विमानन नियामक डीजीसीए नए नियम लागू करने की तैयारी कर रहा है और विमानन नियामक डीजीसीए यात्रियों को जल्द ही एक एयरलाइन द्वारा किसी विशेष श्रेणी के लिए उनके टिकटों के किसी भी अनैच्छिक डाउनग्रेड के लिए मुआवजा दिया जाएगा। डीजीसीए के अनुसार एक बार नियम लागू हो जाने के बाद, संबंधित एयरलाइन को ऐसे टिकटों का पूरा मूल्य वापस करना होगा, जिसमें कर भी शामिल है और साथ ही प्रभावित यात्री को अगली उपलब्ध कक्षा में मुफ्त में उड़ाया जाएगा। एयरलाइनों द्वारा एक विशेष श्रेणी के लिए बुक किए गए उनके टिकटों के बारे में हवाई यात्रियों की शिकायतों की पृष्ठभूमि के खिलाफ, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) अब यात्रियों की शिकायतों को दूर करने के लिए मौजूदा नियमों में संशोधन करने की प्रक्रिया में है।
उदाहरण के लिए, जब एक यात्री जिसने प्रथम श्रेणी, बिजनेस क्लास या प्रीमियम इकोनॉमी पर अपना टिकट बुक किया है, चेक-इन के समय अनुपयोगी सीटों, विमान में बदलाव, ओवरबुकिंग, आदि जैसे विभिन्न कारणों से निम्न श्रेणी में डाउनग्रेड हो जाता है, तो यह संशोधन से यात्री को, जो अनैच्छिक रूप से टिकट के अपने बुक किए गए वर्ग से डाउनग्रेड किया गया है, एयरलाइन से रिफंड के रूप में टिकट का पूरा मूल्य प्राप्त करने की अनुमति होगी और एयरलाइन यात्री को अगली उपलब्ध कक्षा में निःशुल्क ले जाएगी।
डीजीसीए अपनी नागरिक उड्डयन आवश्यकता (सीएआर) में संशोधन करने की प्रक्रिया में है, जो ‘बोर्डिंग से इनकार करने, उड़ानों को रद्द करने और उड़ानों में देरी के कारण एयरलाइनों द्वारा यात्रियों को प्रदान की जाने वाली सुविधाओं’ से संबंधित है। टिकट, यह जोड़ा। वर्तमान में, बोर्डिंग से इनकार करने और उड़ान रद्द होने की स्थिति में हवाई यात्रियों को मुआवजा प्रदान करने का प्रावधान है। बोर्डिंग से इनकार करने के लिए, एक यात्री स्थिति के आधार पर विभिन्न मुआवजे का हकदार होता है।
यदि एयरलाइन ने ओवरबुकिंग की है, तो वह लाभ के बदले में स्वयंसेवकों की मांग कर सकती है। यदि किसी एयरलाइन ने किसी यात्री को कन्फर्म बुकिंग के लिए बोर्डिंग से मना कर दिया है, तो कोई मुआवजा नहीं दिया जाएगा, बशर्ते संबंधित एयरलाइन मूल निर्धारित प्रस्थान के एक घंटे के भीतर वैकल्पिक उड़ान की व्यवस्था करे।
यदि वैकल्पिक उड़ान मूल प्रस्थान के 24 घंटे के भीतर है, तो एक यात्री को एक तरफ का किराया और ईंधन शुल्क का 200 प्रतिशत भुगतान करना होगा, जिसकी अधिकतम राशि 10,000 रुपये होगी। मुआवज़ा एक तरफ़ा किराया और ईंधन शुल्क का 400 प्रतिशत होगा और मूल प्रस्थान के 24 घंटे के बाद वैकल्पिक उड़ान के मामले में कुल राशि 20,000 रुपये तक सीमित होगी।
| क्र.सं. | परिदृश्य | मुआवज़ा |
| 1 | अगर एयरलाइन ने फ्लाइट में ओवरबुकिंग की है | एयरलाइन लाभ के बदले स्वयंसेवकों से मांगेगी |
| 2 | अगर एयरलाइन ने फ्लाइट में यात्रा के लिए कंफर्म बुकिंग के खिलाफ किसी यात्री को बोर्डिंग से मना कर दिया है | यदि एयरलाइन मूल प्रस्थान के 1 घंटे के भीतर वैकल्पिक उड़ान की व्यवस्था करती है तो कोई मुआवजा नहीं |
| 3 | अगर एयरलाइन ने फ्लाइट में यात्रा के लिए कंफर्म बुकिंग के खिलाफ किसी यात्री को बोर्डिंग से मना कर दिया है | मुआवजा यदि वैकल्पिक उड़ान मूल प्रस्थान के 24 घंटे के भीतर है: एक तरफ के किराए का 200% + ईंधन शुल्क (अधिकतम रु. 10,000/-) मुआवज़ा अगर मूल प्रस्थान के 24 घंटे के बाद वैकल्पिक उड़ान: एक तरफ के किराए का 400% + ईंधन शुल्क (अधिकतम रु. 20,000/-) |
| क्र.सं. | परिदृश्य | मुआवज़ा |
| 1 | यदि एयरलाइन को उड़ान रद्द होने की उम्मीद है | एयरलाइन को कम से कम दो सप्ताह पहले वैकल्पिक उड़ान की सूचना और व्यवस्था करनी होगी |
| 2 | यदि एयरलाइन दो सप्ताह से कम समय पहले और बुक की गई उड़ान के 24 घंटे तक किसी उड़ान को रद्द कर देती है
| एयरलाइन मूल प्रस्थान के 2 घंटे के भीतर वैकल्पिक उड़ान की व्यवस्था करेगी या टिकट वापस करेगी। |
| 3 | अगर एयरलाइन बुक की गई उड़ान के 24 घंटे से कम समय में किसी उड़ान को रद्द कर देती है | एयरलाइंस हवाई टिकट वापस करने और निम्नानुसार मुआवजा प्रदान करने के लिए: ब्लॉक समय 1 घंटा ब्लॉक समय > 2 घंटा: एक तरफ का किराया + ईंधन शुल्क (अधिकतम रु. 10,000/-)
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* अप्रत्याशित घटना के मामले में कोई बाध्यता नहीं।
पीटीआई इनपुट्स के साथ
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