नई दिल्ली: बढ़ते वायु प्रदूषण पर गंभीर चिंताओं के बीच, दिल्ली के पर्यावरण मंत्री गोपाल राय ने सोमवार को कहा कि स्थिति में सुधार करने और हवा में गिरावट को रोकने के लिए 13 से 20 नवंबर तक एक सप्ताह के लिए राष्ट्रीय राजधानी में ऑड-ईवन नियम वापस लाया जाएगा। गुणवत्ता। राय ने कहा, ”दिवाली के बाद दिल्ली में सम-विषम नियम वापस आ जाएगा और प्रदूषण के बढ़ते स्तर को देखते हुए कक्षा 10, 12 को छोड़कर स्कूलों की बंदी बढ़ा दी गई है।”
गोपाल राय ने एक प्रेस वार्ता को संबोधित करते हुए यह बात कही, जो दिल्ली के मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल द्वारा शहर में हवा की गुणवत्ता में गिरावट के बाद कैबिनेट सदस्यों और अधिकारियों के साथ एक उच्च स्तरीय बैठक की अध्यक्षता करने के तुरंत बाद आयोजित की गई थी। राय ने आगे कहा, ”पूर्वानुमान के मुताबिक, कल 7 नवंबर को हवा की गति 12 किमी/घंटा होगी और अगर गति 10 से 12 किमी/घंटा तक पहुंच गई, तो संभावना है कि यहां जमा प्रदूषण का स्तर बिखर सकता है.” 8 नवंबर को हवा की गति 8-10 किमी/घंटा होगी। उम्मीद है कि 7 और 8 नवंबर को हवा की गति बढ़ जाएगी जिससे प्रदूषण के स्तर में कमी आएगी…”
राय ने आगे कहा कि वायु प्रदूषण को कम करने के लिए दिल्ली सरकार की कई टीमें मिलकर काम कर रही हैं. उन्होंने यह भी बताया कि प्रदूषण की समस्या से निपटने के लिए चल रहे प्रयासों के तहत राष्ट्रीय राजधानी में सार्वजनिक परिवहन के लिए और अधिक इलेक्ट्रिक बसें चलाई जाएंगी।
भारी वाहनों पर प्रतिबंध के बारे में राय ने कहा, ”BS-III पेट्रोल वाहनों और BS-IV डीजल वाहनों पर जो प्रतिबंध लगाया गया था, वह GRAP-4 में भी जारी रहेगा… LNG, CNG और इलेक्ट्रिक ट्रकों को छोड़कर आवश्यक वस्तुओं और आवश्यक सेवा वाहनों, अन्य ट्रकों के दिल्ली में प्रवेश पर प्रतिबंध है…GRAP-3 में, फ्लाईओवर, ओवरब्रिज और बिजली ट्रांसमिशन पाइपलाइनों पर विध्वंस कार्य को छूट दी गई थी…अब उन पर भी प्रतिबंध लगा दिया गया है…”
बैठक में दिल्ली के पर्यावरण मंत्री गोपाल राय, मंत्री आतिशी और सौरभ भारद्वाज और संबंधित विभागों के अधिकारी उपस्थित थे। बैठक से पहले गोपाल राय ने कहा कि GRAP-4 के क्रियान्वयन और शहर में प्रदूषण को कैसे नियंत्रित किया जाए, इस पर चर्चा होगी. राय ने कहा, “…कल की तुलना में दिल्ली के AQI में थोड़ा सुधार हुआ है लेकिन यह अभी भी गंभीर श्रेणी में है।”
दिल्ली सरकार की सम-विषम योजना एक यातायात राशनिंग उपाय है जिसके तहत विषम अंक पर समाप्त होने वाले पंजीकरण संख्या वाले निजी वाहनों को विषम तिथियों पर और सम अंक पर समाप्त होने वाले पंजीकरण संख्या वाले वाहनों को सम तिथियों पर सड़कों पर चलने की अनुमति दी जाएगी।
दिल्ली सरकार अक्टूबर के अंत में “रेड लाइट ऑन गाड़ी ऑफ” अभियान की घोषणा कर चुकी है। 16 अक्टूबर, 2020 को पहली बार शुरू किए गए “रेड लाइट ऑन गाड़ी ऑफ” अभियान का उद्देश्य ड्राइवरों को ट्रैफिक लाइट के हरे होने का इंतजार करते समय अपने वाहनों को बंद करने के लिए प्रोत्साहित करके राष्ट्रीय राजधानी में वाहन प्रदूषण को कम करना है।
केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड के अनुसार, राष्ट्रीय राजधानी में समग्र वायु गुणवत्ता लगातार पांचवें दिन ‘गंभीर’ श्रेणी में बनी हुई है। दिल्ली में आईटीओ पर सुबह 9 बजे मापा गया AQI बहुत खराब श्रेणी में 400 दर्ज किया गया। सुबह 9 बजे पश्चिमी दिल्ली के अशोक विहार का AQI डेटा फिर से बहुत खराब श्रेणी में 398 दर्ज किया गया। सिस्टम ऑफ एयर क्वालिटी फोरकास्टिंग एंड रिसर्च (SAFAR-India) द्वारा जारी आंकड़ों के मुताबिक, राष्ट्रीय राजधानी में हवा की गुणवत्ता 488 दर्ज की गई, जो एक दिन पहले 410 थी।
वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम) ने रविवार को वायु गुणवत्ता में और गिरावट को रोकने के लिए पूरे राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) में ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान (जीआरएपी) के चरण IV को तत्काल प्रभाव से लागू करने का निर्णय लिया। वायु गुणवत्ता आयोग ने कहा कि स्टेज I से III के तहत लगाए गए प्रतिबंधों के अलावा स्टेज IV को लागू किया जाएगा।
8-सूत्रीय कार्य योजना के अनुसार, दिल्ली में ट्रक यातायात के प्रवेश पर प्रतिबंध रहेगा (आवश्यक वस्तुओं को ले जाने वाले / आवश्यक सेवाएं प्रदान करने वाले ट्रकों और सभी एलएनजी / सीएनजी / इलेक्ट्रिक ट्रकों को छोड़कर)। इसके अलावा, आवश्यक वस्तुओं को ले जाने/आवश्यक सेवाएं प्रदान करने वालों को छोड़कर, दिल्ली में पंजीकृत डीजल चालित मध्यम माल वाहन (एमजीवी) और भारी माल वाहन (एचजीवी) के दिल्ली में चलने पर प्रतिबंध लगाया जाएगा। जीआरएपी चरण-IV प्रतिबंधों में एनसीआर राज्य सरकारें भी शामिल हैं और जीएनसीटीडी छठी-नौवीं और ग्यारहवीं कक्षा के लिए भी शारीरिक कक्षाएं बंद करने और ऑनलाइन मोड में पाठ आयोजित करने पर निर्णय ले सकती हैं।
नोएडा, गाजियाबाद, गुरुग्राम और फरीदाबाद के कई स्कूल अपने छात्रों के लिए ऑनलाइन विकल्पों पर विचार कर रहे हैं और वायु गुणवत्ता में सुधार होने तक सभी प्रकार की बाहरी गतिविधियों पर प्रतिबंध लगा रहे हैं। स्थिति को देखते हुए, कुछ स्कूलों ने घोषणा की है कि वे छात्रों के स्वास्थ्य पर चिंताओं का हवाला देते हुए ऑनलाइन कक्षाओं पर स्विच करेंगे। स्कूलों, विशेष रूप से नोएडा और दिल्ली में, सभी प्रकार की बाहरी गतिविधियाँ जैसे सुबह की सभाएँ और खेल-संबंधी कार्यक्रम बंद कर दिए गए हैं।
कुछ स्कूलों ने तो यहां तक कहा कि क्षेत्र में वर्तमान में छाई खतरनाक धुंध के मद्देनजर उन्होंने इस सप्ताह होने वाले वार्षिक खेल दिवस और अंतर-स्कूल प्रतियोगिताओं जैसे कार्यक्रमों को भी रद्द कर दिया है।
प्रदूषण का स्तर बढ़ने के साथ, दिल्ली की शिक्षा मंत्री आतिशी ने पहले शहर में प्राथमिक स्कूलों को 10 नवंबर तक बंद करने की घोषणा की थी। कक्षा 6-12 के छात्रों के लिए, ऑनलाइन कक्षाओं में स्थानांतरित होने का विकल्प पेश किया जा रहा है। “चूंकि प्रदूषण का स्तर लगातार ऊंचा बना हुआ है, इसलिए दिल्ली में प्राथमिक विद्यालय 10 नवंबर तक बंद रहेंगे। ग्रेड 6-12 के लिए, स्कूलों को ऑनलाइन कक्षाओं में स्थानांतरित करने का विकल्प दिया जा रहा है, ”उसने सोशल मीडिया एक्स पर घोषणा की।
यह घोषणा तब की गई जब प्रतिकूल हवा की स्थिति, विशेष रूप से रात के दौरान शांत हवाओं के कारण राजधानी में प्रदूषण का स्तर एक बार फिर “गंभीर प्लस” श्रेणी में पहुंच गया। दिल्ली में रविवार को लगातार छठे दिन जहरीली धुंध छाई रही। दिल्ली में बिगड़ती वायु गुणवत्ता के बीच सरकारी और निजी कार्यालय के 50 फीसदी कर्मचारियों को घर से काम करने का निर्देश जारी किया गया है।
पड़ोसी राज्यों उत्तर प्रदेश, हरियाणा और पंजाब में पराली जलाने के मामले शहर में वायु प्रदूषण के प्रमुख स्रोत हैं। इस बीच, पंजाब के बठिंडा में भी ऐसी ही स्थिति देखी गई, जहां AQI (बहुत खराब) श्रेणी में रहा और समग्र वायु गुणवत्ता सूचकांक 215 दर्ज किया गया।
नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल (एनजीटी) ने प्रभावित राज्यों के मुख्य सचिवों से तत्काल उपचारात्मक कार्रवाई करने और वायु गुणवत्ता में सुधार के लिए किए गए उपायों पर रिपोर्ट प्रस्तुत करने का आग्रह किया है। एनजीटी इन शहरों में निवासियों के स्वास्थ्य की सुरक्षा और बेहतर वायु गुणवत्ता सुनिश्चित करने के महत्व पर जोर देती है।
दिल्ली की वायु गुणवत्ता स्वास्थ्य संबंधी महत्वपूर्ण प्रभावों के साथ दुनिया के राजधानी शहरों में सबसे खराब श्रेणी में बनी हुई है। शिकागो विश्वविद्यालय के ऊर्जा नीति संस्थान की रिपोर्ट के अनुसार, वायु प्रदूषण दिल्ली में जीवन की आयु लगभग 12 वर्ष कम कर रहा है। इस संकट ने कई लोगों को बाहरी गतिविधियाँ छोड़ने के लिए मजबूर कर दिया है, और यह बच्चों के लिए विशेष जोखिम पैदा करता है, जो प्रदूषकों की उच्च सांद्रता में सांस लेते हैं।
स्थिति की गंभीरता राष्ट्रीय राजधानी में वायु गुणवत्ता संबंधी चिंताओं को दूर करने के लिए व्यापक उपायों की तत्काल आवश्यकता को रेखांकित करती है। डॉक्टरों के अनुसार, किसी भी स्वस्थ व्यक्ति के लिए अनुशंसित AQI 50 से कम होना चाहिए, लेकिन इन दिनों AQI 400 से अधिक हो गया है, जो फेफड़ों से संबंधित बीमारियों से पीड़ित लोगों के लिए घातक साबित हो सकता है और यहां तक कि फेफड़ों के कैंसर का खतरा भी पैदा हो सकता है।
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