खुले स्थानों के लिए बीएमसी द्वारा निर्धारित भूमि पर विकास मंत्री | मुंबई न्यूज – द टाइम्स ऑफ इंडिया

मुंबई: बंदरगाहों और मत्स्य मंत्री नितेश राने मंगलवार को नगरपालिका आयुक्त को एक पत्र लिखा जिसमें स्थानांतरित किया गया सुधारी गयी भुमि तटीय सड़क परियोजना से लेकर तक महाराष्ट्र मैरीटाइम बोर्ड विकास के लिए जो सक्षम करेगा वाणिज्यिक समुद्री गतिविधियाँपर्यटन, व्यवसाय संचालन और सार्वजनिक कार्यक्रमों सहित। बीएमसी ने अपनी ओर से, 111 हेक्टेयर के एक बड़े हिस्से पर मनोरंजक स्थानों के निर्माण का प्रस्ताव दिया है।
बीएमसी ने सुप्रीम कोर्ट को यह भी सूचित किया है कि तटीय सड़क को बिछाने के लिए 40 हेक्टेयर का उपयोग करने और ग्रेड के इंटरचेंजर हथियारों और पुलों के दृष्टिकोणों का निर्माण करने के लिए पुनर्निर्मित भूमि का हिस्सा, केवल के लिए रखा जाएगा। खुला अंतरिक्ष विकास और भूनिर्माण।
राने ने कहा कि भारतीय पोर्ट्स अधिनियम, 1908 की धारा 43 (3) ने उल्लेख किया है कि समुद्र से प्राप्त भूमि संबंधित बंदरगाह अधिकारियों के नियंत्रण में है। उन्होंने कहा कि महाराष्ट्र समुद्री बोर्ड के पास समुद्र तट के साथ इस तरह की पुनर्निर्मित भूमि पर अधिकार क्षेत्र है। 9 फरवरी, 2023 के अपने आदेश के माध्यम से राज्य सरकार ने निर्धारित किया है कि शहर के समुद्र तट के साथ सभी पुनः प्राप्त भूमि महाराष्ट्र समुद्री बोर्ड के अधिकार क्षेत्र में आती है।
“उपरोक्त प्रावधानों के आधार पर, पश्चिमी समुद्र तट के साथ तटीय सड़क परियोजना के पहले चरण से सभी पुनः प्राप्त भूमि को आधिकारिक तौर पर ग्रेटर मुंबई के नगर निगम से महाराष्ट्र समुद्री बोर्ड में स्थानांतरित कर दिया जाना चाहिए। समुद्री व्यापार, रोजगार के अवसर उत्पन्न करते हैं, और राज्य में आर्थिक विकास में योगदान करते हैं।
मुंबई: बंदरगाहों और मत्स्य पालन मंत्री नितेश राने ने मंगलवार को नगरपालिका आयुक्त को एक पत्र लिखा, जिसमें तटीय सड़क परियोजना से महाराष्ट्र समुद्री बोर्ड के विकास के लिए पुनः प्राप्त भूमि के हस्तांतरण की मांग की गई थी, जो पर्यटन, व्यवसाय संचालन और सार्वजनिक कार्यक्रमों सहित वाणिज्यिक समुद्री गतिविधियों को सक्षम करेगा। बीएमसी ने अपनी ओर से, 111 हेक्टेयर के एक बड़े हिस्से पर मनोरंजक स्थानों के निर्माण का प्रस्ताव दिया है।
बीएमसी ने सुप्रीम कोर्ट को भी सूचित किया है कि तटीय सड़क को बिछाने और ग्रेड के इंटरचेंजर हथियारों और पुलों के दृष्टिकोणों का निर्माण करने के लिए 40 हेक्टेयर का उपयोग करने के बाद बनी हुई भूमि का हिस्सा केवल खुले स्थान के विकास और भूनिर्माण के लिए रखा जाएगा।
राने ने कहा कि भारतीय पोर्ट्स अधिनियम, 1908 की धारा 43 (3) ने उल्लेख किया है कि समुद्र से प्राप्त भूमि संबंधित बंदरगाह अधिकारियों के नियंत्रण में है। उन्होंने कहा कि महाराष्ट्र समुद्री बोर्ड के पास समुद्र तट के साथ इस तरह की पुनर्निर्मित भूमि पर अधिकार क्षेत्र है। 9 फरवरी, 2023 के अपने आदेश के माध्यम से राज्य सरकार ने निर्धारित किया है कि शहर के समुद्र तट के साथ सभी पुनः प्राप्त भूमि महाराष्ट्र समुद्री बोर्ड के अधिकार क्षेत्र में आती है।
“उपरोक्त प्रावधानों के आधार पर, पश्चिमी समुद्र तट के साथ तटीय सड़क परियोजना के पहले चरण से सभी पुनः प्राप्त भूमि को आधिकारिक तौर पर ग्रेटर मुंबई के नगर निगम से महाराष्ट्र समुद्री बोर्ड में स्थानांतरित कर दिया जाना चाहिए। समुद्री व्यापार, रोजगार के अवसर उत्पन्न करते हैं, और राज्य में आर्थिक विकास में योगदान करते हैं।