों के खिलाफ एक प्रतिवाद के रूप में विमान के बाहर अवरक्त लेजर ऊर्जा का उत्सर्जन करती है” को मंजूरी देने से पहले।
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FAA दस्तावेज़ कहता है, “FedEx ने 2019 में A321-200s को संशोधित करने के लिए सरकारी अनुमोदन प्रक्रिया शुरू की, भले ही कंपनी के पास अभी तक ऐसे विमान नहीं हैं।” एफएए निर्धारित करता है कि किसी भी अनुमोदन में “इसका मतलब है कि जमीन पर सिस्टम के अनजाने सक्रियण को रोकना, जिसमें हवाई जहाज के रखरखाव और जमीन से निपटने के दौरान शामिल है,” शामिल होना चाहिए, क्योंकि लेजर दुर्घटनाओं के परिणामस्वरूप आंख और त्वचा को नुकसान हो सकता है।
ANI . के इनपुट्स के साथ
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