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Tuesday, November 5, 2024

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DGCA ने ग्वालियर हवाई अड्डे पर विमान की क्रैश लैंडिंग के लिए मप्र सरकार के पायलट के उड़ान लाइसेंस को निलंबित कर दिया


छवि स्रोत: पीटीआई/प्रतिनिधि

DGCA ने ग्वालियर हवाई अड्डे पर विमान की क्रैश लैंडिंग के लिए मप्र सरकार के पायलट के उड़ान लाइसेंस को निलंबित कर दिया

विमानन सुरक्षा नियामक डीजीसीए ने इस साल मई में ग्वालियर हवाई अड्डे पर एक विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने पर मध्य प्रदेश सरकार के एक वरिष्ठ पायलट के उड़ान लाइसेंस को एक साल के लिए निलंबित कर दिया है। विमान गुजरात से ग्वालियर होते हुए राज्य के स्वामित्व वाले विमान बी-200 जीटी वीटी एमपीक्यू में एंटीवायरल दवा रेमेडिसविर की आपूर्ति ला रहा था, जब यह दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जब यह 6 मई को ग्वालियर हवाई अड्डे पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें वायु सेना का आधार है। .

इस घटना की जांच करने वाले नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने पिछले सप्ताह जारी एक पत्र के अनुसार विमान के पायलट कैप्टन सैय्यद माजिद अख्तर (56) के उड़ान लाइसेंस को एक साल के लिए निलंबित कर दिया है।

इस घटना के परिणामस्वरूप नए खरीदे गए विमान के कॉकपिट फ्रंट, प्रोपेलर ब्लेड, प्रोपेलर हब और पहियों को बड़ा नुकसान हुआ था। विमान स्किड हो गया था और एक तरफ पलट गया था। इस घटना में अख्तर, उनके सह-पायलट शिव जायसवाल और एक अन्य अधिकारी घायल हो गए।

निलंबन पत्र के अनुसार, जिसकी एक प्रति पीटीआई के पास है, अख्तर ने रनवे से पहले “विमान को बहुत नीचे उड़ाया और अरेस्टर बैरियर को देखने में विफल रहा”। इसके अलावा, “विमान का एप्रोच प्रोफाइल टचडाउन जोन में उतरने के लिए उपयुक्त नहीं था और इसके परिणामस्वरूप अरेस्टर बैरियर से टकराया”।

पत्र में कहा गया है कि DGCA ने 1 जुलाई को अख्तर को कारण बताओ नोटिस जारी किया था, लेकिन उनके द्वारा दिया गया स्पष्टीकरण “संतोषजनक नहीं” पाया गया।

दुर्घटना एक मैनुअल त्रुटि के कारण हुई थी और डीजीसीए ने नोट किया कि उनके कार्यों ने न केवल विमान की सुरक्षा को खतरे में डाल दिया, बल्कि विमान नियमों का भी उल्लंघन किया।

राज्य उड्डयन विभाग के सूत्रों ने बताया कि मध्य प्रदेश सरकार ने पिछले साल अमेरिकी कंपनी ‘टेक्सट्रॉन एविएशन’ से सात सीटों वाला बीचक्राफ्ट किंग एयर बी-200जीटी वीटी एमपीक्यू विमान 65 करोड़ रुपये से अधिक में खरीदा था।

दुर्घटना के बाद, विमान को स्क्रैप में कम कर दिया गया था। उन्होंने कहा कि यह कथित रूप से रखरखाव और मरम्मत की कमी के कारण ग्वालियर एयरबेस पर तीन महीने से अधिक समय से रखा गया है, क्योंकि घटना के समय इसका बीमा नहीं किया गया था।

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