मुंबई: बीएमसी'एस मसौदा नीति शहर में होर्डिंग्स के लिए कवर विज्ञापनों व्यावसायिक परिसरों, स्काईवॉक, गुब्बारों और यहां तक कि स्टेशनरी वाहनों पर भी। इसमें दो बड़े होर्डिंग्स के बीच न्यूनतम दूरी 70 मीटर तय करने का भी प्रस्ताव है। स्थिर वाहनकिसी भी अन्य विज्ञापन सामग्री से न्यूनतम दूरी 30 मीटर होगी, तथा स्काईवॉक और फुट ओवर ब्रिज के लिए यह दूरी 10 फीट होगी।
वर्ष 2016 में तैयार की गई पूर्ववर्ती नीति में होर्डिंग या विज्ञापन के प्रकार को निर्दिष्ट नहीं किया गया था, तथा सड़क/संरेखण के एक ही ओर स्थित खंभों पर लगे दो होर्डिंगों के बीच 100 मीटर की न्यूनतम दूरी निर्धारित की गई थी।
एक नागरिक अधिकारी ने कहा कि मसौदा नीति में डिजिटल होर्डिंग के लिए दिशा-निर्देश भी शामिल होंगे, जिसके बारे में कई नागरिकों और मोटर चालकों ने शिकायत की है। अधिकारी ने कहा, “हम अगले सप्ताह डिजिटल होर्डिंग के बारे में एक बैठक आयोजित करने और मसौदा नीति में कुछ जोड़ने की योजना बना रहे हैं, जिसके बाद इसे सुझावों और आपत्तियों के लिए सार्वजनिक डोमेन में रखा जाएगा।”
मसौदा नीति में यह भी उल्लेख किया गया है कि उच्च-तनाव वाले तारों के पास होर्डिंग के लिए बिजली वितरण कंपनी से अनापत्ति प्रमाण पत्र (एनओसी) की आवश्यकता होगी, जबकि प्रबुद्ध/डिजिटल होर्डिंग के लिए यातायात पुलिस के संयुक्त आयुक्त से एनओसी की आवश्यकता होगी। बिलबोर्ड पर क्यूआर कोड चिपकाए जाने का प्रस्ताव है। एक अधिकारी ने कहा, “क्यूआर कोड को स्कैन करने से लाइसेंस जारी करने की तारीख, इसकी वैधता, होर्डिंग का आकार, मालिक और उसके संपर्क विवरण से संबंधित सभी विस्तृत जानकारी मिलनी चाहिए।” मसौदा नीति में यह भी प्रस्ताव है कि सरकारी अधिकारियों द्वारा विज्ञापित सामाजिक संदेशों के लिए शुल्क लिया जाएगा, लेकिन बीएमसी की अनुमति की आवश्यकता होगी, बार-बार भुगतान न करने वाले विज्ञापनदाताओं को ब्लैकलिस्ट किया जा सकता है, और ऑनलाइन परमिट आवेदन और नवीनीकरण किया जा सकता है।
आरटीआई कार्यकर्ता अनिल गलगली ने कहा कि होर्डिंग्स के लिए मानक संचालन प्रोटोकॉल लाना एक अच्छा कदम है, लेकिन यह पहले भी मौजूद था। उन्होंने कहा, “अगर इसे सही तरीके से लागू किया जाए, तभी हम पूरे शहर में होर्डिंग्स में एकरूपता देख पाएंगे। वर्तमान में, एक विज्ञापन दूसरे की तुलना में ज़्यादा तेज़ लगता है, जिससे वाहन चालकों का ध्यान भटकता है।”
बीएमसी ने बुधवार को लाइसेंस निरीक्षकों को निर्देश दिया कि वे होर्डिंग्स के आकार, रात 11 बजे तक डिजिटल होर्डिंग्स बंद किए जा रहे हैं या नहीं और उन पर क्यूआर कोड प्रदर्शित किए जा रहे हैं या नहीं, के संबंध में सात दिनों के भीतर नई रिपोर्ट प्रस्तुत करें। बीएमसी सर्कुलर में कहा गया है, “रिपोर्ट में कोई भी गलत जानकारी पाए जाने पर पूरी टीम के खिलाफ सख्त कार्रवाई की जाएगी।”
वर्ष 2016 में तैयार की गई पूर्ववर्ती नीति में होर्डिंग या विज्ञापन के प्रकार को निर्दिष्ट नहीं किया गया था, तथा सड़क/संरेखण के एक ही ओर स्थित खंभों पर लगे दो होर्डिंगों के बीच 100 मीटर की न्यूनतम दूरी निर्धारित की गई थी।
एक नागरिक अधिकारी ने कहा कि मसौदा नीति में डिजिटल होर्डिंग के लिए दिशा-निर्देश भी शामिल होंगे, जिसके बारे में कई नागरिकों और मोटर चालकों ने शिकायत की है। अधिकारी ने कहा, “हम अगले सप्ताह डिजिटल होर्डिंग के बारे में एक बैठक आयोजित करने और मसौदा नीति में कुछ जोड़ने की योजना बना रहे हैं, जिसके बाद इसे सुझावों और आपत्तियों के लिए सार्वजनिक डोमेन में रखा जाएगा।”
मसौदा नीति में यह भी उल्लेख किया गया है कि उच्च-तनाव वाले तारों के पास होर्डिंग के लिए बिजली वितरण कंपनी से अनापत्ति प्रमाण पत्र (एनओसी) की आवश्यकता होगी, जबकि प्रबुद्ध/डिजिटल होर्डिंग के लिए यातायात पुलिस के संयुक्त आयुक्त से एनओसी की आवश्यकता होगी। बिलबोर्ड पर क्यूआर कोड चिपकाए जाने का प्रस्ताव है। एक अधिकारी ने कहा, “क्यूआर कोड को स्कैन करने से लाइसेंस जारी करने की तारीख, इसकी वैधता, होर्डिंग का आकार, मालिक और उसके संपर्क विवरण से संबंधित सभी विस्तृत जानकारी मिलनी चाहिए।” मसौदा नीति में यह भी प्रस्ताव है कि सरकारी अधिकारियों द्वारा विज्ञापित सामाजिक संदेशों के लिए शुल्क लिया जाएगा, लेकिन बीएमसी की अनुमति की आवश्यकता होगी, बार-बार भुगतान न करने वाले विज्ञापनदाताओं को ब्लैकलिस्ट किया जा सकता है, और ऑनलाइन परमिट आवेदन और नवीनीकरण किया जा सकता है।
आरटीआई कार्यकर्ता अनिल गलगली ने कहा कि होर्डिंग्स के लिए मानक संचालन प्रोटोकॉल लाना एक अच्छा कदम है, लेकिन यह पहले भी मौजूद था। उन्होंने कहा, “अगर इसे सही तरीके से लागू किया जाए, तभी हम पूरे शहर में होर्डिंग्स में एकरूपता देख पाएंगे। वर्तमान में, एक विज्ञापन दूसरे की तुलना में ज़्यादा तेज़ लगता है, जिससे वाहन चालकों का ध्यान भटकता है।”
बीएमसी ने बुधवार को लाइसेंस निरीक्षकों को निर्देश दिया कि वे होर्डिंग्स के आकार, रात 11 बजे तक डिजिटल होर्डिंग्स बंद किए जा रहे हैं या नहीं और उन पर क्यूआर कोड प्रदर्शित किए जा रहे हैं या नहीं, के संबंध में सात दिनों के भीतर नई रिपोर्ट प्रस्तुत करें। बीएमसी सर्कुलर में कहा गया है, “रिपोर्ट में कोई भी गलत जानकारी पाए जाने पर पूरी टीम के खिलाफ सख्त कार्रवाई की जाएगी।”
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बोकारो में अवैध होर्डिंग्स की बढ़ती संख्या चिंता का विषय
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