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Tuesday, November 26, 2024

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एलोन मस्क ने की चीन की तारीफ, भारत के साथ विवाद के बीच इसे दुनिया का ईवी लीडर बताया


इलेक्ट्रिक वाहन दिग्गज टेस्ला के सीईओ, एलोन मस्क ने चीन की प्रशंसा की और कहा, “दुनिया चीन के बारे में जो भी सोचती है, देश इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) और नवीकरणीय ऊर्जा की दौड़ में सबसे आगे है।” 2021 में, वैश्विक स्तर पर बेचे जाने वाले लगभग 85 प्रतिशत इलेक्ट्रिक वाहनों को मुख्यभूमि चीन और यूरोप के ग्राहकों तक पहुंचाया गया। मार्केट रिसर्च फर्म कैनालिस के प्रमुख विश्लेषक जेसन लो के अनुसार, 2021 में मुख्यभूमि चीन में 3.2 मिलियन से अधिक ईवी बेचे गए – दुनिया भर में बिकने वाली सभी इलेक्ट्रिक कारों में से आधी और 2020 में देश में 2 मिलियन से अधिक बेची गईं।

मस्क ने एक ट्वीट में कहा: “कुछ लोगों को यह एहसास होता है कि चीन अक्षय ऊर्जा उत्पादन और इलेक्ट्रिक वाहनों में दुनिया का नेतृत्व कर रहा है। आप चीन के बारे में जो भी सोच सकते हैं, यह केवल एक तथ्य है।”

टेस्ला की शंघाई में एक गिगाफैक्ट्री है जो वर्तमान में कोविड -19 लॉकडाउन के कारण रसद मुद्दों का सामना कर रही है और धीरे-धीरे वापस पटरी पर आ रही है। मस्क, जिन्होंने भारत में टेस्ला कारों का निर्माण करने से इनकार कर दिया है, जब तक कि सरकार को अपने इलेक्ट्रिक वाहनों को बेचने और सेवा प्रदान करने की अनुमति नहीं दी जाती है, ने हमेशा चीन और इसकी कार्य संस्कृति की प्रशंसा की है।

इस महीने की शुरुआत में, टेस्ला के सीईओ एलोन ने कहा कि अमेरिकी लोग काम नहीं करना चाहते हैं, जबकि उनके चीनी समकक्ष काम खत्म करने के मामले में बेहतर हैं। ‘फाइनेंशियल टाइम्स फ्यूचर ऑफ द कार’ समिट के दौरान दुनिया के सबसे अमीर शख्स ने कहा कि चीन सुपर टैलेंटेड लोगों का देश है।

यह भी पढ़ें: चेन्नई में ईवी में आग के लिए एथर एनर्जी ने इलेक्ट्रिक स्कूटर में ‘दुर्लभ’ संरचनात्मक उल्लंघन को जिम्मेदार ठहराया

“मुझे लगता है कि चीन से कुछ बहुत मजबूत कंपनियां आ रही हैं, चीन में बहुत सारे सुपर-प्रतिभाशाली मेहनती लोग हैं जो विनिर्माण में दृढ़ता से विश्वास करते हैं,” उन्होंने दर्शकों से कहा।

मस्क ने कहा, “वे सिर्फ आधी रात का तेल नहीं जलाएंगे, वे 3 बजे का तेल जलाएंगे, वे कारखाने के प्रकार को भी नहीं छोड़ेंगे, जबकि अमेरिका में लोग काम पर जाने से बचने की कोशिश कर रहे हैं।” .

मस्क ने यह भी कहा है कि ट्विटर के प्रस्तावित 44 अरब डॉलर के अधिग्रहण से चीन में इसके संचालन पर कोई असर नहीं पड़ेगा। टेस्ला गीगा शंघाई वर्तमान में टेस्ला मॉडल 3 और टेस्ला मॉडल वाई की अंतिम असेंबली की मेजबानी करता है। टेस्ला चीन में इंजीनियरिंग और डिजाइन टीमों का भी निर्माण कर रहा है।

(आईएएनएस से इनपुट्स के साथ)

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