रूस-यूक्रेन संघर्ष से जुड़े चल रहे भू-राजनीतिक मुद्दों के कारण बढ़ते विमानन टरबाइन ईंधन (एटीएफ) की कीमतें वसूली प्रक्रिया के लिए एक बड़े खतरे के रूप में विकसित हो रही हैं।
आईसीआरए ने कहा कि घरेलू हवाई यात्री यातायात ने अप्रैल में 10.5 मिलियन पर सालाना आधार पर 83 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की है, क्योंकि कोविड -19 संक्रमण के मामले कम हो गए हैं, पूर्व-महामारी स्तर की तुलना में सिर्फ 5 प्रतिशत का अंतर है। सोमवार को।
भारतीय वाहक ने अप्रैल 2019 में लगभग 11 मिलियन यात्रियों को उड़ाया था। हालांकि, घरेलू एयरलाइन ऑपरेटरों ने अंतरराष्ट्रीय यात्री यातायात को पूर्व-महामारी संख्या (लगभग 1.83 मिलियन) को पार करते हुए देखा, कुल मात्रा लगभग 1.85 मिलियन थी, यह कहा। इसने यह भी कहा कि रूस-यूक्रेन संघर्ष से जुड़े चल रहे भू-राजनीतिक मुद्दों के कारण बढ़ते विमानन टरबाइन ईंधन (एटीएफ) की कीमतें वसूली प्रक्रिया के लिए एक बड़े खतरे के रूप में विकसित हो रही हैं।
अप्रैल 2022 के लिए, औसत दैनिक प्रस्थान लगभग 2,726 था, विशेष रूप से एक साल पहले इसी महीने में लगभग 2,000 के औसत दैनिक प्रस्थान से अधिक और मार्च 2022 में लगभग 2,588 की तुलना में अधिक, उपाध्यक्ष और सेक्टर प्रमुख सुप्रियो बनर्जी ने कहा। , इक्रा. उनके अनुसार, अप्रैल के पिछले महीने के दौरान प्रति उड़ान यात्रियों की औसत संख्या 128 थी, जो मार्च 2022 में प्रति उड़ान 133 यात्रियों की तुलना में और अप्रैल 2019 में प्रति उड़ान 135 यात्रियों के औसत से कम थी।
बनर्जी ने कहा, “हालांकि, घरेलू एयरलाइन संचालन में देखी गई सामान्य स्थिति को देखते हुए, वित्त वर्ष 2023 में यात्री यातायात में सुधार अपेक्षाकृत तेज गति से होने की उम्मीद है, इस क्षेत्र में किसी भी आगे कोविड लहर करघे की अधिकता को देखते हुए।” उन्नत एटीएफ की कीमतें जियो- उन्होंने कहा कि राजनीतिक मुद्दे उद्योग के लिए निकट भविष्य की चुनौती बने रहेंगे और भारतीय वाहकों की लाभप्रदता पर असर डालते रहेंगे।
आईसीआरए ने कहा कि यूक्रेन पर रूसी आक्रमण से उत्पन्न भू-राजनीतिक मुद्दों के कारण कच्चे तेल की कीमतों में बढ़ोतरी को देखते हुए चालू महीने में एटीएफ की कीमतों में साल-दर-साल लगभग 89 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। एटीएफ की बढ़ती कीमतें वित्त वर्ष 2023 में उद्योग की आय के लिए एक गंभीर खतरा पैदा करेंगी, इसने कहा, कुल मिलाकर, सामान्य स्थिति में वापसी से यात्री भार कारकों में सुधार होगा, जो बदले में राजस्व में सहायता करेगा। हालांकि, बढ़े हुए एटीएफ की कीमतें वित्त वर्ष 2023 में भारतीय वाहकों की कमाई पर असर डालती रहेंगी, यह कहा।
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