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Monday, December 23, 2024

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सेंट्रल विस्टा परियोजना के तहत मेट्रो लूप कॉरिडोर का निर्माण करेगी डीएमआरसी


छवि स्रोत: पीटीआई

साझा केंद्रीय सचिवालय के 2024 तक बनने की संभावना है।

हाइलाइट

  • सेंट्रल विस्टा प्रोजेक्ट के तहत करीब 3 किमी में फैले एक नए मेट्रो लूप कॉरिडोर का प्रस्ताव किया गया है।
  • नई सर्कुलर लाइन में 4 मेट्रो स्टेशन होंगे और इसे मौजूदा मेट्रो लाइनों से अलग बनाया जाएगा।
  • मौजूदा केंद्रीय सचिवालय स्टेशन येलो, वायलेट लाइन के बीच एक इंटरचेंज सुविधा है।

अधिकारियों ने सोमवार को कहा कि सेंट्रल विस्टा पुनर्विकास परियोजना के हिस्से के रूप में आने वाले नए सरकारी भवनों का दौरा करने वाले लोगों को पूरा करने के लिए राष्ट्रीय राजधानी के बीच में लगभग 3 किमी तक फैले एक नए मेट्रो लूप कॉरिडोर का प्रस्ताव किया गया है।

उन्होंने कहा कि नई सर्कुलर लाइन में चार मेट्रो स्टेशन होंगे और इसे मौजूदा मेट्रो कॉरिडोर-येलो लाइन और वायलेट लाइन से अलग बनाया जाएगा।

मौजूदा केंद्रीय सचिवालय स्टेशन येलो लाइन और वायलेट लाइन के बीच एक इंटरचेंज सुविधा है।

सेंट्रल विस्टा परियोजना की आधारशिला दिसंबर 2020 में रखी गई थी। ढांचागत सुधार में एक नए त्रिकोणीय संसद भवन और एक सामान्य केंद्रीय सचिवालय की परिकल्पना की गई है। सेंट्रल विस्टा पुनर्विकास परियोजना भी अधिक सुविधाओं के साथ विजय चौक से इंडिया गेट तक चलने वाले बुलेवार्ड को अपग्रेड करना चाहती है।

दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन और केंद्रीय लोक निर्माण विभाग (सीपीडब्ल्यूडी) ने सोमवार को “एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए, जिसके अनुसार डीएमआरसी मेट्रो लूप कॉरिडोर के निर्माण के लिए तकनीकी सहायता के साथ-साथ फिनिशिंग और सेवाओं के कार्यों को निष्पादित करेगा”। नए केंद्रीय सचिवालय भवनों के साथ मौजूदा मेट्रो नेटवर्क, जो सेंट्रल विस्टा पुनर्विकास परियोजना के हिस्से के रूप में आएगा, दिल्ली मेट्रो ने कहा।

मौजूदा केंद्रीय सचिवालय मेट्रो स्टेशन के साथ “चार सामान्य केंद्रीय सचिवालय स्टेशनों” को जोड़ने वाला एक मेट्रो लूप कॉरिडोर, उन कार्यालय जाने वालों को पूरा करने के लिए प्रस्तावित किया जा रहा है जो मेट्रो का उपयोग करके इन कार्यालयों की यात्रा करेंगे। सुबह और शाम के व्यस्ततम घंटों के दौरान प्रति घंटे 20,000 यात्रियों की व्यस्ततम मांग की अपेक्षा करते हुए योजना बनाई जा रही है। एक बयान में कहा गया है कि पूरा गलियारा भूमिगत होगा।

एमओयू के अनुसार, डीएमआरसी प्लेटफॉर्म, सपोर्ट सर्विसेज और रखरखाव सुविधाओं जैसी सुविधाओं के आकार के साथ-साथ पटरियों और सुरंगों के क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर संरेखण को अंतिम रूप देने के अलावा विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार करेगा। अधिकारियों ने कहा कि डीएमआरसी परियोजना के लिए एक विस्तृत डिजाइन सलाहकार भी नियुक्त करेगा।

बयान में कहा गया है, “जबकि सीपीडब्ल्यूडी बुनियादी नागरिक संरचना निर्माण कार्य करेगा, डीएमआरसी नियंत्रण प्रणाली, सिग्नल सिस्टम, ट्रैक कार्य, रोलिंग स्टॉक, विद्युत और रखरखाव कार्यों आदि के डिजाइन और निर्माण सहित अन्य सभी परिष्करण और सेवा कार्यों को निष्पादित करेगा।” .

वर्तमान में, डीएमआरसी 286 मेट्रो स्टेशनों के साथ लगभग 391 किलोमीटर के मेट्रो नेटवर्क का संचालन कर रहा है। अपने चौथे चरण के विस्तार के हिस्से के रूप में, डीएमआरसी तीन अलग-अलग गलियारों में 65 किमी नई लाइनों के निर्माण में लगी हुई है।

डीएमआरसी के प्रबंध निदेशक मंगू सिंह और अन्य वरिष्ठ अधिकारियों की उपस्थिति में डीएमआरसी के निदेशक, व्यवसाय विकास, प्रमीत कुमार गर्ग और पीएस चौहान, विशेष महानिदेशक, सीपीडब्ल्यूडी के बीच मेट्रो भवन में समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए गए।

सेंट्रल विस्टा पुनर्विकास परियोजना, जिसे सितंबर 2019 में घोषित किया गया था, में 900 से 1,200 सांसदों के बैठने की क्षमता वाले एक नए त्रिकोणीय संसद भवन की परिकल्पना की गई है, जिसका निर्माण अगस्त, 2022 तक करने का लक्ष्य है, जब देश अपनी 75 वीं स्वतंत्रता का जश्न मनाएगा। दिन।

साझा केंद्रीय सचिवालय के 2024 तक बनने की संभावना है।

यह भी पढ़ें: केजरीवाल सरकार प्रतिबंध के बावजूद सेंट्रल विस्टा परियोजना स्थल पर निर्माण कार्य पर सीपीडब्ल्यूडी को नोटिस जारी करेगी

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