एक और दिन के लिए ठाणे रोड टनल के लिए बोलियां न खोलें: बॉम्बे एचसी | मुंबई न्यूज – टाइम्स ऑफ इंडिया

मुंबई: बॉम्बे हाई कोर्ट वेकेशन बेंच ने बुधवार को एमएमआरडीए से अनुरोध किया कि गुरुवार तक वित्तीय बोली न खोलें। यह परियोजना अटल सेटू के बाद दूसरा सबसे लंबा प्रस्तावित फ्लाईओवर है। एचसी, जिसने कंस्ट्रक्शन दिग्गज लार्सन एंड टुब्रो (एलएंडटी) द्वारा दायर एक याचिका को सुना, बोली लगाने वालों में से एक, जिन्होंने बोली लगाने की प्रक्रिया में “पारदर्शिता और निष्पक्षता” सुनिश्चित करने के लिए अदालत की पूर्ण शक्ति का आह्वान किया, ने कहा कि यह गुरुवार को फिर से इस मामले को उठाएगा। मंगलवार को, जब एलएंडटी ने पहली बार एचसी को स्थानांतरित कर दिया, तो जस्टिस कमल खता और आरिफ डॉक्टर की छुट्टी पीठ ने एमएमआरडीए को बुधवार तक 13 मई को निर्धारित बोलियां खोलने से रोक दिया।

बुधवार को, दिल्ली के वरिष्ठ वकील एम सिंही और मुंबई में जनक द्वारकदास ने एलएंडटी के लिए तर्क दिया, एक सुरंग और ऊंचा सड़क परियोजना बोली के लिए एक, यह कहने के लिए कि एमएमआरडीए उन्हें उपस्थित होने और वित्तीय बोली खोलने में भाग लेने से बाहर नहीं कर सकता है। MMRDA के लिए, वरिष्ठ वकील मुकुल रोहात्गी और सॉलिसिटर जनरल तुषार मेहता ने तर्क दिया कि पांच-विषम बोलीदाताओं में से अन्य को भी तकनीकी बोलियों के चरण में दोनों परियोजनाओं में गैर-उत्तरदायी पाया गया था और अंतिम बोली लगाने वाले के रूप में एक बार सूचित किया जाएगा।द्वार्कदास ने कहा कि एलएंडटी को तकनीकी बोलियों की स्थिति के बारे में सूचित नहीं किया गया था और यह केवल अदालत में था कि एमएमआरडीए के मेहता ने मौखिक रूप से कहा कि यह गैर-उत्तरदायी पाया गया था। द्वार्कदास ने कहा, “मौखिक संचार मनमानी का सबसे खराब रूप है।” जब बेंच ने MMRDA से पूछा कि क्या वे L & T को अपनी अयोग्यता को लिखित रूप में दे सकते हैं, तो मेहता ने कहा “अनुबंध की शर्तें टेंडरिंग प्रक्रिया चरण के दौरान मुकदमेबाजी से बचने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।” L & T ने कहा कि यह एक बोली लगाने वाले के रूप में भाग लेने के अपने अधिकार को लागू करने के लिए अदालत में आया था। MMRDA ने कहा कि सबसे कम बोली लगाने वाले के चयन के बाद बाद में चुनौती देने के लिए असफल बोलीदाताओं के लिए यह खुला था, और उन्हें उपायहीन नहीं छोड़ा जाएगा। रोहात्गी और मेहता दोनों ने कहा कि परियोजना बड़ी थी और सार्वजनिक हित में और “आगे कोई देरी नहीं कर सकती थी।”द्वार्कदास ने काल्पनिक रूप से कहा कि अगर एलएंडटी को 2,000 करोड़ रुपये से सबसे कम बोली लगाने वाला पाया जाता है और अगर यह पता चलता है कि बाद में इसकी तकनीकी बोलियां मनमाने ढंग से खारिज कर दी गईं, तो क्या राज्य का खजाना पीड़ित नहीं होगा? रोहात्गी ने कहा कि एलएंडटी ने बोली दस्तावेजों के खंडों का खुलासा नहीं किया है जो एमएमआरडीए को बुलेट ट्रेन परियोजना के समान बोली प्रक्रिया-टर्म के दौरान अपने निष्कासन के बोली लगाने वाले को सूचित नहीं करने की अनुमति देते हैं और इसलिए “दमन” के लिए अकेले उनकी दलील को “अनुकरणीय लागतों के साथ खारिज कर दिया जाना चाहिए।“इसके अलावा, उन्होंने तर्क दिया कि जब से उन्होंने बोली लगाने की प्रक्रिया में भाग लिया, तो उन्हें अब इस प्रक्रिया को चुनौती देने से रोका गया है। एचसी सुनेंगे और गुरुवार को मामले में ऑर्डर पास करने की संभावना है।