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डीएनडी-फरीदाबाद-सोहना राजमार्ग परियोजना से जेवर हवाई अड्डे की कनेक्टिविटी को बढ़ावा मिलेगा – विवरण


नई दिल्ली:

केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने मंगलवार को डीएनडी-फरीदाबाद-सोहना हाईवे प्रोजेक्ट का निरीक्षण किया. दिल्ली और नोएडा के बीच जंक्शन डीएनडी से निकलने वाला यह राजमार्ग फरीदाबाद और सोहना (गुरुग्राम) को जोड़ेगा। दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे का हिस्सा, राजमार्ग जेवर में नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे तक आसान और त्वरित पहुंच भी प्रदान करेगा। केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी के साथ केंद्रीय राज्य मंत्री अजय टम्टा और हर्ष मल्होत्रा, दिल्ली की मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता और कई अन्य प्रमुख नेता भी थे।

भारतमाला परियोजना के तहत राजमार्ग का विकास किया जा रहा है

गडकरी ने कहा कि डीएनडी-फरीदाबाद-सोहना एक्सेस-नियंत्रित राजमार्ग परियोजना भारतमाला परियोजना के तहत विकसित की जा रही है। इस परियोजना की कुल लंबाई लगभग 59.063 किमी है और अनुमानित लागत लगभग 4,463 करोड़ रुपये है। यह गलियारा दिल्ली, नोएडा, गाजियाबाद, फरीदाबाद, गुड़गांव और सोहना को हाई-स्पीड, 6-लेन एक्सेस-नियंत्रित राजमार्ग के माध्यम से जोड़ता है। इस परियोजना में कई उन्नत इंजीनियरिंग और आधुनिक निर्माण तकनीकें शामिल हैं। इसकी प्रमुख विशेषताओं में से एक 140 मीटर लंबे ‘नेटवर्क आर्क ब्रिज’ (एनएबी) का निर्माण है, जो भारत की सबसे उन्नत स्टील ब्रिज संरचनाओं में से एक है।

सड़क निर्माण में 2 लाख मीट्रिक टन अक्रिय सामग्री का उपयोग

यह परियोजना टिकाऊ और पर्यावरण के अनुकूल निर्माण प्रथाओं पर भी जोर देती है। ओखला और गाज़ीपुर लैंडफिल के जैव-खनन से उत्पन्न लगभग 2 लाख मीट्रिक टन निष्क्रिय सामग्री का उपयोग सड़क निर्माण में किया गया, जिससे प्राकृतिक बिल सामग्री पर निर्भरता कम हो गई। यह राजमार्ग परियोजना एक ऐतिहासिक विकास है, जो आधुनिक पुल इंजीनियरिंग, उन्नत निर्माण तकनीकों, टिकाऊ प्रथाओं और बेहतर क्षेत्रीय कनेक्टिविटी को प्रदर्शित करती है। यह परियोजना यात्रा के समय को काफी कम कर देगी, आर्थिक विकास को बढ़ावा देगी और पूरे एनसीआर में परिवहन बुनियादी ढांचे को उन्नत करेगी।

नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे से जोड़ने वाला राजमार्ग

यह परियोजना नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को डीएनडी-फरीदाबाद बाईपास और हरियाणा में दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे से जोड़ेगी, और यमुना एक्सप्रेसवे और ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे को भी जोड़ेगी। इस परियोजना में हरियाणा के फरीदाबाद के पास चंदावली गांव से उत्तर प्रदेश के गौतम बुद्ध नगर में दयानापुर के पास तक लचीले फुटपाथ के साथ 6-लेन विभाजित कैरिजवे और लचीले फुटपाथ के साथ 8-लेन विभाजित कैरिजवे के साथ पूरी तरह से पहुंच-नियंत्रित राजमार्ग का निर्माण शामिल है। 31.425 किमी लंबी एक्सप्रेसवे परियोजना 2,360 करोड़ रुपये की लागत से बनाई जा रही है।

दिल्ली में ट्रैफिक का दबाव कम होगा

इस परियोजना के पूरा होने के बाद, उत्तर भारत से यातायात नोएडा हवाई अड्डे तक पहुंचने के लिए ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे (ईपीई) का उपयोग करेगा, जिससे दिल्ली में यातायात की भीड़ काफी कम हो जाएगी। इसके अतिरिक्त, दक्षिणी दिल्ली, फ़रीदाबाद और गुरुग्राम से यातायात सीधे नोएडा हवाई अड्डे (जेवर) तक पहुंच सकेगा। इस परियोजना में चार प्रमुख इंटरचेंज शामिल हैं: डीएनडी-सोहना हाईवे, ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे, यमुना एक्सप्रेसवे और डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर कॉर्पोरेशन (डीएफसीसी) क्रॉसिंग पर एक रोड ओवर ब्रिज (आरओबी)।

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