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फोर्ड इंडिया से बाहर: FADA ने डीलरों के लिए मुआवजे की संरचना के संबंध में सरकार से समर्थन मांगा


नई दिल्ली: ऑटोमोबाइल डीलरों के निकाय FADA ने सरकार से देश भर में अपने डीलर भागीदारों के लिए Ford India द्वारा तैयार किए जा रहे मुआवजे के ढांचे की निगरानी के लिए एक टास्क फोर्स बनाने का आग्रह किया है।

भारी उद्योग मंत्री महेंद्र नाथ पांडे को लिखे पत्र में, FADA के अध्यक्ष विंकेश गुलाटी ने सरकार से फोर्ड इंडिया को डीलरशिप के लिए मुआवजे की संरचना के बारे में उद्योग निकाय को लूप में रखने का निर्देश देने का भी अनुरोध किया।

गुलाटी ने पत्र में कहा, “हम विनम्रतापूर्वक आपके मंत्रालय के हस्तक्षेप का अनुरोध करते हैं। एक टास्क फोर्स बनाएं जो ऑटोमोबाइल डीलरों और डीलरशिप कर्मचारियों के लिए मुआवजे की योजना की निगरानी के लिए फोर्ड इंडिया से दिन-प्रतिदिन अपडेट लेता है।”

साथ ही, फोर्ड इंडिया को डीलरशिप से संबंधित मुद्दों और मुआवजे के ढांचे के लिए FADA को लूप में रखने का निर्देश दें, उन्होंने कहा।

इसके अलावा, गुलाटी ने मंत्रालय से यह सुनिश्चित करने का भी अनुरोध किया कि फोर्ड इंडिया विभिन्न उपभोक्ता और नागरिक मामलों से डीलरों को क्षतिपूर्ति करे, दोनों लंबित और भविष्य के किसी भी मामले के खिलाफ जो ऑटोमेकर की पुनर्गठन घोषणा से प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष रूप से उत्पन्न हो सकते हैं। (यह भी पढ़ें: डाकघर आवर्ती जमा खाता: परिपक्वता पर 16 लाख रुपये प्राप्त करने के लिए प्रति माह 10,000 रुपये का निवेश करें)

“फोर्ड इंडिया अपने डीलरों को किसी भी मुआवजे के पैकेज पर काम करने से पहले 14 सितंबर, 2021 तक नवीनतम गैर-प्रकटीकरण समझौते (एनडीए) पर हस्ताक्षर करने के लिए मजबूर कर रही है। कई फोर्ड डीलरों ने प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष रूप से एफएडीए से एक सौहार्दपूर्ण समाधान के लिए मामले को उठाने का अनुरोध किया है। ,” उन्होंने उल्लेख किया।

उन्होंने कहा कि फोर्ड की ओर से अपने चैनल भागीदारों को आर्थिक दबाव के तहत अनुचित रूप से तंग समयसीमा के साथ एनडीए पर हस्ताक्षर करने के लिए इस तरह के जबरदस्त प्रयास सही दृष्टिकोण नहीं है और डीलर के हितों पर प्रतिकूल प्रभाव डालता है, उन्होंने कहा।

FADA, जो देश भर में 26,500 डीलरशिप वाले 15,000 से अधिक ऑटोमोबाइल डीलरों का प्रतिनिधित्व करता है, ने कहा कि देश से पांच ओईएम के बाहर निकलने के कारण 2017 से ऑटोमोटिव डीलरों को लगभग 2,485 करोड़ रुपये का नुकसान हुआ है।

जनरल मोटर्स, हार्ले-डेविडसन, मैन ट्रक्स, यूएम और लोहिया और अब फोर्ड इंडिया जैसी कंपनियों के बाहर निकलने के कारण लगभग 64,000 लोगों ने डीलरशिप पर नौकरी खो दी है।

गुलाटी ने सरकार से ऑटोमोबाइल डीलर्स प्रोटेक्शन एक्ट पर औपचारिक रूप से चर्चा शुरू करने का भी आग्रह किया।

“मैं अनुरोध करता हूं कि आपका मंत्रालय ऑटो डीलरों के अधिकारों की सुरक्षा पर काम करे, संभवतः वाणिज्य और उद्योग पर संसदीय समिति द्वारा सुझाए गए कानून के माध्यम से? और उद्योग में संतुलन की भावना पैदा करें क्योंकि बढ़ती संख्या में अंतरराष्ट्रीय खिलाड़ी भारत में प्रवेश कर रहे हैं। ऑटो बाजार। यह न केवल भारत में डीलरों और ग्राहकों के हितों की रक्षा करेगा, बल्कि डीलरशिप द्वारा नियोजित लोगों के हितों की भी रक्षा करेगा,” गुलाटी ने कहा। (यह भी पढ़ें: ताजा शिखर पर बाजार: सेंसेक्स 958 अंक आसमान छू गया, निफ्टी 17,800 के ऊपर)

इस महीने की शुरुआत में, अमेरिकी ऑटो प्रमुख फोर्ड मोटर कंपनी ने घोषणा की कि वह देश में अपने दो संयंत्रों में वाहन उत्पादन बंद कर देगी और पुनर्गठन अभ्यास के हिस्से के रूप में केवल आयातित वाहनों को ही बेचेगी।

कंपनी, जिसने अपने चेन्नई (तमिलनाडु) और साणंद (गुजरात) संयंत्रों में लगभग 2.5 बिलियन अमरीकी डालर का निवेश किया है, ने पिछले दस वर्षों में भारत में लगभग 2 बिलियन अमरीकी डालर का परिचालन घाटा अर्जित किया है।

इसके निर्णय से 4,000 से अधिक कर्मचारी और 300 से अधिक आउटलेट संचालित करने वाले लगभग 150 डीलर प्रिंसिपल प्रभावित होंगे।

वाहन निर्माण कार्यों को बंद करने के साथ, वाहन निर्माता इकोस्पोर्ट, फिगो, एंडेवर, फ्रीस्टाइल और एस्पायर जैसे वाहनों की बिक्री बंद कर देगा, जो इन संयंत्रों से उत्पादित होते हैं।

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