भारत में इलेक्ट्रिक वाहन: पॉलिसीबाजर के आंतरिक आंकड़ों के अनुसार, इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवीएस) बीमा की मांग ने एक महत्वपूर्ण अपस्विंग देखी है, जिसमें केवल तीन वर्षों में 16 बार एक चौंका देने वाला गोद लिया गया है। निजी क्षेत्र के बीमाकर्ता ने एक रिपोर्ट में कहा कि ईवी कारों के लिए बीमा पॉलिसियों की हिस्सेदारी, जो कि वित्त वर्ष 23 में केवल 0.50 प्रतिशत थी, मार्च 2025 में 14 प्रतिशत तक बढ़ गई है, जो 8.2 प्रतिशत है। विकसित होने वाले रुझानों का अवलोकन करते हुए, पॉलिसीबाजार में सामान्य बीमा के सीबीओ, अमित छाबड़ा ने कहा, “ईवी बीमा संकेतों को त्वरित रूप से अपनाने से भारत की टिकाऊ गतिशीलता की ओर शिफ्ट होती है। ईवी बीमा के साथ केवल तीन वर्षों में लगभग 16-गुना बढ़ रहा है, उपभोक्ता न केवल इलेक्ट्रिक वाहनों को अपना रहे हैं, बल्कि अनुरूप सुरक्षा की आवश्यकता को भी पहचान रहे हैं।”
कंपनी के आंकड़ों से पता चलता है कि पिछले वर्ष की तुलना में प्रतिशत दोगुना से अधिक हो गया है, इस वर्ष पिछले साल 10,000 से 20,000 से बढ़कर नीतियों की संख्या बढ़ रही है। मार्केट में इलेक्ट्रिक स्कूटर इस सेगमेंट पर हावी है, जिससे बीमित दो-पहिया वाहनों का 98-99 प्रतिशत है। ईवी को अपनाना शीर्ष पांच मेट्रो शहरों- दिल्ली-एनसीआर, बैंगलोर, पुणे, चेन्नई और मुंबई-थीन में केंद्रित है-जो खरीदी गई सभी ईवी बीमा पॉलिसियों में से 55 प्रतिशत के लिए जिम्मेदार है। दिल्ली-एनसीआर ने बाजार हिस्सेदारी का एक महत्वपूर्ण 18.3 प्रतिशत देखा, इसके बाद बैंगलोर 16 प्रतिशत, पुणे 7.6 प्रतिशत, चेन्नई 6.7 प्रतिशत और मुंबई-थान 6.4 प्रतिशत पर।
डेटा से पता चलता है कि टियर 1 शहर ईवी बीमा बाजार पर हावी हैं, जो सभी नीतियों का 58 प्रतिशत कैप्चर करते हैं। डेटा के अनुसार टियर 2 और 3 शहरों में क्रमशः 30 प्रतिशत और 12 प्रतिशत का हिसाब है। डेटा से पता चलता है कि ईवी उपभोक्ता न केवल बुनियादी कवरेज खरीद रहे हैं, बल्कि व्यापक बीमा पैकेजों के लिए भी तेजी से चुन रहे हैं जो अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान करते हैं।
ईवी कारों के लिए लोकप्रिय ऐड-ऑन में शून्य मूल्यह्रास, सड़क के किनारे सहायता, बैटरी कवर, कुंजी और लॉक प्रतिस्थापन, उपभोग्य सामग्रियों, चालान मूल्य संरक्षण और टायर संरक्षण शामिल हैं। टू-व्हीलर ईवीएस के लिए, बैटरी रक्षक (चोरी या क्षति के लिए) और चार्जर कवर जैसे ऐड-ऑन को विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया है, साथ ही अधिक सामान्य ऐड-ऑन जैसे कि शून्य मूल्यह्रास और सड़क के किनारे सहायता।