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हाल के चलन में देखा गया है कि 20 साल की उम्र के शुरुआती और किशोरावस्था के बाद के ड्राइवर फॉर्मूला वन की ओर कदम बढ़ा रहे हैं – अब चार बार के विश्व चैंपियन मैक्स वेरस्टैपेन सबसे कम उम्र के हैं – लेकिन पुलिंग इससे विचलित नहीं हुए हैं।
अल्पाइन की एबी पुलिंग (एक्स)
ऑल-फीमेल F1 अकादमी खिताब जीतने के बाद फॉर्मूला वन तक पहुंचने के लिए एबी पुलिंग के पास अभी भी एक लंबी सड़क है, लेकिन यह लक्ष्य बना हुआ है और उनका मानना है कि समय उनके पक्ष में है।
रेनॉल्ट के स्वामित्व वाली अल्पाइन एफ1 टीम की अकादमी का हिस्सा, 21 वर्षीय ब्रिटन को अगले साल ब्रिटेन की जीबी3 श्रृंखला में रोडिन मोटरस्पोर्ट के साथ पूरी तरह से वित्त पोषित सीट मिलेगी।
सीढ़ी पर अगला पायदान फॉर्मूला थ्री और फॉर्मूला टू होगा।
हाल के चलन में देखा गया है कि 20 साल की उम्र के ड्राइवर और किशोरावस्था के अंत में फॉर्मूला वन की ओर कदम बढ़ा रहे हैं – अब चार बार के विश्व चैंपियन मैक्स वेरस्टैपेन सबसे कम उम्र के हैं – लेकिन पुलिंग निराश नहीं हैं।
“मैं अभी भी फॉर्मूला वन में जाने का लक्ष्य बना रही हूं और मुझे लगता है कि अगर हम वहां एक महिला को देखते हैं, तो हमारे पास 17 वर्षीय मैक्स वेरस्टैपेन-एस्क जैसी प्रविष्टि नहीं होगी,” उन्होंने जीत के साथ अपना सीज़न समाप्त करने के बाद रॉयटर्स को बताया। एक सप्ताह में दो बार उसका खिताब।
“एक 16 साल की लड़की फॉर्मूला टू कार चलाने के लिए पर्याप्त मजबूत नहीं होगी। यह कड़वी सच्चाई है.
“(अधिक परिपक्व, अधिक विकसित महिला शरीर के लिए उस कार को चलाना और फॉर्मूला वन तक पहुंचने के अवसर के लिए लड़ना अधिक संभव होगा।
“जब, नहीं तो, हम फॉर्मूला वन में एक महिला को देखेंगे, वह अधिक उम्र की होगी – 20 के मध्य में, मैं कहूंगा।”
फ़ॉर्मूला वन, जिसकी कारों में वर्तमान F2 कारों के विपरीत पावर स्टीयरिंग होती है, में 1976 में दिवंगत इतालवी लैला लोम्बार्डी के बाद से कोई महिला रेसर नहीं है।
अब बंद हो चुकी डब्ल्यू सीरीज़ और एफ1 अकादमी जैसी सभी महिला चैंपियनशिप की लिंगों को अलग करने के लिए आलोचना की गई है, लेकिन पुलिंग का कहना है कि इसमें मुद्दा चूक जाता है – पैसा।
उन्होंने कहा, “वे (लड़के) पूरे देश और यूरोप में 14 साल की उम्र में परीक्षण शुरू करते हैं – फिर वे इतालवी, जर्मन और यूएई एफ4 करते हैं, जो अकेले दस लाख है, और तब वे 15 या 16 साल के होते हैं।”
“वे दो साल तक ऐसा करते हैं… फिर वे FRECA (फॉर्मूला रीजनल यूरोप) या GB3 या कभी-कभी दोनों में चले जाते हैं। फिर वे उस संबंध में 30-40 परीक्षण दिन करते हैं। यदि मैं ऐसा करने में समर्थ हो सका, तो हाँ, मैं ऐसा करूँगा और उन लोगों के विरुद्ध खेलना जारी रखूँगा।
“दुर्भाग्य से, मेरी स्थिति में, मैं ऐसा नहीं कर सकता। यहीं पर F1 अकादमी इतनी महत्वपूर्ण रही है।
“इसकी ज़रूरत नहीं होनी चाहिए, लेकिन इसकी ज़रूरत है। यह दुखद वास्तविकता है. मुझे उम्मीद है कि यह लंबे समय तक बना रहेगा और उन लड़कियों को अवसर देता रहेगा जो मेरी स्थिति में हैं और इसके बिना आगे नहीं बढ़ सकतीं।”
मोटरस्पोर्ट का इतिहास उन लोगों से भरा पड़ा है जो प्रगति करने में असफल रहे क्योंकि उनकी प्रतिभा पैसे से मेल नहीं खाती थी। खींचकर लगभग उनके साथ जुड़ गया।
अपने इंजीनियर पिता द्वारा वित्त पोषित, उन्हें 2021 में ब्रिटिश F4 छोड़ना पड़ा क्योंकि नकदी खत्म हो गई थी।
उन्होंने अपनी पृष्ठभूमि के बारे में कहा, “हम सहज हैं लेकिन मोटरस्पोर्ट की योजना में हम उससे बहुत दूर हैं।” “हमारे पास दसियों हज़ार या सैकड़ों हज़ार भी नहीं हैं, लाखों की तो बात ही छोड़िए।”
पुलिंग डब्ल्यू सीरीज के माध्यम से जारी रखने में सक्षम था, जिसके लिए किसी वित्तीय योगदान की आवश्यकता नहीं थी, और एफ1 अकादमी।
“उन दो चैंपियनशिप के बिना, मैं आज यहां नहीं होती,” उसने कहा। “यह निश्चित है… इसलिए इसके लिए, मैं हमेशा आभारी हूं और इसने मेरे सपने को जीवित रखा है।”
इस साल पुलिंग, जिन्होंने 17 साल की उम्र में सिंगल सीटर्स में शुरुआत की थी, रॉडिन के साथ ब्रिटिश F4 में लौटीं और श्रृंखला में पहली महिला रेस विजेता बनीं।
(यह कहानी News18 स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड समाचार एजेंसी फ़ीड – रॉयटर्स से प्रकाशित हुई है)
- जगह :
यूनाइटेड किंगडम (यूके)
