एलोन मस्क और अन्य ऑटो अधिकारियों की अधिक किफायती इलेक्ट्रिक वाहन पेश करने की योजना कच्चे माल की बढ़ती लागत से वापस आ सकती है, जो रूस के यूक्रेन पर आक्रमण के कारण हुई थी।
उद्योग के भविष्यवक्ता बेंचमार्क मिनरल इंटेलिजेंस के एक विश्लेषक ग्रेगरी मिलर के अनुसार, निकल, लिथियम और अन्य ईवी भागों की बढ़ती कीमतें धीमी हो सकती हैं और यहां तक कि बैटरी के लिए गिरती लागत की लंबी अवधि की प्रवृत्ति को उलट सकती हैं, जो कारों का सबसे महंगा हिस्सा है।
आपूर्ति श्रृंखला पहले से ही COVID-19 महामारी और वैश्विक चिप की कमी से प्रभावित है। “कच्चे माल की बढ़ती कीमतों में निश्चित रूप से ईवी और आईसीई वाहनों के बीच लागत समानता पर समयरेखा में देरी करने की क्षमता है, जो ईवी को व्यापक रूप से अपनाने में बाधा डाल सकती है,” मिलर ने बाजार पर हावी होने वाले आंतरिक-दहन इंजन वाहनों का जिक्र करते हुए कहा।
यह भी पढ़ें: विशेष – भारत में अगली बड़ी चीज बनने के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों के सामने चुनौतियां
यूक्रेन में संघर्ष ने केवल दांव बढ़ा दिया है, निकल की कीमतों को 11 साल के उच्च स्तर पर धकेल दिया है, इस डर से कि प्रमुख उत्पादक रूस से निर्यात बाधित हो सकता है। लिथियम की कीमतों में भी वृद्धि हुई है, वर्ष के अंत से दोगुने से अधिक, क्योंकि आपूर्ति बढ़ती मांग से कम हो गई है। रूस दुनिया के खनन निकल का लगभग 7% उत्पादन करता है। यह एल्यूमीनियम और पैलेडियम का भी एक बड़ा प्रदाता है।
टेस्ला और स्टार्ट-अप रिवियन ऑटोमोटिव द्वारा पिछले एक साल में ईवी की कीमतों में बढ़ोतरी – मायने रखती है क्योंकि मुख्यधारा के उपभोक्ता एक ऐसी तकनीक के लिए बड़े पैमाने पर प्रीमियम का भुगतान नहीं करने जा रहे हैं, जिसे कई अभी तक पूरी तरह से स्वीकार नहीं करते हैं।
संयुक्त राज्य अमेरिका, चीन और अन्य देशों में उपभोक्ताओं पर ओसी एंड सी ग्लोबल स्पीडोमीटर द्वारा 2021 के एक अध्ययन के अनुसार, कम परिचालन लागत के बावजूद, आधे से अधिक उपभोक्ता ईवी खरीदने के लिए $ 500 अतिरिक्त भुगतान करने के लिए तैयार नहीं हैं।
टेस्ला ने अपनी कम से कम महंगी मॉडल 3 सेडान की कीमत दिसंबर 2020 से 18% बढ़ाकर 44,990 डॉलर कर दी है, क्योंकि आपूर्ति श्रृंखला का वजन कम है। मस्क ने जनवरी में यह भी कहा था कि टेस्ला एक 25,000 डॉलर की कार विकसित नहीं कर रही है जिसका उसने 2020 बैटरी दिवस के दौरान वादा किया था, यह कहते हुए कि उसकी प्लेट में बहुत सी चीजें हैं।
शोध फर्म कॉक्स ऑटोमोटिव के अनुसार, संयुक्त राज्य अमेरिका में जनवरी में औसत ईवी लगभग $ 63,000 में बेचा गया, जो कि $ 46,000 से अधिक के सभी वाहनों के लिए समग्र उद्योग औसत से लगभग 35% अधिक है।
रॉयटर्स से इनपुट्स के साथ
लाइव टीवी
#मूक
.
